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2023年1月31日 · 【明報專訊】豐田（日：7203）公布，2022年全球新車銷量（包括大發工業和日野汽車）輕微降至1048萬輛（2021年為1049萬輛），但仍超越德國福士（德：VOW）的銷量，連續3年成為全球最暢銷汽車製造商。 雖然北美和日本市場增長乏力，北美去年銷量下降9％，而日本本土市場更下降13％，不過從新冠疫情復蘇的東南亞國家，包括印尼、泰國和菲律賓等實現雙位數百分比增長，提振了整體銷情。 明報電子報訂戶登記. 如要讀取全文，請 按此訂閱或續訂 明報電子報服務。 現有訂戶請 按此登入 。 一個帳戶，即可穿梭三大平台——智能手機、平板電腦、桌上電腦，盡覽收費內容。 《明報電子報》功能： 今昔明報： 每日報章內容及昔日報章新聞* *桌面網頁版：最近10年. 《明報新聞》APP最近3年.
2024年2月26日 · 2024年2月26日星期一. 王弼 投資王道. 投資策略. 下一篇 上一篇. 王弼：混能車跑出 續利好豐田. 【明報專訊】上星期，兩大股市齊創歷史新高，一個是本欄着墨甚多的美股，美股如何成為世界資金的寵兒，在加息環境下仍屢創新高，筆者已多次作出分析，在此不贅。 至於日本股市，頭尾足足花了35年的時間，才創新高，這種現象不常見，值得探討。 明報電子報訂戶登記. 如要讀取全文，請 按此訂閱或續訂 明報電子報服務。 現有訂戶請 按此登入 。 一個帳戶，即可穿梭三大平台——智能手機、平板電腦、桌上電腦，盡覽收費內容。 《明報電子報》功能： 今昔明報： 每日報章內容及昔日報章新聞* *桌面網頁版：最近10年. 《明報新聞》APP最近3年. 《明報電子報》APP：最近30天. 原版上載：
2024年4月26日 · 連同大發及日野在內，豐田2023年度全球銷量按年增長5%至1109萬輛，首次突破1000萬輛大關。. 同時由於北美、歐洲和印度的强勁需求，豐田的產量增長了4.5%，達到1120萬輛。. 同時，豐田在華銷量亦增長了1.4%，與中國汽車製造商比亞迪（1211）日益受歡迎 ...
2023年5月31日 · 【明報專訊】豐田汽車（日：7203）昨公布，雖然北美、中南美及歐洲的銷量按年減少，不過由於中國及日本市場對混合動力及燃油車的需求強勁，豐田4月全球銷量按年增長4.9%至超過80萬輛，連續3個月錄得按年升幅。 在中國市場，豐田4月賣出16.26萬輛汽車，銷量按年升幅達46.3%，從去年的疫情衝擊大幅反彈。 日本本土市場的銷量亦按年增長21.5%，當中以新款Prius等混合動力車的銷量最為矚目。 亞洲區銷量按年增加18.3%，推高了全球整體銷量。 加緊解決交付滯後問題. 在產量方面，日本本土產量按年增12.2%至27.3萬輛，海外產量按年增14.7%至51.5萬輛。 去年受上海疫情封控影響的中國廠房，今年4月產量按年增51.9%。
2023年7月6日 · 【明報專訊】全球銷量最高的汽車製造商豐田（日：7203；美：TM）公布，其固態電池技術取得重大突破，能將電池的重量、體積和生產成本減半，可望為電動車發展帶來巨大動力。 據豐田披露，約3年前已找出方法，解決電池耐用性的問題，現在更有信心推動固態電池量產。 受惠於最新的「材料解決方案」，固態電池所驅動的電動車續航里程可達1200公里，且充電時間只需10分鐘或更短。 豐田最新預計，最早可望在2027年底前，開始銷售配備固態電池的電動車，不過最新目標已較原訂在2025年之前，開始銷售固態電池混合動力車的進度有所推遲。 固態電池被視為電動車行業的聖杯，最有望解決當前電動車電池的一系列技術問題，包括：充電時間過長、儲電量不足及易燃等風險。
2023年12月21日 · 倡油塘混凝土廠 搬至將軍澳新發展區. 明報報料熱線﹕ inews@mingpao.com / 9181 4676. 【明報專訊】豐田（日：7203）旗下全資子公司大發工業（Daihatsu）數據造假醜聞擴大。. 《朝日新聞》報道，大發在4至5月期間發現有6款汽車在碰撞測試涉及數據造假，以換取 ...
2021年4月26日 · 經過一年多營運，現時Let's Park平台每個月可以保持提供200多個月租車位，租期最短1個月，最長1年；當中約九成車位來自停車場營運商，約一成車位來自私人業主。而Let's Park手機App註冊用戶約4000人。平台每月提供逾200月租車位 至於公司的收入，有一
