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「深港學生」或「跨境學童」是指擁有香港永久居民身份、平日在港校讀書，但在深圳居住和生活、需要往返通關的學生群體。 這個問題，牽涉到 香港 和 深圳 兩地的教育配套。 早期，一些香港學童在深圳定居亦能在當地就讀，以減少舟車勞頓。 另外一些香港學童，則選擇每日從深港的各個口岸到香港上課，然後傍晚再回到深圳的居所。 歷年人數 [ 編輯] 2003年，跨境學童共3567名，其中在北區學校的有3125名，在元朗學校的有417名，在大埔學校的有25名。 [1] 2007年，跨境學童共約6200名。 [2] 。 2009/2010學年，跨境學童共8038名，其中幼稚園有2681名，小學有4090名，中學有1267名。
「深港學生」或「跨境學童」是指擁有香港永久居民身份、平日在港校讀書，但在深圳居住和生活、需要往返通關的學生群體。 這個問題，牽涉到 香港 和 深圳 兩地的教育配套。 早期，一些香港學童在深圳定居亦能在當地就讀，以減少舟車勞頓。 另外一些香港學童，則選擇每日從深港的各個口岸到香港上課，然後傍晚再回到深圳的居所。 歷年人數. 2003年，跨境學童共3567名，其中在北區學校的有3125名，在元朗學校的有417名，在大埔學校的有25名。 [1] 2007年，跨境學童共約6200名。 [2] 。 2009/2010學年，跨境學童共8038名，其中幼稚園有2681名，小學有4090名，中學有1267名。
2015年6月，雙非問題令小學學位緊張的問題未見緩和。香港當年的小一適齡學童有5.9萬人，其中有2600名跨境雙非童參加香港教育局特別劃給跨境學童的「跨境學童專用校網」 [54]，參加新一年度小一統一派位。
至於申報住址不在香港的學童（此類學童可分為 雙非兒童 及跟隨父母居住內地的兒童，較大機會成為 跨境學童 ）申請小一入學統籌辦法時，獲劃入一個虛擬專用校網，由鄰近出入境管制站四個地區（ 北區 、 元朗區 、 屯門區 及 大埔區 ）八個校網的學校提供學位 [5] 。 而 港珠澳大橋 落成後， 東涌新市鎮 的學校亦加入此虛擬校網，服務居住在 珠海 及 澳門 的學生 [6] 。 而2013至2019年間，此專用校網更包括 黃大仙區 、 葵青區 學校 [7] 。 在此以前，此類家長主要依賴北區上水的80校網，導致該區小一學位短缺 [8] [9] ，甚至需要跨區借調學位，使當區居民不滿 [10] [11] [12] 。 校網失衡 [ 編輯] 因應學童數量變動，校網亦有所變動。
該系統只設於羅湖管制站，並只適用於持有已登記使用有效旅行證件的11歲以下在香港就讀小學及其身高不少於1.1米之跨境學童 [註 1]；當該名跨境學童年滿11歲後，可以智能身份證使用一般的e-道自助辦理出入境手續 [36]。 經常訪港旅客自助出入境檢查系統 []
2022年11月22日，拱北海關通報所屬閘口海關近期在拱北口岸連續查獲兩名跨境學童陪護家長利用豁免政策頻繁往返珠澳兩地進行走私活動。目前，相關部門已對其進行立案調查。
2021年9月8日. 青茂口岸 （又稱： 粵澳新通道，葡萄牙語：Novo Acesso Fronteiriço Guangdong-Macau ），口岸連接 澳門青洲區 及 城軌珠海站 兩地，設計通關流量20萬人次。. 以 自助通關 為主，僅供行人通過，不設車輛通道。. 跨越粵澳兩地，佔地面積約28,000平方米 ...
