搜尋結果
2017年7月8日 · 根據《 侵害人身罪條例 》 第33條 ：「 任何人在控制車輛時胡亂駕駛、狂亂駕駛或賽車 」，因而造成或導致任何人身體受傷害，可被判處監禁2年。 蓄意衝紅燈. 衝紅燈這個行為，無疑是一位合格而謹慎的駕駛者不會做的事。 如果駕駛者蓄意衝紅燈而被逮到，就 不應指望 會面對比危險駕駛較輕的控罪。 嚴重超速. 我們最近曾發表過一篇 有關超速的文章 ，提及超速駕駛的人士會因應超速的程度而收到不同的告票： 比速度限制高出每小時15公里或以下定額罰款為320元。 比速度限制高出逾每小時15公里但不多於每小時30公里定額罰款為450元並被記3分。 比速度限制高出逾每小時30公里但不多於每小時45公里定額罰款為600元並被記5分。
2023年11月29日 · 1. 超速駕駛. 根據香港警務處交通違例事項統計執法數字，2023 年上半年因 超速 而被檢控的個案為 136,879 宗，是所有交通違例事項之冠。 每年因超速駕駛而發出的告票，比任何其他違例事項都要多差不多 4 倍，可想而知香港警方一直都很認真處理超速駕駛這個問題。 因此，我們常常看見警員在街上以雷射槍、自動偵速攝影機，甚至雷達測速儀等偵察超速駕駛的司機。 有一點你可能不知道的是，由於雷達偵速會有誤差，所以警方會對超速駕駛者的車速作寬減處理。
2020年12月24日 · 這亦是大部份考生過往肥佬的原因。 因此，考生應該盡量與前車保持適當的距離，並保持較慢的車速。 這樣即使有突發情況發生，考生有充足的時間去應變。 警覺力及判斷力差. 這是較為「冤枉」的死因，多數出現在路口或者扒頭吉線。 通常是由於考牌官認為考生的「車輛應去不去」和「車輛不應去而去」。 當然，這實在視乎實際的路面情況而定。 因此，在駕駛考試中，必須盡量保持模稜兩可，寧願多等都好過過份進取，否則可能會被剔上 「不讓路優先權行車」、「接近物體」，甚至被考牌官踩剎車制，以上任何一剔都足以導致考試不合格。 空波滑行. 這是棍波車才有的錯誤，多數是錯在考生在停車前太早踩極力子，或者轉波手法不熟練，導致轉波時間過時而被剔「空波滑行」。 正所謂功多藝熟，要避免這項錯誤，只能靠考生加緊補堂練習。
2024年4月2日 · 今天就由快而保的專家為逐步講解交通意外後的處理方法，糾正坊間一些謬誤！ 撞車首要應對3個步驟. 根據 運輸署的統計數據 顯示，香港每年的撞車數字約為 16,000 宗 - 17,000 左右，當中約有 14,000 宗屬於輕微意外，而引致意外的主因通常包括不小心駕駛、車輛失控、跟車太貼和不小心轉換行車線等。 其實撞車/交通意外可以分為「你撞到其他車輛／人」、「其他車輛撞到你」和「你撞到其他物件（自炒）」三種情況。 但無論是以上哪種情況以及意外是否嚴重，剛開始的應對步驟都是一樣： 第1步：保持冷靜. 聽來是廢話，但很多人撞車後都會忘記這點，被驚慌或憤怒的情緒主導，變相做錯決定或令情況進一步惡化。 第2步：查看有沒有人報稱受傷. 除了自己之外，也應查看車上的乘客有沒有受傷。
2023年12月28日 · 私家車無疑對於新手來說較容易，不過考到輕型貨車牌照的話，一樣可以駕駛私家車，但相反私家車牌照就不能駕駛輕型貨車。 而且如果是考來謀生的話，輕型貨車會是較主流的選擇。 至於波箱，自動波當然比棍波更容易，棍波講求手腳靈活協調，難度更高，考到牌之後可以駕駛自動波的車，相反自動波的車則不能夠用來開混波車。 現時，最常見的是棍波輕型貨車，自動波私家車，比較容易找到駕駛學校課程或私人師傅教授，而收費亦較便宜。 私家車/貨van學車考牌流程. 填妥申請表格，包括駕駛考試申請（ TD82 ）及學牌申請（ TD555 ） 帶同申請表及近三個月住址證明，到香港牌照事務處或九龍牌照事務處辦理手續，並繳交駕駛考試申請及學牌申請費用（$510+$548） 獲發筆試排期信，按信上日期應考。
2023年10月16日 · 根據運輸署的「迴旋處使用守則知多少」，傳統迴旋處和新式螺旋處的使用方法雷同。 如果最終目標是轉左（從左邊出口駛出），則駛入外圈，行左線。 如果最終目標是轉右或其他出口（從右邊出口駛出），則駛入內圈，行右線。 如果最終目標是直行，則兩線皆可。 傳統迴旋處 VS 新式螺旋處：讓線優先權惹爭議. 既然使用的守則如此清晰，為什麼香港的迴旋處還會引致不少交通意外呢？ 最主要是因為汽車駛出時的優先權問題。 使用傳統迴旋處 -> 內線的車輛要讓外綫行駛的車輛先離開. 使用新式螺旋處 -> 恰好相反，外線的車輛要讓內線的車輛先離開. 無論是新舊迴旋處，駛入要望右，駛出要望左，以防有車輛從左後方越過你的路線。 另外，也要留意車身較長的汽車，在駛入和駛出迴旋處時，可能會越線行駛。
2023年8月10日 · 申請正式牌所需文件. 香港身份證正本/副本. 暫准駕駛執照申請表 TD557. 三個月內的住址證明正本或副本（包括水電煤、電話費單、銀行保險單等，有關政府可接納的地址證明，按此） 新領正式牌申請費用為港幣$900 （如為60歲以下人士），有效期為十年. 註冊醫生簽發的運輸署體格檢驗證書TD256（只適用於年滿70歲或以上人士，報告必須於遞交申請當日前 4 個月內簽發。 申請正式牌方法. 郵寄至東九龍郵政信箱68115號，運輸署觀塘牌照事務處（建議掛號，並避免郵寄現金，改以支票/銀行本票取代，劃線並註明「香港特別行政區政府」為收款人，並在支票/銀行本票背面寫上姓名、身分證明文件號碼首 4 個字 ( 包括英文字母及數字 ) 及日間聯絡電話號碼以茲識別。
