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裕民坊位于 香港 观塘市中心，为一区内著名购物街道，亦为 观塘 的中心地带。. 裕民坊原指裕民坊街道两旁及裕民坊公园的地方，现时已普遍泛指邻近的多条街道所形成的商圈。. 在1950年代末及1960年代初，位于当时的观塘新市镇心脏地带的裕民坊已开始发展 ...
- 交通地位
- 发展历史
- 路线资料
观塘（裕民坊）巴士总站在1980年代以前，是观塘市中心最大型和最多人用的巴士总站。在1982年7月24日起，为解决观塘（裕民坊）巴士总站的线路拥挤而启用观塘（月华街）巴士总站，于削走五线，及后有3条新线，19A取消、38延长，现月华街总站为
最重要的交通枢纽，此现象可引用一俗语“
1969年8月8日，九巴14C线投入服务。
1970年1月3日，九巴3D线投入服务。
1972年8月5日，中巴、九巴101线投入服务。
1975年10月1日，九巴17线投入服务。
1975年12月16日，九巴89线投入服务。
1975年12月23日，九巴38线投入服务。
开办，往来观塘（裕民坊）←→北慈云山。观塘（月华街）巴士总站於
启用，终点站便由观塘（裕民坊）迁往该处。而另一边终点站－北慈云山，因受
起迁往慈云山（中）。慈云山新楼宇和蒲岗村道学校村相继落成後，本线客量不断增加，巴士公司遂开办短途线，往来观塘（月华街）←→慈云山（南）。及至
正式上马，因观塘（月华街）巴士总站被纳入首阶段的重建范围，本线便於同年
起，所有班次迁往观塘（裕民坊）巴士总站为终点站。
开办。观塘（月华街）巴士总站於
最近，市建局亦发表观塘巿中心（裕民坊）的重建计划，重建日久失修并楼龄高的大厦。 重建完成後，观塘巿中心将会提供近二千个私人住宅及过百个房间的高级酒店项目。
发展历史. 播报. 编辑. 1982年 7月24日 ，观塘（月华街）巴士总站启用，部份以观塘（裕民坊）巴士总站为终点站的路线迁入观塘（月华街）巴士总站。 1985年 至 1994年 间，多条路线取消或调迁总站。 2009年 7月12日 至 8月9日 ，因应观塘市中心重建计划，期间所有路线需要陆续迁离观塘（月华街）巴士总站。 2009年 8月9日 凌晨12时20分（2009年 8月10日 凌晨0时20分），最後一班始发的巴士开出，而最後一班返抵的巴士则於凌晨1时前到达。 当巴士驶离总站後，标志著使用了27年的观塘（月华街）巴士总站正式完成其使命。 路线资料. 播报. 编辑.
重建中的秀茂坪邨. 秀茂坪 邨旧称秀茂坪徙置区，原本兴建了44座第三至第六型徙置大厦，在 1964年 至 1973年 间入伙。. 第1至17座为第三型徙置 大厦 ，第19至41座为第五型徙置大厦，第42至45为第六型徙置大厦。. 不设第18座。. 当时房委会将 秀茂坪 邨分为4个屋邨 ...
旧时的秀茂坪全部都是十多层高的公屋大厦，随著 秀茂坪邨 因老化而重建，人口一度下跌，途经秀茂坪的区内巴士路线13B、13C、13E相继取消。 重建後的秀茂坪区分拆出秀茂坪邨、秀茂坪南邨、宝达邨，以及居屋晓丽苑。
通江桥，南宋时属裕民坊,明称保安桥,曾名庆元桥,清称通江桥。. 桥西为通江桥弄,桥东为镇东楼。. 据《西湖游览志》卷十三载：“（桥东）宋有都茶场、杂买务、榷货务、雄武营” ，北有太医局。. 《说杭州》载：“其地旧有紫极宫，传系宋保安门故址 ...
