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2024年4月29日 · 確定貨櫃在船上的位置 對於企業優化貨櫃追蹤和艙位分配至關重要,可以提高效率並減少週轉時間。 FreightAmigo 將在本文探討 BAY-ROW-TIER 編號系統的理解,這是一種用於定位貨櫃在船上的系統化方法,並分享高效的貨櫃追蹤技巧,讓您運得更安心。 想即時比較國際快遞、空運、海運、鐵路貨運及貨車物流管理方案以控制運輸成本. 即獲報價. 理解 BAY-ROW-TIER 編號系統. BAY-ROW-TIER系統的組成. BAY-ROW-TIER系統是一種有序地組織貨櫃在船上位置的方法。 它包括三個主要元素: Bay(列):表示船上的垂直區域,從船首到船尾編號。 Row(行):表示船寬方向的水平位置,奇數編號表示右舷側,偶數編號表示左舷側。
2024年5月5日 · 香港葵青貨櫃碼頭,昔日是全球吞吐量最大的港口,但就在2023年的其中一個排名就跌出十大,排第11。 它還在運作,未算是「遺址」,但無論從排名、使用率、競爭力來量度,它的衰退都好似「荒漠化」般蔓延。 《香港01》用多組數據看看香港的碼頭為何這樣,還有無翻身機會。 製作:勞顯亮. 資料:鄭文玥、黃文琪、劉兆儀. 攝影:周智堅、王海圖、何頴賢. 剪接:譚耀安、林幸泉. 碼頭悲歌﹒專頁|港航運業遇湍流 十年跌1億噸吞吐 兩碼頭丟空. 荒漠化. 4月29日,記者在青衣春花落山上,拍攝9號碼頭的timelapse(縮時攝影),左手邊是北碼頭,已經變成空地。 (周智堅攝)
2024年4月19日 · 更新時間:09:16 2024-04-19. 國際航運界研究機構Alphaliner公布最新貨櫃港口排名,2023年上海以吞吐量約4915萬個標準箱(TEU)位居榜首,按年增長3.9%,新加坡以3901萬個TEU居次,寧波港以3530萬個TEU排第三。. 曾幾何時,香港貨櫃碼頭吞吐量曾連續11年排第一 ...
2024年4月18日 · 香港貨櫃碼頭丨空運的潛力與發展. 雖然貨櫃運輸面臨挑戰,但香港在空運方面仍有其獨特的優勢。 作為一個國際航空樞紐,香港可以利用其地理位置和先進的物流設施,發展空運業務。 圖片來源:圖片來源:官方授權. 香港貨櫃碼頭面臨前所未有的挑戰,全球排名首次跌出十大,業界專家分析原因並展望未來。
4 天前 · 招商局貨櫃服務有限公司(以下簡稱“招商貨櫃”)是由招商局集團旗下的歐亞船廠企業有限公司和友聯貨櫃服務有限公司合併而成,於1996年12月18日註冊成立、1997年1月1日正式運營。 招商貨櫃現為招商港口的全資子公司。 主要業務為集裝箱裝卸、冷凍櫃倉儲及滾裝船裝卸,是香港領先的中流服務商。 招商貨櫃所處地理位置優越,是全港最佳物流配送中心地,是香港唯一一家同時擁有岸線、堆場和倉庫(可建)的碼頭運營商,現有岸線736米,堆場81023平方米,泊位水深8.5米,三艘雙吊駁、兩艘單杆吊浮船,有13台正面吊,6台堆高機,6台拖車,1艘拖輪。 碼頭參數. 碼頭平面圖. 聯繫我們. 碼頭參數 (06.2012) 招商局港口控股有限公司.
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2024年4月29日 · 本港貨櫃碼頭跌出全球十大。 (香港01製圖) 政府早年貨碼頭用地活化計劃無疾而終. 其實本港碼頭貨物吞吐量一直下跌,連碼頭營運商長和(0001)旗下香港國際貨櫃碼頭(簡稱HIT)亦坦承,9號北貨櫃碼頭於2022年貨量持續下滑,故已不再處理貨櫃裝卸,改為讓來港的電動車短暫停泊。 而直至去年,集團更「爆響口」,稱目前葵青貨櫃碼頭堆場,平均使用率只有約50%,未充分利用的土地約80公頃。 相當於3.7個太古城。 不過,港府過往對貨碼頭用地活化上,並非完全無動於衷。 在2018年政府展開為期5個月的「土地大辯論」,當中就包括「重置葵青貨櫃碼頭」及「葵青貨櫃碼頭上蓋發展」。 然而小組最終報告中,未有將這兩個選項列入優先建議,計劃亦無疾而終。 空運、航運差距大 港府角色應「企前啲」
2024年4月19日 · 對此,運輸及物流局在社交網站發表長文解釋,稱是不同機構的排名方法亦各有差異造成,並有信心以國際航運業權威媒體英國的Lloyd’s List排名,香港去年仍能保持全球第十的貨櫃吞吐量。 運流局指出,Lloyd’s List和 Alphaliner 皆收集各地港口貨櫃吞吐量,並以此編制排名的私人機構。 根據Lloyd’s List的排名,香港港口在2022年的貨櫃吞吐量全球排名第9,共處理1,669萬個標準箱。 而根據政府統計處數字,香港港口在2023年的貨櫃吞吐量為1,440萬個標準箱。 縱使尚有港口未公布2023年全年吞吐量數字,運流局估計按國際航運業權威媒體Lloyd’s List的方法,香港港口的貨櫃吞吐量在2023年排名應是全球第10,較2022年下跌一名。 運流局說: