搜尋結果
2020年7月23日 · 破產人士要想想，還在後生健康時，雖仍能打工維生，但到了年邁時又能否維持身體、財政健康、保障自己能安享晚年？ 所以本中心呼籲，財困人士應對自己人生規劃負責任，在破產前應先考慮債務重組，把你現有債務的利息減低70$％ 利息。 ———— 香港債務舒緩諮詢中心 – 提供專業同全方位解決債務煩惱的解決方案，讓欠債人能以最穩陣及最快捷的方式解決根本債務問題，避免破產及借債還債，重新掌控自己的財務時間表，直接減輕現有債務利息7成，償還更多本金，讓生活重新出發。 只需要與我們聯絡，免費分析你的個案。 我們更承諾「不成功不收費」，更可以分期付款方式支付申請費用，舒適過渡債務問題。 (一切資料，絕對保密) 認識更多債務重組及DRP債務舒緩詳情，歡迎瀏覽： hkdrpcenter.com.
綜合債務舒緩計劃 (IDRP) 是債務重組方案之一 。 這個債務重組方案以最大債權人牽頭的方式助欠款人解決欠款問題。 在債務重組處理過程中，只要獲得最大債權人對欠款人債務重組還款方案的同意，而其他債權人亦沒有異議，最大債權人會集中欠款人所有欠款，此後，欠款人只需要根據已協議的債務重組服務方案上之還款方法，以固定息額，每月繳款予牽頭的最大債權人。 了解更多. 我們債務重組公司的客戶. 我們的目標是為每一位有需要的客戶提供專業的解決欠款方案債務重組方案，協助他們減少債務，減省欠款利息的支出，我們的香港債務重組專家團隊每月為不同客戶群服務。 債務重組服務流程. 減少債務，獲得您的債務重組方案。 只需點擊下面的連結。
香港債務舒緩諮詢中心 HKDRPCETNER - 前資深銀行家及專業法律團隊，本中心的專員清楚及了解銀行和財務機構的條款細節及債務重組的法律手續，讓您能以減輕最多債務利息為大前提，成功解決債務問題，拒絕破產。 而大部份負債人仕都會很擔心，申請債務舒緩的手續費非常昂貴，更擔心即時要繳付費用，本中心收費非常公平，透明度高，以客戶所節省之利息的百份比來計算收費，而且申請時不用即時繳付費用，費用亦可以在客戶有能力的情況下，分期付款，協助客戶渡過負債沈重的難關。 立即WHATSAPP聯絡本中心專員.
DRP – 欠款人與單獨債權人協商新的還款建議，可以繞過法庭，費用較相宜，然而並非每個債權人均會接受此計劃申請 。 IDRP – 是欠款人與最大債權人之間的協商，以重新找出符合雙方利益的還款方案。 在申請過程中，只要最大債權人接納欠款人提議的新方案，而其他債權人也沒有作出反對，最大債權人便會統一欠款人之所有欠款。 2. IVA的代名人只能聘請執業會計師擔任？ 3. 申請人持有物業能夠辦理IVA嗎? 4. 自僱人仕是否符合辦理IVA債務重組條件？ 5. 債務重組邊間好？ 申請IVA人仕的僱主是否會被通知？ 6. 申請IVA需時多久？ 7. 申請IVA期間欠款人會繼續被催繳欠款嗎？ 8. 我如何知道自己是否通過IVA申請？ 可否介紹債務重組邊間好？ 9.
2020年6月28日 · 聯絡我們 HOME / 聯絡我們 聯絡我們 香港債務舒緩諮詢中心 HKDRPCETNER – 致力為欠債人士解決債務煩惱，幫助在不用破產及債養債下去重整債務，減輕債務利息7成，直接償還更多本金，讓生活重新出發。本中心將帶您認識什麼是債務重組? 怎樣的重組債務方案才合適自己？聆聽您的實際情況，免費分析 ...
2020年7月7日 · 不論大家申請信用卡、貸款或樓宇按揭，因銀行或財務機構需要評估大家是否可靠的借貸人，都會參考環聯 (TU)信貸報告 ，以了解借貸人對財務的責任感。 而由當中的信貸評分反映出來，從而決定還款利率高低。 據環聯資料顯示，信貸評分獲得A級的消費者，他們於借貸上的實際年利率會少於5%，但如果被評定為最差的J級，則高達45%或以上，甚至申請遭到拒絕。 環聯建議，如大家準備申請貸款，即應該在申請前的6至12個月前，查閲信貸評分，再爭取時間改善。 本中心知道，未必人人都能依時還款、或欠款比起收入倍數太大，從而令TU 評分低，影響借貸利率什至不能借貸。 您知道嗎，債務重組有助TU評分提高。 由於債務重組可以減低現有債務利息70%（利息打3折！ ） ，提高償還本金，什麼一次重組依照客戶每月供款能力協定還款期。
2020年7月23日 · July 23, 2020. 在疫境中讓在職人士 舒適過渡債務問題. 【在疫境中讓在職人士 舒適過渡債務問題】 本中心呼籲大家，仍有工作在身的您，儘快以債務重組方式減輕債務利息70％。 特別是需放無薪假，但仍有職位的您，還可以做到現有債務大部分銀行零利率的舒緩！ 統計處表示，經季節性調整的失業率，由今年3月至5月的5.9%，上升至年4月至6月的6.2%。 就業不足率由上次的3.5%，上升至3.7%，為接近17年來的高位。 失業人數由約23萬人，升至約24萬人。 大多數主要經濟行業的失業率均見上升，其中樓房裝飾、修葺及保養業、進出口貿易業、貨倉及運輸輔助活動業，有相對明顯的上升。 就業不足率方面，上升主要見於運輸業及教育業。
