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2023年11月23日 · 涉事教練是警員袁偉傑,他拒絕回應事件,他宣稱有美國的滑翔傘教練資格亦已過期。 警方將案件列作求警協助,民航處正調查意外。 來自天津的張小姐,10月參加一個免費滑翔傘活動時發生意外,小腿粉碎性骨折。
- 玩滑翔傘疑疏忽致女乘客粉碎性骨折 前警員被控危害他人安全 - 香港01
涉事的滑翔傘教練、前警員袁偉傑7月被控「疏忽導致或允許航 ...
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民航處10月推出的滑翔傘自願登記制,有兩個組織負責飛行員 ...
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2024年8月1日 · 涉事的滑翔傘教練、前警員袁偉傑7月被控「疏忽導致或允許航空器危害他人安全」,是本港首宗以民航法檢控的案件。 案件今(1日)在區域法院提訊,法官押後至明年1月再訊。 滑翔傘教練、前警員袁偉傑被控「疏忽導致或允許航空器危害他人安全」,案件押後至2025年1月再訊。 (歐嘉樂攝) 被告袁偉傑是退休警員及滑翔傘教練,他被控「疏忽導致或允許航空器危害他人安全」,違反《1995年飛航(香港)令》 (第448章附屬法例C)。 有關案件是民航處首次以民航法例,檢控滑翔傘活動。 案件周三(8月1日)於區域法院開庭審理,法官批准案件押後至2025年1月27日再訊,並聽取其答辯。 香港現時有兩條民航法例,監管滑翔傘活動。
2023年11月26日 · 民航處10月推出的滑翔傘自願登記制,有兩個組織負責飛行員自願登記,包括港協暨奧委會屬會,以及袁偉傑創辦的「國際滑翔傘協會」。 後者只有社團登記,官方網站是一堆拉丁文亂碼,民航處無解釋為何選擇與此組織協作。
2024年8月1日 · 涉事滑翔傘教練、前警員袁偉傑被控「疏忽導致或允許航空器危害他人安全」,為香港首宗民航法起訴案件,今(8月1日)於區域法院提訊,押後至明年1月27日答辯。
2024年7月31日 · 涉事滑翔傘教練、前警員袁偉傑被控「疏忽導致或允許航空器危害他人安全」,為香港首宗民航法起訴案件,今於區域法院提訊,押後至明年1月27日答辯。
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涉事滑翔傘教練、前警員袁偉傑被控「疏忽導致或允許航空器危害他人安全」,為香港首宗民航法起訴案件,今於區域法院提訊,押後至明年1月27日答辯。