搜尋結果
華爾街日報中文網實時報道美國，中國，亞洲，歐洲乃至全球的突發新聞，商業，經濟，金融，財經，國際新聞。 同時提供高質量的商業分析，深度報道，專欄，圖片，視頻。
2022年5月18日 · 東航的回應： 東航回覆給《華爾街日報》的聲明表示，目前還沒有證據可以證明事故班機有任何機械問題，並重申中國民航局先情公布的聲明，「MU5735機師的健康和家庭情況、財務狀況良好」。 東航也強調，不承擔事故調查的責任，並引述中國民航局4月20日發布的初步報告，表示任何非官方的猜測都可能干擾事故調查。...
中國東航空難調查一年後未查明原因 中國航空當局周一表示，他們對一年前造成132人死亡的中國東方航空墜機事件的調查仍在繼續，沒有對可能的事故原因發表評論。美國官員的初步評估顯示，這是一次故意的俯衝。
2022年5月18日 · 《華爾街日報》5月17日報導揭露，根據美國對東航墜機事故的初步評估，黑盒子飛行數據顯示，駕駛艙內有人蓄意將波音737-800客機推入近乎垂直的俯衝狀態，這是中國10多年來最致命的空難。 東航客機突然從8869米的高空垂直俯衝....
2024年3月21日 · 東航墜機事件兩年後，中國表示事故原因還在調查 - 華爾街日報. 國際. 中國. 東航墜機事件兩年後，中國表示事故原因還在調查. 兩年前，一架中國客機墜毀，造成機上132人全部遇難，成為死亡人數最多的中國墜機事件之一。 時至今日，有關部門表示事故原因仍在調查之中。 Chun Han Wong / Rachel Liang....
2022年5月18日 · 東航向《華爾街日報》發表聲明回應指，沒有證據可確定肇事客機存有任何問題，重申東航高層3月時指出機師的健康和家庭狀況良好，他們的財務狀況也良好。 至於墜機前是否有人闖進駕駛艙，東航稱有關說法並不可信。 東航說，「任何非官方臆測都可能妨礙事故調查，影響全球航空運輸產業的實質進展。 另外，據中國東方航空微博消息指，經中國民航局與美國國家運輸安全委員會參與事故調查人員證實，對方明確表示，未向任何媒體發布有關調查訊息。 東航MU5735空難原因待解之際 公司旗下波音737-800客機復飛 東航MU5735空難｜黑盒送往美國破譯 專家預計一兩周內有結果 東航MU5735空難｜美國NTSB工作小組抵達中國 將參與事故調查 東航MU5735空難｜英媒：一個黑盒已送到美國實驗室進行分析. 空難. OTT.
2022年5月18日 · 《華爾街日報》：東航空難係駕駛艙內人為故意操作導致. 就3月份中國東方航空波音737-800客機幾乎垂直俯衝墜機事件， 《華爾街日報》 獨家引述了解美國官員對事故原因初步評估的知情者稱，飛行數據顯示，駕駛艙內有人故意操作導致飛機墜毀。 報導引述數名知情者稱，事故客機的黑匣子顯示，有人在駕駛艙內向客機輸入指令，導致客機進入俯衝狀態。 結合現有信息，參加調查的美方官員已將注意力轉向其中一名飛行員的行為，但不排除其他人闖入駕駛艙導致墜機的可能。 知情者還稱，中國當局調查目前未發現該飛機有任何機械故障或控制問題。 該機型是全球航空業的主力機型，也是波音安全記錄最佳的機型之一。 3月21日，這架從昆明飛往廣州的東航MU5735航班客機在廣西境內墜毀，機上123名乘客和9名機組人員 全部罹難 。
