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城門水塘位於荃灣城門谷一帶，於1923年開始興建。當時興建城門水塘是一個浩大的工程，共動用了2000多人參與建設，由於當時未能掌握爆破技術，在建設過程中造成不少意外。到了1937年，整個工程才告竣工，興建費用高達9.5百萬港元，建成的水塘儲水量約1.3279千萬立方米。
1972年8月2日海底隧道通車，由電視藝員沈殿霞乘坐一輛老爺車，率領一隊老爺車首先通過，場面輕鬆而熱鬧。 海底隧道(紅磡海底隧道)，簡稱紅隧，是香港首條由九龍通往香港島的過海行車隧道，於1969年9月1日動工，1972年8月2日通車，耗資港幣3.2億港元。
廣九直通火車在1949年中斷，儘管50年代初，周恩來總理曾提出，希望兩地直通火車恢復運行。但因當時國內外局勢不穩，因而沒有實現。到了70年代末，中國實行改革開放政策，加上中英關係的進一步改善，港穗間的聯繫越來越密切，為了廣大旅客的方便，廣州方面提出了火車直駛九龍的建議，立即 ...
鯉魚門古稱鹽江口，是香港海峽之一，為香港維多利亞港東面入口，與西面的汲水門相對，分隔香港島和九龍東部。 鯉魚門的名稱除用於海峽本身，海峽兩岸亦有以「鯉魚門」為名的地方，分別為九龍的魔鬼山及酒灣一帶，以及香港島的阿公岩一帶。
1972年6月18日，豪雨不僅令觀塘發生嚴重山泥傾瀉意外，亦導致港島西半山發生大廈連環倒塌事故。晚上8時許，半山區的寶珊道發生山泥傾瀉，連日豪雨令一幅嚴重風化的山坡滑動，山泥先沖毀寶珊道一座兩層高的洋房，再順勢沖塌干德道一座六層高的樓宇。
彌敦道（Nathan Road）位於香港九龍，連接旺角與尖沙咀這兩個主要商業區，以港督彌敦命名，是香港最著名的街道之一。道路南至梳士巴利道，北接長沙灣道，經過佐敦及油麻地一帶，是九龍區最主要的幹道。
自從60年代制水，香港和廣東省當局在1964年達成協議，由內地供水給香港，其後更修築東江，經深圳供水至香港，令本港有穩定食水供應。而香港上一次制水已經是1981年，當時每日供水兩次，分別每朝六至十時及下午四至十時，市民都要出動家中的大小水桶，甚至全家總動員，一桶二桶擔回家，飽 ...
