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賽格廣場 （英語： SEG Plaza ），是位於 深圳 福田區 華強北 的一座 摩天大樓 ，由 深圳市賽格集團有限公司 直接投資興建。 大樓高71層，總高度曾達到355.8米，於2021年9月拆除桅杆，現總高度為291.6米，建築面積16.43萬平方米 [1] ，現為 深圳第二十高樓 。 大廈地庫1-4層為停車場，地面以上首9層為賽格電子市場，13-49樓為辦公室，50-68樓為酒店（已改為辦公室），71及72樓是旅遊觀光層（已關閉，轉為辦公用途），73及74樓是設備層，而75樓頂層則為直升機停機坪。 設計 [ 編輯] 塔樓採用43.2米×43.2米的正方形切角的八邊形平面，建築與架構緊密結合，使用鋼管混凝土架構，是中國首例鋼管混凝土結構的超高層建築。
2021年7月15日 · 〔財經頻道／綜合報導〕中國深圳指標性建築「賽格大廈」，在5月18、19和20日連續3天發生不明原因晃動，當時還讓民眾驚惶尖叫逃離，如今過了近2個月，中國當局委託的專家組調查結果出爐，表示賽格大廈震動的主要因素，是桅杆導致的共振。 賽格大廈5月中旬詭異狂震，根據網路上傳出的影片，民眾驚惶尖叫逃離，景象宛如世界末日。 （擷取自微博） 中國媒體《新京報》報導，專家組表示，經過大量檢測、監測、試驗和分析論證，賽格大廈在設計荷載範圍內，和正常使用情況下的主體結構是安全的，可繼續使用。 但為何大廈會出現有感震動？ 專家組排除了地鐵、施工和空調運轉等外部因素，認為「桅杆風致渦激共振」，是直接原因。
2021年7月16日 · 今年5月，深圳賽格廣場大廈連續幾日出現晃動，最終於5月21日封樓，事件引發廣泛關注。 兩個月後，官方於7月15日公布大廈晃動原因：桅杆風致渦激共振。 專家認定結構安全，可以繼續使用，建議拆除桅杆解決大廈有感振動問題。 到底什麼是「桅杆風」？ 如何理解「渦激共振」？ 拆除桅杆將對大廈產生什麼影響？ 5月18日，深圳市福田區華強北街道賽格大廈出現搖晃。 （中新社） 據《深圳特區報》報道，專家組通過技術調查、環境和設備運行調查與測試，排除了地鐵運行、周邊工程施工或爆破、空調機組運行等影響因素。 通過對風致振動與結構累積損傷的重點分析，專家組認為，桅杆風致渦激共振和大廈及桅杆動力特性改變的耦合，是引發賽格大廈有感振動的主要外因。
2021年7月15日 · 今年5月，深圳賽格廣場大廈連續幾日出現晃動，最終於5月21日封樓，事件引發廣泛關注。 兩個月後，官方於7月15日公布大廈晃動原因：桅杆風致渦激共振。 專家認定結構安全，建議拆除桅杆解決大廈有感振動問題。 桅杆風致渦激共振是引發晃動主要外因. 據《深圳特區報》報道，專家組通過技術調查、環境和設備運行調查與測試，排除了地鐵運行、周邊工程施工或爆破、空調機組運行等影響因素。 通過對風致振動與結構累積損傷的重點分析，專家組認為，桅杆風致渦激共振和大廈及桅杆動力特性改變的耦合，造成了賽格廣場大廈的有感振動。 一是對桅杆開展專項動力性能測試和分析。 採用了多普勒激光測振、振動視頻圖像識別等技術手段。 結果表明：桅杆在5月18日-20日發生了21次頻率為2.12Hz反相位從靜止開始的非對稱風致渦激共振。
2021年5月21日 · 從今日（5月21日）零時起，賽格大廈已經暫停所有業主、商戶、租戶進出賽格大廈寫字樓和電子市場。 賽格大廈是深圳市跨世紀的標誌性建築，總高355.8米，總建築層79層，地上75層，地下4層，是深圳第五高樓，也是世界最高的鋼管混凝土架構大廈。
2021年5月19日 · 深圳華強北路賽格大樓昨（18日）突然發生強烈晃動，引起大批民眾爭相撤離。 大廈今（19日）下午1時半至2時再次晃動，據報事發時很多商戶在大廈1至6樓工作，大樓的結構再度令人憂慮，惟當局昨日派專家檢查後沒有發現異常，大廈主體結構安全。 有兩名大廈的商戶分別向內地傳媒稱大廈再次晃動。 其中一名商戶表示，並不擔心大廈的安全，即使顧客進不來，生意只會暫時受一些影響。 另一名商戶表示，物管公司短暫容許商戶進入大廈，但不可長期停留，如果客戶需要貨品，便會進入大廈發貨。 根據內地傳媒報道，深圳市住房和建設局指出，涉事大廈昨午已封閉，樓宇主體結構安全，具體搖晃原因仍在調查中；當地氣象局指事發時風勢不大，料排除強風引致搖晃；內地資深工程師指出，事件較大機會由刮風引起共振，大樓晃動屬正常。
賽格廣場 （英語： SEG Plaza ），是位于 深圳 福田区 华强北 的一座 摩天大樓 ，由 深圳市賽格集團有限公司 直接投資興建。 大樓高71層，總高度曾达到355.8米，于2021年9月拆除桅杆，现總高度為291.6米，建筑面积16.43万平方米 [1] ，现为 深圳第二十高樓 。 大廈地庫1-4層為停車場，地面以上首9層為赛格電子市場，13-49樓為辦公室，50-68樓為酒店（已改為辦公室），71及72樓是旅遊觀光層（已關閉，转为办公用途），73及74樓是設備層，而75樓頂層則為直升機停機坪。 設計. 塔樓採用43.2米×43.2米的正方形切角的八邊形平面，建築與架構緊密結合，使用鋼管混凝土架構，是中國首例鋼管混凝土結構的超高層建築。
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深圳賽格廣場大廈為何晃動?
賽格大廈震動原因是什麼?
賽格大廈渦激共振是什麼?
什麼是有限賽局?
