蘇州香港高鐵 相關
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2024年5月3日 · 廣深港高速鐵路香港段 （英語： Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong High Speed Rail Hong Kong Section ），港鐵又稱 高速鐵路 （英語： High Speed Rail ）或 高鐵香港段 [2] ，是 香港 的 高速鐵路 路線，南起於 西九龍填海區 的 香港西九龍站 ，北迄於香港與 中國內地 深圳市 的邊界，總長26公里，途經 大角咀 、 深水埗 、 長沙灣 、 葵涌 以及 新界 的 大帽山 、 石崗 、 雞公嶺 、 牛潭尾 及 米埔 等地的地底，沿途不設站。 路段北端連接 廣深港高速鐵路廣深段 ，並與38,000公里長的 中國高速鐵路 網路相通 [3] 。
2024年4月3日 · 維基百科，自由的百科全書. 此條目介紹的是連接廣州南站和香港西九龍站之間的高速鐵路。 關於從廣州往來香港的高速動車組列車，請見「 穗港高速動車組列車 」。 廣深港高速鐵路 （英語： Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong Express Rail Link ，代號 XRL [1] ），簡稱 廣深港高鐵 ， 港鐵 又稱 高速鐵路 （英語： High Speed Rail ） [2] ，是一條連接 中國 廣東省 廣州市 、 東莞市 、 深圳市 和 香港特別行政區 的 高速鐵路 。 綫路始於 廣州南站 ，終到 香港西九龍站 ，全長約140公里，共設7個車站。 路綫最高設計時速350公里，現時最高運營時速310公里。 由廣州南站直達香港西九龍站的高鐵列車最快需時45分鐘。
2024年4月3日 · 維基百科，自由的百科全書. 此條目介紹的是連接廣州南站和香港西九龍站之間的高速鐵路。 關於從廣州往來香港的高速動車組列車，請見「 穗港高速動車組列車 」。 廣深港高速鐵路 （英語： Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong Express Rail Link ，代號 XRL [1] ），簡稱 廣深港高鐵 ， 港鐵 又稱 高速鐵路 （英語： High Speed Rail ） [2] ，是一條連接 中國 廣東省 廣州市 、 東莞市 、 深圳市 和 香港特別行政區 的 高速鐵路 。 線路始於 廣州南站 ，終到 香港西九龍站 ，全長約140公里，共設7個車站。 路線最高設計時速350公里，現時最高營運時速310公里。 由廣州南站直達香港西九龍站的高鐵列車最快需時45分鐘。
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高鐵蘇州北站 （原名 蘇州高速站 ）位於蘇州市 相城區 京滬高速鐵路 蘇州北站 候車室東側，與國鐵站台呈立體十字交叉狀，是 蘇州軌道交通2號線 由北向南的第3個車站，屬於地下一層島式車站。 此車站於2013年12月28日投入運營。 未來，本站可與 7號線 、 10號線 進行付費區內換乘 [1] 。 車站結構 [ 編輯] 樓層分布 [ 編輯] 參見 [ 編輯] 蘇州北站. 參考資料 [ 編輯] ^ 剛剛！ 地鐵10號線（蘇虞張段）開工 （ 頁面存檔備份 ，存於 網際網路檔案館 ） - 新浪財經（轉載自姑蘇晚報） 2023年1月2日. 維基共享資源 上的相關多媒體資源： 高鐵蘇州北站. 外部連結 [ 編輯] [1] [2] （ 頁面存檔備份 ，存於 網際網路檔案館 ） 分類 ： .
- 車站結構
- 經停列車
- 交通
站房
蘇州北站站房採用線下式，總長450米，總寬97.9米，建築面積8990平方米。站房設計採用了蘇州檀香扇的元素，結構形式為空間鋼桁架，耐火等級二級，屋面防水等級Ⅱ級。車站設有兩南北處售票處，每個售票處均設有4個人工售票窗口；而原南售票廳設9台自動售票售票機，北售票廳設7台自動售票機。2021年1月起，售票服務合併至候車室內的服務台進行。車站候車室面積4200平方米，設400張旅客候車座椅，4個進站檢票口：A1、B1檢票口連接往南京南方向的1、2站台，其中A2、B2檢票口連接往上海虹橋方向的3、4站台。出站口位於售票廳東側，設9個出站通道。 2021年9月啟用的南候車室面積1992.51平方米，包括商務座候車區、「蘇馨」雷鋒服務台、重點旅客候車區等區域。
月台配置
車站站台位於高架二層，設2站台6線：其中正線2條，到發線4條，站台為雙島式。站台長450m，站台寬12m，站台面絕對高程為17.28m。站台雨棚使用無柱雨棚，覆蓋面積為18848平方米，站房屋蓋雨棚屋面投影面積為8138平方米。
2018年7月1日調圖後，蘇州北站現有圖定列車133列次停靠。2019年1月28日，由蘇州北站開往漢口站的D4210次臨時旅客列車成為蘇州北站建站8年來開出的首趟始發旅客列車。2021年6月25日實施新的列車運行圖後，原先由上海虹橋站開往北京南站的G4次列車改在蘇州北站始發，成為蘇州北站首趟始發進京列車。
軌道交通
蘇州軌道交通2號線的高鐵蘇州北站位於本站地下。另外在建中的軌道交通7號線，以及在建中的軌道交通10號線也將通過本站。
公交
目前本站有19條公交線路，具體如下：
計程車
等候區位於南廣場西側。
2023年11月25日 · 語言連結位於頁面頂端，標題的另一側。
維基百科，自由的百科全書. 蘇州軌道交通2號綫 是 蘇州軌道交通 的一條南北方向的主幹 地鐵 路線，全長40.4 公里 ，共設35站。 其中一期工程全長26.557 公里 ，其中高架綫6.57公里，地下綫19.146公里，敞開段0.67公里，是蘇州建設的第一條含高架綫的地鐵路線。 一期工程北起 相城區 蘇州高鐵新城 的 高鐵蘇州北站 ，南至澹臺湖附近 寶帶橋南站 ，跨蘇州三個區，共設22個站，其中17個地下車站，5個高架車站（從相城大道站到陽澄湖中路站）。 一期工程於2009年12月25日開工，2013年12月28日通車營運。 二期工程於2016年9月24日試營運。 最大日客流量為2017年4月30日的35.2萬人次。 該綫的識別色為 大紅色 ，而使用的所有列車車身兩側的色帶為淺藍色。
