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葵涌道（英语：Kwai Chung Road），是中国香港葵青区及深水埗区的一条主要道路，荔景站以南路段为5号干线的一部分，位于新界葵涌，连接荔枝角大桥及青山公路荃湾段。由荔枝角大桥至荃湾路一段为四线至五线双程分隔道路，葵芳至青山公路葵涌段及昌荣路为三线双程，部分路段为高架道路。
- 事故经过
- 事故伤亡
- 事故处置
2019年7月30日早上8点20左右，在中国香港新界的大榄隧道往汀九桥行驶方向，两辆巴士相撞，现场中一辆作为后车的城巴车头严重撞毁，挡风玻璃碎裂，驾驶室损毁严重，司机及乘客被困。涉…
截止2019年7月30日，该事故造成74人受伤。
事发后，有多辆救援车辆参与救援，消防员打破巴士上层车窗解救被困人员，现场交通受阻，不少上班乘客下车，等待转车离开。伤者已被分流送至医院就医。事故原因在调查中。
葵涌是中国香港新界南部的一个地方，亦是荃湾新市镇的一部分。本来属于香港行政区域中的荃湾区，后与青衣岛一同成为葵青区的一部分。一直以来葵涌是工商业重镇，有大量公司在此设立办事处，同时还有不少公共屋邨，包括葵涌邨、大窝口邨、石篱邨、石荫邨、石荫东邨、安荫邨、葵兴邨、葵 ...
九龙巴士47X线 是 香港 一条由 沙田区 大围 秦石邨 来往 葵青区 葵盛东邨的巴士路线。 中途途经葵盛西邨、 葵涌 、沙田市中心、 沙角邨 等地区。 中文名. 香港九龙巴士47X线. 外文名. The Kowloon Motor Bus Co. (1933) Ltd Route 47X. 经营者. 九龙巴士. 所属车厂. 沙田车厂（S） 相关视频. 查看全部. 目录. 1 基本信息. 2 历史事件. 3 收费. 全程收费. 转乘优惠. 4 车站. 5 容量. 6 用车. 基本信息. 播报. 编辑. 历史事件. 播报. 编辑. 1990年4月20日：本线为配合 城门隧道 启用正式开办，同时亦取代原有48线的部份服务地区，往来 禾輋邨 至葵盛东邨。
- 沙田车厂（S）荔枝角车厂 （L）-青衣分厂
- 秦石邨
- 九龙巴士
- 富豪奥林比安11米丹尼士三叉戟12米亚历山大丹尼士Enviro 50012米
九龙巴士32M线是香港新界的一条循环巴士路线，来往葵芳站及象山邨。 本线是以葵芳站为总站的巴士线中，唯二仍提供非空调巴士服务的路线（另一条为43M）。 中文名. 九龙巴士32M线. 所属地区. 九龙. 目录. 1 发展历史. 2 收费. 3 行车路线. 4 客量. 5 使用车辆. 发展历史. 播报. 编辑. 1988年8月1日：投入服务，取代32A线。 1995年3月31日：改以循环线行走，由象山邨至葵芳地铁站。 1999年8月8日：改为葵芳地铁站至象山邨。 2002年12月21日：增设与新界路线八达通转乘优惠。 2006年7月29日：增设空调服务。 收费. 播报. 编辑. 九龙巴士32M线. 非空调巴士. 收费：$3.2. 空调巴士. 收费：$4.1. 行车路线. 播报. 编辑.
1948年12月11日. 行车路线. 来往荃威花园及长沙湾. 目录. 1 路线介绍. 2 发展历史. 3 客量. 4 收费. 5 行车路线. 路线介绍. 播报. 编辑. 本路线提供荃威花园、荃湾市中心来往葵涌、荔景及长沙湾的巴士服务，原称16A，于1948年12月11日起投入服务， 是配合荃湾地区发展而开办，初期往来 佐敦道码头 及荃湾，1951年延长至荃湾西约，但于1952年3月青山公路九咪至九咪半之间（现址丽城花园）进行修路工程，16A迁回荃湾，直至1955年11月1日再度延长至荃湾西约。 然而荃湾区人口持续增长，1960年12月1日起增派双层巴士行走。
九龙巴士68A线是香港一条来往观塘区顺利邨和葵青区青衣长青邨的流水巴士路线。由于本路线两边总站都在公共屋邨，因此坐足全程的乘客并不多，乘客主要是顺利（四顺）往来深水埗及青衣南、彩云往来美孚以及荔景往来太子道或九龙城的流水客。
