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2013年1月31日 · 铁公鸡：“对，6年半了，每年大概跑1.2万公里。. 理科生：“使用强度不大，可以使用等速折旧法。. 你的车根据国家规定，使用年限为15年，折合180个月，已经使用了78个月，所以，成新率 C=\left ( 1-\frac {78} {180} \right)\times 100% =56.7 %. 第三步，算K 。. 综合 ...
1,435 个回答. 默认排序. 扶风. 2949 人赞同了该回答. 车位买不买，取决于你居住的环境。 我有两个 朋友，一个住在市中心，05年买的房子，当时车位8万元一个。 他没有买，租车位300一个月。 后来他买的地段越来越繁华，因为是05年的房子，车位比例也没达到1:1，小区的车位很快紧张起来了，租金也水涨船高，最后涨到了1400，我这位朋友从15年开始意识到问题，但是小区的车位很少有出售的，去年终于买到一个，花费24万。 而这几年他在停车问题上花费的精力，价值就无法估量了。 我另一个朋友，买的单位集资房，地段在城郊，11年建成的楼盘，目前入住率大概在50%，周边商业都还没有成型，小区车位8年前卖5万块，现在还是这个价。 租金300还要扣除物业费。
2018年6月26日 · 冷眼看地产. 中原地产 总监. 13 人赞同了该回答. 车位是否有必要买？ 这个问题是没有统一答案的，如果在车位紧张的区域，没有替代停车位的停车方式，我建议立刻购买。 如果在车位不紧张的区域，建议以后再买。 一、车位不紧张，替代停车位方式多样的城市，建议不要购买车位. 1、住宅建设指标中，小区车位数量是大于业主数量，后期购买和租赁都非常方便. 目前很多城市都强制规定了车位配比，一二线 城市车位 比必须达到1:1.2以上，三四线城市必须达到1：1以上，简单来说一二线城市小区如果住户有100个，车位就必须建设120个，三线城市小区如果住户有100个，车位就必须建设100个。 这是住宅建设的强制规定，每个开发商必须要遵守，并且个别开发商为了彰显小区品质，会故意建设更多的车位。
选那个车位好呢，涂黄色的是电梯，涂蓝色的是微型车位，摄像头大致在158交叉口的位 … 首页 知乎知学堂 发现 等你来答 切换模式 登录/注册 停车位 配图，如何选择车位？下图中画圈圈的电梯，选那个车位好呢，涂黄色的是电梯，涂蓝色的是微型 ...
2020年1月24日 · 算人均的收入6k/月，一年大概就是567w，这还是物管非常不错的小区的人员配比来的，下面的是标准，有时间不嫌弃麻烦的可以算算。 有在物业公司上班的同学也可以反馈一下数据。 30w方的小区，物业公司一年可以收多少物业费呢？ 答案是900w。 这还是用2.5元每平每月来算的。 当然的，还不算小区的广告位的收入。 还有社区里面的一些运营商独家合作利益关系 (贼坑，以前长城的宽带没用完，换了房子，结果用不了)当然你也会说，小区里面设备更新，小区翻新的也要钱。 但是外墙翻新好像都得好几年一次。 这部分可以和广告位费用向抵扣。 然后看他的净得900w减去567w＝333万。 这个可能不是最终的结果啊！ 但是物业公司肯定是赚钱的! 下面我们来算算车位的费用吧！
2018年7月14日 · 知乎用户. 12 人赞同了该回答. 先说结论:如果只是简单地收费，那么我认为不合理。 城市汽车 保有量与城市公共规划车位数量之间存在矛盾，随着汽车保有量的增加，原有的停车位日趋紧张，这是一个众所周知的现实。 但请注意，在相当长的时间内，旧 住宅小区 附近的公共停车位的需求- 价格曲线 是缺乏弹性的，也就是说通过涨价的方式，无法减少有效需求，该政策的出台，无法有效实现抑制或调节停车需求等社会管理目标。 该政策的实施结果，实现了社会财富总额的损失和部分社会财富的转移:停车人缴纳的停车费除用于支付新增的停车管理设备购置与维护成本外，还须负担一大笔收费人员的开支（而上述总成本可以粗略看做社会财富的机会损失），结余部分进入收费单位，从而形成财富从车主向收费单位的转移。
如果贷款买， 年华利率 算7.2%（日息万分之二）. 那么实际是4.3%的利率在贷款买. 考虑到车位价格涨幅应不止4.3%，且随着新能源车越来越多需要车位需要车桩充电，车位需求应该会进一步扩大. 所以就算自己不用也值得投资。. 广州车位还是值得购买的，想一下在 ...
