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於2013年3月，西九文化區管理局建議，每當舉辦大型活動期間，在海路增加設立連接點，包括使用現有登岸處或者在新油麻地避風塘加建浮橋以方便船隻泊岸，暫時建議有6個臨時上落處（兩個鄰近新油麻地避風塘，其餘一個位於中港碼頭）；建議長遠在西九龍
2024年4月3日 · 西九文化区（英语： West Kowloon Cultural District，缩写： WKCD ）前身为西九龙文娱艺术区，位于香港 西九龙填海区临海地段（西九龙最南端，由填海所形成的38.6488公顷土地，面向维多利亚港，由广东道伸延至西区海底隧道入口一带，北至柯士甸道），将会是集结一系列世界级文化、艺术、潮流、消费及 ...
選址的方案原來有兩處：在基本設計中，鐵路站位於 西九龍文娛藝術區 （今 西九文化區 ）以北，佔地6 公頃 。 原址前身為 城市高爾夫球會 、 佐敦（匯翔道）巴士總站 及臨時用地。 填海 前是 油麻地避風塘 ；在替代設計中，鐵路站位置向南延伸至西九龍文娛藝術區地底，額外佔用西九龍文娛藝術區達3.3公頃的地底用地。 [12] 服務經營權. 香港特別行政區政府 在工務計劃下撥款興建高鐵香港段，並最終擁有該段鐵路。 而 香港鐵路有限公司 獲政府委託進行高鐵香港段的設計、建造、測試和試行運作，由 路政署 監察項目的落實。 [13] 2017年12月政府以1000元將營運高鐵香港段所需的土地或就該等土地所享有的權益或其他權利歸屬 九廣鐵路公司 ，並每年收取相當於應課差餉租值3%的地租，年期50年。
於2013年3月，西九文化區管理局建議，每當舉辦大型活動期間，在海路增加設立連接點，包括使用現有登岸處或者在新油麻地避風塘加建浮橋以方便船隻泊岸，暫時建議有6個臨時上落處（兩個鄰近新油麻地避風塘，其餘一個位於中港碼頭）；建議長遠在西九龍
維基百科，自由的百科全書. 九龍巴士W4線 是香港一條九龍市區旅遊巴士路線，由 九龍巴士（一九三三）有限公司 營辦，於2023年10月14日起投入服務，循環來往 高鐵（西九龍站） 及 香港故宮文化博物館 ，全程收費為$5.4，只於星期六、日及公眾假期提供服務。 歷史 [ 編輯] 此路線前身為由 西九文化區管理局 委託 陽光巴士 營辦的合約式出租非專營巴士路線，於2023年1月17日隨着高鐵香港西九龍站重開而投入服務，循環來往 香港西九龍站 及 西九文化區 ，每日日間提供免費服務 [2] ，於8月起由子公司 奔騰旅運 及姊妹公司 九龍巴士 聯合派車，並獲准加派雙層巴士行走。 [3] 。
西九藝術公園 （英語： West Kowloon Art Park ）是 香港 一座 海濱公園 ，位於 九龍 西九文化區 西南部（前身為 西九龍海濱長廊 ），佔地23 公頃 ，工程於2016年7月啟動，部份公園及海濱長廊已於2017年12月起陸續對外開放，其餘部份亦已於2019年4月竣工。 現時是香港面積第二大及九龍面積第一大的公共休憩場地，惟並非屬於 康文署 管理之下，而是由 西九文化區管理局 管理，不屬於 一般市鎮公園之列 。 藝術公園的海濱長廊現長達兩公里，未來可以接駁到尖沙咀 廣東道 ，預計2027年初前完工。 願景[ 編輯]
