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2020年11月18日 · 買平機票、訂平酒店、以至租住平單位，都有格價網站幫到手。 在美國，買處方藥一樣可以格價，GoodRx(NASDAQ：GDRX)平台靠幫消費者慳錢買藥，成立僅幾年生意愈做愈大。
2022年4月28日 · 為應付今年暑假需求高峰，美航就較去年暑假增聘了超過1.2萬人。 在第一季，客運收入為78.2億美元，按年升146%。 因為美國本地很多地方公司已開放或要求員工重返辦公室，旅遊限制亦取消，所以中小企及個人對機位需求已接近完全回復，企業客戶訂位升至疫情以來高位。 其中本地航班收入達60.6億美元，按年升128%，佔客運收入77.5%。 另外，在多個國家放寬出入境管制下，國際航班需求已逐步上升。 其中以拉丁美州需求最大，其次為大西洋及太平洋相關航綫。 至於貨運方面，收入為3.64億美元，同比升15.6%，保持相對強的增長，而增長原因之一是上調費用。 另外，來自忠誠計劃、信用卡及其他合作的收入有7.17億美元，39.5%。 假如對航空需求上升，其他收入增長亦自然可望繼續會受帶動。
2019年10月15日 · 達美航空： 過去二十年，達美航空一直是業界最主要的創新先驅。在2001年911襲擊後，它是最快啟動重組的企業之一。隨著2008年收購西北航空，公司展開了最新一輪整合行動。 之後數年，達美航空率先使用軟件推動機票定價改革，在提升面對廉航的競爭力之餘，仍能繼續以高價機票吸引較不重視 ...
2020年5月15日 · 投資者應不應跟著巴菲特掟貨？. 這位投資大師曾經說過：「別人恐懼時我貪婪。. 」但巴郡與這批航空公司的分手，卻與他的作風格格不入。. 毫無疑問，巴郡這次真是高買低沽。. 而且，巴菲特寧願忍痛分手，都不要堅持下去，確實會令其他股東膽戰心驚 ...
2021年7月12日 · 係強積金平台上11隻美 股基金內，4隻被動式投資嘅基金收費都係比較平。. 11隻當中， 收費最平嘅係恒生匯豐隻自選美股基金，收費為0.8%而之後嘅係 AIA嘅美洲基金，收費為0.99%， 但我哋之後都會再講係佢哋嘅計劃重組後，基金收費再減啲。. 而在之後嘅係中銀保 ...
2022年7月10日 · 再看美國CPI細分，能源及食品價格是拉升通脹最重要影響。 撇除能源及食品因素，住房、二手車及機票價格影響最為顯著。 今個星期最重要是周三(13日)公佈的6月CPI數據，市場預期會升到8.8厘。
2021年1月1日 · 遭到挫敗的航空公司美國航空集團（American Airlines Group）（NASDAQ：AAL）和醫療保健巨頭輝瑞（Pfizer）（NYSE：PFE）可能不是令人尖叫的買入，但仔細研究它們的潛在價值，可以發現這兩個大市值股票可能在2021年及以後成為大贏家。 以下就是為什麼。 美國航空：買入這恐懼. 可以肯定地說，美國航空是一個逆勢選擇。 由於COVID-19大流行引起全球旅行限制，航空業受到了沉重打擊。 將這一點帶回家，美國航空2020年第三季度收入按年大幅下降了73％。 更糟糕的是，由於全球政府和企業限制，對航空旅行的需求仍然受抑制，該公司目前每天要燃燒2500萬至3000萬美元。 另一個值得關注的問題是公司高昂債務負擔。
