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葵涌是中国香港 新界 南部的一个地方，亦是 荃湾 新市镇的一部分。. 本来属于香港行政区域中的 荃湾区 ，后与 青衣岛 一同成为 葵青区 的一部分。. 一直以来葵涌是工商业重镇，有大量公司在此设立办事处，同时还有不少 公共屋邨 ，包括葵涌邨、 大窝口邨 ...
- 概览
- 基本介绍
- 车站大堂
- 车站结构
- 车站出口
- 使用状况
- 车站历史
中国香港特别行政区境内轨道交通车站
葵兴站（英文：Kwai Hing Station）是港铁荃湾线位于新界葵青区中葵涌葵兴路的一个架空车站，并于1982年5月10日启用。
葵兴站系香港港铁荃湾线嘅一个架空车站，响新界葵涌中部，东北面系葵兴邨，响葵青区。个站喺1982年5月10号启用。
从外观看有如一个长方型的盒子。其与葵芳站之间的一段的高架路轨设有混凝土隔音屏障，是首项地铁在兴建时已经规划的减低噪音工程，减低列车嘈音对列车于葵芳邨中间通过时的影响以及防止葵芳邨居民将垃圾丢进轨道。
葵兴站大堂的非收费区是被收费区分隔，因此乘客不能由大堂北面（A、D出口）是直接走至大堂南面（B、C出口），需要途经路面往返两大堂，此特点与荃湾站相似。
月台采用侧式月台设计，两个月台的候车位置被路轨分隔，乘客如果往返两个月台，需要途经大堂。车站至大窝口站之间设有一条侧线。每当荃湾线大窝口站或荃湾站出现故障时，往荃湾方向的上行线列车将会以该站作为临时的终点站。届时，前往大窝口站及荃湾站的乘客将须要转乘其他交通工具前往。由于葵兴站的空间有限，加上没有庞大客量，因此车站的月台岛只能容纳一条单向扶手电梯，所以比正常的月台岛阔度为窄 [1]。葵兴站车站的整体布局及设计跟葵芳站非常相似。
车站大堂
葵兴站大堂嘅非收费区畀收费区分隔，因此乘客不能由大堂北面（A、D出口）直接行去大堂南面（B、C出口），要经路面往返两大堂，同荃湾站相似。
车站月台
月台采用侧式月台设计，两个月台畀路轨分隔，乘客往返两个月台，要经大堂。
A -葵兴邨
葵涌中心、葵俊苑、葵涌道、葵兴邨、葵兴路、工业街、光辉围、红A中心、新葵兴广场、大连排道
B - 巴士总站
设有斜道往返地面
巴士总站、政府合署、专线小巴站
C - 葵康苑
与葵芳站一样，葵兴站也是葵青区葵涌部分的一个交通中转站，虽然规模不及葵芳站，在公共运输交汇处也有一些巴士路线连接车站和其周边地区。葵兴站启用时，区内数条直接来往九龙区的巴士线被逼停办，因为大部份居民多选择前往葵兴站乘搭地铁（现港铁）来往市区。此外，由于车站东面设有葵涌工业区，因此在上、下班时段，葵兴站会非常繁忙。
增建E出入口
九龙贸易中心第一期南座写字楼在2008年9月1日落成，商场部份其后兴建葵昌路行人天桥连接港铁站E出入口。天桥连接葵兴站2号月台（往中环方向），并与葵芳站一样，在月台设立新出入口，乘客毋须途经路面往返该行人天桥及一号月台，天桥于2011年6月3日启用 [2]。
月台闸门
现时葵兴站所有月台已完成装上月台闸门，并已投入运作。月台闸门约高1.5米。整个计划于平日深夜终止服务的时间加建。此站与葵芳站及观塘线九龙湾站、牛头角站属于第二期进行月台闸门加装工程，已于2011年8月完工。
翻新月台
与市区线其他非地下车站一样，葵兴站月台由2011年起也开始展开 [2]翻新工程，当中包括安装假天花、改善照明，亦翻新了黄色站名纤维板，原“往荃湾/中环”的行车方向资讯则改为张贴在月台闸门之上。
香港. 线 路. 葵兴站及葵盛（中） 目录. 1 路线介绍. 2 收费. 3 行车路线. 4 使用车辆. 路线介绍. 播报. 编辑. 本路线提供葵盛往来葵兴地铁站（现称港铁葵兴站）的接驳港铁巴士服务，于1980年5月1日投入服务，取代37B〔葵盛（东）至 美孚〕的服务，最初往来葵盛（中）至旺角站，1982年5月16日地铁荃湾线通车缩短至葵兴地铁站，2004年6月20日起增设空调巴士行走。 当时本路线以收费便宜取胜，客量相当高，但三轴巴士由葵盛（中）总站转出葵联路东行却相当困难，因此为 方便引入载客量较高的三轴巴士，于1989年4月3日起改为循环运作，途经葵盛泳池一段的葵盛围，及至葵盛（中） 总站改善工程竣工，于1990年5月17日起改为两边总站。
中国香港特别行政区. 运营时间. 06:00-次日01:22. 起止站点. 中环站~荃湾站. 运营线路. 1条. 线路长度. 16 km. 车站数量. 16座. 报站语言. 粤语、普通话、英语. 车票价格. 5 至 15.5 元（港币） 运营机构. 香港铁路有限公司. 标志色. 红色. 车辆类型.
葵涌站（Kuichong Station）是 深圳地铁32号线 一期（已纳入 深圳市城市轨道交通第五期建设规划（2023一2028年） 中 已批复 待开工 [5]）的车站，设于中国广东省深圳市 大鹏新区 葵政东路。. [4] 此站可换乘 深惠城际铁路大鹏支线 /深汕城际葵涌站（建设中）。. [3 ...
本站来往 葵兴站 的一段的架空路轨设有混凝土隔音屏障，是首项地铁在建造时已经规划的减低噪音工程，减低列车嘈音对邻近的葵芳邨影响以及防止葵芳邨居民将垃圾丢进轨道。 中文名. 葵芳站. 外文名. Kwai Fong Station. 车站位置. 中国 香港 新界 葵青区 下葵涌 醉酒湾 葵仁路. 启用时间. 1982年5月10日. 车站色系. 橄榄绿、铬绿. 车站用途. 中途站. 车站类型. 高架车站. 月台类型. 侧式月台. 月台数目. 2个. 途经线路. 荃湾线 [1] 目录. 1 基本介绍. 2 车站结构. 3 车站楼层. 4 车站大堂. 5 车站出口. 6 邻接车站. 7 接驳交通. 8 车站历史. 9 利用状况. 10 未来发展.
九龙巴士68A线是香港一条来往观塘区顺利邨和葵青区青衣长青邨的流水巴士路线。. 由于本路线两边总站都在公共屋邨，因此坐足全程的乘客并不多，乘客主要是顺利（四顺）往来深水埗及青衣南、彩云往来美孚以及荔景往来太子道或九龙城的流水客。. 中文名 ...
