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  1. 沿革. 1893年. 明治26年. わが国初の外客誘致斡旋機関、喜賓会設立. 1911年. 大正元年. ジャパン・ツーリスト・ビューロー発足. 1931年. 昭和6年. (財)国際観光協会発足. 1942年. 昭和17年. ジャパン・ツーリスト・ビューローが (財)東亜旅行社に組織変更. 1943年. 昭和18年. 国際観光協会解散、 (財)東亜交通公社に引き継ぐ. 1945年. 昭和20年. 東亜交通公社は日本交通公社に名称変更. 1946年. 昭和21年. 運輸省鉄道総局観光課発足. 1950年. 昭和25年. 日本交通公社海外宣伝部設置. 1952年. 昭和27年. ニューヨーク事務所開所. 1955年. 昭和30年. (財)国際観光協会発足. 1957年. 昭和32年.

  2. 全体方針 海外旅行者のほとんどが訪日経験者である成熟市場。 訪日旅行回数が増えるに伴い、旅行消費額単価が向上 する傾向があるため、リピーターの更なる訪日 を促す。 具体には、再訪日意欲を喚起 させるために新規開業施設情報等をきめ細かに発信したり、地方訪問需要を高める ...

  3. 全体方針 シンガポール国籍保有者の 7割以上が訪日旅行経験のあるリピーター中心の成熟市場 として、訪日旅行経験の多い20~40代を中心に、BtoCの取組を優先に実施する。 認知されていない地方の魅力、特別な機会に相応しい旅行や、学びの要素を含む旅行などの新しいコンテンツや旅の ...

  4. 2024年1月9日 · 2023年9月に開催されたアドベンチャートラベルワールドサミット北海道日本ATWS2023)」を経て日本のアドベンチャートラベルATは現在世界の注目を集めています。. ATWS2023で明らかになった日本のATの魅力や、さらなる発展に向けた課題や展望に ...

    • 高付加価値旅行コンテンツの収集と海外向けの情報発信
    • 高付加価値旅行を取り扱う海外旅行会社とのネットワーク拡充、海外セールスの強化
    • 国内旅行業界関係者のネットワーク構築

    日本各地で造成が進められているその地域ならではの特別な体験プログラムを収集し、各分野の専門家による評価を経て、高付加価値旅行コンテンツとして選定しています。選定したコンテンツは、動画やデジタルパンフレット、高付加価値旅行の魅力を発信する特集ウェブページで多言語で紹介し、海外の旅行業界関係者へのセールスに活用するとともに、高付加価値旅行者に向けて発信しています。

    高付加価値旅行を取り扱う海外の旅行会社とサプライヤーが加盟する、高付加価値旅行コンソーシアムに加盟し、コンソーシアムが主催する商談会へ参加するほか、加盟旅行会社へ向けた情報発信や旅行会社招請を行っています。併せて、高付加価値旅行に特化した海外の主要な商談会等に出展し、訪日高付加価値旅行の認知向上、具体的な商談に繋げるセールス活動を行っています。また、JNTOの海外事務所のネットワークを活用し、海外の有力な旅行会社が参加する商談会を主催することで、日本国内のサプライヤーへのセールス機会を創出しています。

    DMC(Destination Management Company)やDMO、自治体、宿泊施設、アクティビティ事業者等、日本国内の高付加価値旅行に関わる組織・団体間のネットワーク化の促進を図っています。また、高付加価値旅行向けの取り組みについて、国内関係者を対象とした個別コンサルティングを実施しています。

  5. 市場別マーケティング戦略の記載の留意事項. 訪日インバウンドにおける台湾市場の基礎情報や最新の動向、台湾市場での取り組みなどについてご覧いただけます。. インバウンドにおける各地域・企業でのお取り組みにご活用ください。. 日本政府観光局 ...

  6. 2024年3月1日 · 高付加価値旅行者の誘致に向けた海外セールス、「伊勢志摩観光コンベンション機構」が掴んだ手応えと課題. 20233月、観光庁は「地方における高付加価値なインバウンド観光地づくり」のモデル観光地として、11のエリアを選定しました。. 着地消費額 ...