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  3. 殘「兵」作客史丹福橋 車仔爆「廠」格. 讓球主客和:主勝 首名入球:杜奧巴. 阿仙奴領隊雲加在部署上,本來希望以數名星級主將作核心,再帶動其他年輕球員,可惜前中後三線核心均倦勤,今場倫敦打吡難免被看淡。 兵工廠目前滿營傷兵,華美倫養傷,中堅配搭要用上兩名新加盟球員,踢來難免欠默契,同時暴露了左閘基歷治攻強於守,以及門將艾尼亞能力不足的問題;法比加斯缺陣令中場線變得毫無組織能力;前線雲佩斯等人未傷癒,攻門把握力亦不如前。 此等情況,令一眾小將踢來失信心,對弱旅還可恃質凌人,但在「強對強」的戰役,試想想近年阿仙奴有沒有威過一次? 不是想刻意勾起兵工廠球迷的傷心回憶,但球隊每次面對車路士,不論主客往績以及當時對戰形勢,阿仙奴都是「輸到無得打」!

  4. 這位南非籍騎師於1990年來港發展,旋即取得佳績,深得本地馬迷擁戴。 他曾先後為兩位傑出練馬師愛倫和大衛希斯擔任馬房主帥;在港策騎12個馬季期間,曾七度榮膺冠軍騎師。 自1990至2001年,合共贏得671場頭馬。 他經常夥拍的頂級賽駒包括「翠河」、「活力先生」、「百勝威」、「奔騰」和「原居民」。 香港與南非兩地馬圈之間一向合作愉快,最初是南非騎師雷誠於1980年代來港策騎,其後由馬佳善進一步鞏固這個合作關係,繼而由高雅志和韋達接棒。

  5. 倫敦最強打比 繼續一面倒? 英超倫敦球會當中,近年以車路士及阿仙奴實力最強,每次碰頭例必鬥個你死我活,車路士在富豪班主阿布入主後,躋身成為歐洲頂級球會,阿仙奴則在領隊雲加帶領下,成為聯賽中踢法最悅目球會。

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