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  1. 2020年11月18日 · 買平機票訂平酒店以至租住平單位都有格價網站幫到手。 在美國,買處方藥一樣可以格價,GoodRx(NASDAQ:GDRX)平台靠幫消費者慳錢買藥,成立僅幾年生意愈做愈大。

  2. 2022年4月28日 · 為應付今年暑假需求高峰美航就較去年暑假增聘了超過1.2萬人。 在第一季,客運收入為78.2億美元,按年升146%。 因為美國本地很多地方公司已開放或要求員工重返辦公室旅遊限制亦取消所以中小企及個人對機位需求已接近完全回復企業客戶訂位升至疫情以來高位。 其中本地航班收入達60.6億美元,按年升128%,佔客運收入77.5%。 另外,在多個國家放寬出入境管制下,國際航班需求已逐步上升。 其中以拉丁美州需求最大,其次為大西洋及太平洋相關航綫。 至於貨運方面,收入為3.64億美元,同比升15.6%,保持相對強的增長,而增長原因之一是上調費用。 另外,來自忠誠計劃、信用卡及其他合作的收入有7.17億美元,39.5%。 假如對航空需求上升,其他收入增長亦自然可望繼續會受帶動。

  3. 2021年7月12日 · 係強積金平台上11隻美 股基金內,4隻被動式投資嘅基金收費都係比較。. 11隻當中, 收費平嘅係恒生匯豐隻自選美股基金,收費為0.8%而之後嘅係 AIA嘅美洲基金,收費為0.99%, 但我哋之後都會再講係佢哋嘅計劃重組後,基金收費再減啲。. 而在之後嘅係中銀保 ...

  4. 2019年10月15日 · 達美航空: 過去二十年,達美航空一直是業界主要的創新先驅。在2001年911襲擊後,它是快啟動重組的企業之一。隨著2008年收購西北航空,公司展開了新一輪整合行動。 之後數年,達美航空率先使用軟件推動機票定價改革,在提升面對廉航的競爭力之餘,仍能繼續以高價機票吸引較不重視 ...

  5. 2021年1月1日 · 遭到挫敗的航空公司美國航空集團American Airlines Group)(NASDAQAAL和醫療保健巨頭輝瑞Pfizer)(NYSEPFE可能不是令人尖叫的買入但仔細研究它們的潛在價值可以發現這兩個大市值股票可能在2021年及以後成為大贏家。 以下就是為什麼。 美國航空買入這恐懼. 可以肯定地說美國航空是一個逆勢選擇。 由於COVID-19大流行引起全球旅行限制,航空業受到了沉重打擊。 將這一點帶回家,美國航空2020年第三季度收入按年大幅下降了73%。 更糟糕的是,由於全球政府和企業限制,對航空旅行的需求仍然受抑制,該公司目前每天要燃燒2500萬至3000萬美元。 另一個值得關注的問題是公司高昂債務負擔。

  6. 2022年3月13日 · 從估值看,美股對比歷史都不算,用Cyclically Adjusted Price Earnings (CAPE)看都是貴,即是過去十年經通脹調整的平均PE,而且有很大的調整空間。 圖表來源:https://www.currentmarketvaluation.com/ 不過,如果如果唔拉10年平均,由於美國企業盈利增長強,加上股市整固,實際PE是已顯著下跌。 圖表來源:https://www.barrons.com/ 若再看未來12個月的預估,標普500的PE為18.85倍。 因此,美股調整看似合理,但又未必一定是十分驚嚇程度。 在2020年美股顯著下跌,可算是股災式而且為有史以來急,能夠絕地反擊是因為美國聯儲局大幅放水。

  7. 2021年7月19日 · 維珍銀河 vs Lockheed Martin 邊隻更值得? 2021-07-19 The Fool. 未來幾10年,航空航太、火箭發射和國防工業似乎即將實現大規模擴張。 SpaceX 和 Blue Origin等公司為這場私人太空競賽鋪平了道路。 他們為企業和美國發射測試火箭和衛星管理,但是在這場私人太空競賽中還有很多其他公司。 一個是維珍銀河 (NYSE:SPCE),它由Richard Branson於2004年創立,並於2019年通過一家特殊目的收購公司 (SPAC)上市。 另一個是 LockheedMartin (NYSE:LMT),世界上大的國防承包商。 維珍銀河還是Lockheed Martin是更好選擇?我們且來看一下。