貨倉貨架設計 相關
廣告文件貨架,適合貨倉,辦公室及各行業使用。歡迎瀏覽網頁查詢。 專營貨倉及辦公室貨架，裝拆簡易耐用，層距可按商品大小任意調節，毋需縲絲安裝。
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2023年10月4日 · 雷諾斯於2020年開始自行研發第一階段的自動化倉庫，購入機械人搬運整個貨架，簡化尋找貨物的方式。 然而，將貨物上下架的工作依然由員工負責。 有見及此，生產力局受雷諾斯委託，共同研發第二階段的自動化倉庫，以達致全面智能化。
2020年4月12日 · 韋說，市建局團隊留意到，機場和部份商業物流貨倉正應用「智能運貨托盤」，取代人手運送貨架，讓貨架可以排列得更緊密，增加儲存量，故市建局正研究將技術引進煥然懿居。
2024年4月29日 · 很多人認為此乃死症，而香港只能做高增值的部份，如高貨值（High Value）、有時效要求（Time Critical）、冷鏈 （Cold Chain）等。 其實，只要適當運用自動化和當前的智慧物流技術，企業就可以在日常操作上節省人手和提高效率，更重要的是把倉庫的使用率 ...
2021年8月3日 · 九龍貨倉重建提新方案 擬倍增伙數至1782伙 惟每伙面積縮56%. 計劃重建超過二十年的會德豐旗下九龍灣九龍貨倉，新近再向城規會提交新發展方案，申請興建7幢住宅大廈，提供1,782伙，單位數目較十年前方案增加1.3倍，不過每個單位的平均面積縮至約465平方呎 ...
2023年1月6日 · 計劃重建超過二十年的會德豐旗下九龍灣九龍貨倉，在上月完成原址換地程序，涉及補地價金額20.8969億元，每呎樓面補地價約2,520元。 上述項目將由工 港聞
2023年1月31日 · 香港港口的輝煌離不開上世紀90年代珠三角加工出口業的蓬勃發展——為令價格低廉的貨物出口，珠三角貨物經由香港轉運到全球範圍，以此形成以香港作為中轉站的「前店後廠」模式。 然而，2005年後，內地港口奮起直追，香港港口急轉直下——深圳、廣州、上海等城市港口本就具備成本優勢，加上基礎設施逐漸完善，發展勢頭強勁；但香港卻只沉醉於扮演內地外貿中轉站的角色，未有居安思危的意識。 在2013年，深圳港口吞吐量超過香港，廣州和青島亦分別於2018年和2019 年躋身香港之前，而上海已經連續多年蟬聯第一。 值得一提的是，內地正在逐步放寬沿海運輸權限制，假如香港繼續以不變應萬變，也許雪上加霜。
2021年3月15日 · 記者今日(15日)前往美港貨倉視察，發現現場停泊兩架重型車輛，其中一架從貨倉駛進出，並有數名工人正在工作，利用吊臂車把倉庫內的雜物取出，當中包括一些圓筒形組件。
