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  1. 3 天前 · 日本政府観光局(JNTO)の公式ウェブサイトです。日本政府観光局(JNTO:Japan National Tourism Organization、正式名称:独 政法 国際観光振興機構)は、訪 外国 旅 者の誘致に取り組んできた、 本の公的な専 機関です。統計・調査データの公開、JNTOの組織概要とマーケティング活動、訪日インバウンド ...

  2. 2024年2月16日 · 日本政府観光局(JNTO)は2023年10月26~28日の3日間、インバウンド関連ビジネスを創出する商談会「VISIT JAPAN トラベル & MICEマート 2023(VJTM & VJMM 2023)」を、大阪にて、4年ぶりの完全リアル形式で開催しました。. 世界最大級の旅の祭典「ツーリズムEXPO ...

    • 取り巻く環境
    • 受け入れの現状
    • 抱える課題
    • 取り組み

    糸魚川の経済は、デンカ株式会社青海工場、明星セメント糸魚川工場などの労働需要によって支えられてきました。一方、観光資源には乏しく、海水浴など日帰りの旅行先という位置づけが続き、宿泊施設や飲食事業者は労働需要で成り立ってきました。現在は、北陸新幹線完成に伴う地元の大規模プロジェクトが一旦終息したこともあり、労働需要も減退傾向にあります。1970年代に67,000人だった人口は、現在43,000人。生産年齢人口の比率は変わっていませんが、少子高齢化は進行しています。人口減による総需要の低下が進み、市民の地元での消費も減退が見られます。

    現在の外国人宿泊者数は年間約2000人。二次交通が個人旅行向けでないため、ほとんどが団体旅行です。主な交通手段は新幹線と観光バス。糸魚川駅での乗り換えを目的とした旅行者が多いため、駅前商店街、駅からアクセスしやすい美術館や庭園への訪問が多く見られます。また、外国人旅行客は、田園風景を好む傾向があり、田舎体験が人気です。その一方で、交通手段がないため山奥の観光地にはあまり足を運んでいないという現状もあります。 外国人宿泊者数は韓国が圧倒的に多く、次いで中国、スイス、アメリカ、フランス、ドイツと続きます。韓国は春と秋、中国は9月、欧州は春夏秋、アメリカは1月の訪問が多く見られます。

    糸魚川市が抱えるインバウンドの課題としては、①北陸新幹線の完成により首都圏からの利便性が向上した一方で、二次交通が弱い ②観光地としての知名度の低さ ③PR不足 ④地元の連携プレイヤーが十分でない ④住民においてインバウンドの可能性や重要性が十分に理解されておらず、中国語や韓国語などの外国語ができる人材がいないといったことが挙げられます。

    広域連携として富山空港国際線定期便利用の立山黒部アルペンルート、白馬と糸魚川を組み合わせたルートでPRしています。具体的なプロモーションについては、中国、台湾、香港をターゲットにしたアジアに対しては団体旅行客向けにカニやヒスイのPR、オーストラリア、スイス、ドイツ、フランス、イギリス、北米をターゲットにした欧米豪に対しては個人旅行者向けに田舎体験、歴史文化、ジオパーク、スキー、地酒のPRを行っています。 11月に開催されるワークショップでは、①インバウンドにおける糸魚川のポジショニングと現状のインバウンド施策・課題意識の共有 ②ターゲット層とコンテンツの明確化 ③効果的なプロモーション手法の理解・共有 ④糸魚川におけるインバウンドプロモーションの方向性の確認を達成目標として実施していきます。...

  3. 外国人観光案内所(TIC)の運営. 日本政府観光局(JNTO)が運営する「JNTOツーリストインフォメーションセンター(JNTO TIC)」では、日本を訪れる外国⼈旅行者に対して、1月1日を除き開館し、日本全国の観光情報の提供を行っています。. 皆様のお近くに日本 ...

  4. 2020年1月15日 · JNTO観光コンテンツ収集事業アクティビティをはじめ特徴的な観光コンテンツを全国各地から収集し地域へフィードバック. 「訪日外国人旅行者の興味関心が体験型観光などへ変化していることをうけて、より効果的な情報発信を展開する目的で JNTO観光コンテンツ収集事業 を実施しました。 訪日外国人旅行者が参加できる全国各地のアクティビティ、受入体制が整った特徴ある観光施設などを広く募集し、集まったコンテンツは2,000以上。 その中から、有識者の意見などを参考に、特に欧米豪に向けたプロモーションに活用できるコンテンツは300以上にも上りました。 今後、JNTOの海外プロモーション、商談会、Webサイトで効果的にプロモーションに活用していく予定です。

  5. 2022年6月30日 · JNTOでは、海外事務所やサステナブル・ツーリズムに知見のある有識者、海外の高付加価値旅行コンソーシアム等へのヒアリング結果を踏まえ、サステナブル・ツーリズムに関心の高い市場として欧州・豪州・北米・アジアの一部(特に高付加価値旅行者層やインテリ層)を想定しています。 旅行者特性としては、その土地ならではの『本物の体験』、お金では買えない自分しか味わえない体験を望み、いわゆる「観光スポット」巡りではなく、ローカルな暮らしや自然に触れてゆったりとした時間を過ごすこと、精神的な充足感を得ることに価値を置いていると考えています。 同時に、訪問地に対してポジティブな影響をもたらしたい、環境負荷を軽減したいと考えている点も、サステナブル・トラベラーの大きな特徴と言えます。

  6. 2023年3月2日 · 2023年3月2日. コンテンツ造成 サステナブル テーマ別ツーリズム 受入環境整備 地域へのインタビュー 自治体・DMO 関東. 自然保護運動発祥の地:尾瀬が目指す「サステナブルな観光」とは? 2022 年 4月、尾瀬国立公園/尾瀬かたしなエリアが全国で7番目のゼロカーボンパークに登録されました。 尾瀬は、かつて観光客の急増による環境破壊を経験し、多くの人々の努力によって自然環境を回復させた経験を持っています。 ゼロカーボンパークの取組を通じて、これからどのように「観光と環境保護の両立」を図っていこうとしているのでしょうか?

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