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    香港车辆注册号牌

    香港车牌,香港车辆注册号牌,俗称“车牌”或“车牌号码”,牌照初期是由警务处负责发行,现时由运输署负责。在香港行走的车辆需要在车头及车尾各展示一张车牌。牌面由反光物料制成,字体为黑色,长阔介乎8至11厘米之间。

    民用车辆的登记号码多为两个英文字母配以一组1至4位数字(1-9999)。早年1至20号车牌本身是政府高官及议员持有,从21号开始才是公众持有。

    最早发行的登记号码没有字母,由1发行至9999,然后是"HK"字头(HK1-HK9999),接着是"XX"字头(XX1-XX9999)。"XX"字头的出现,是当年签发车牌的警司发现"HK"字头已用完,便顺手打两个交叉("XX"),本来表示随便用两个字母,但负责发出车牌的却以为是使用"XX"字头。及后"XX"字头用尽后,当局便决定由"AA"字头按英文字母顺序发出车牌。

    由于发行时把4字头的四位数字(4000至4999)登记号码预留给巴士和的士使用;5字头的四位数字(5000至5999)登记号码则预留给货车使用,因此一些车牌被抽起。后来预留巴士、的士和货车车牌的制度取消,改与其他车辆一起发牌。而早年8字头的四位数字(8000至8999)登记号码预留给政府车辆,其后才改用"AM"字头。

    发行完"AZ"牌后,便开始发行"BB"牌,当时没有发行"BA"与"BF"牌,是因为"BA"有可能与"AB"混淆,也有说是代表“British Army”(英军);"BF"代表英文脏话“Bloody Fool”,但不少市民均戏称是代表“British Fool”,意即“英国人很愚蠢”。

    发行者也抽起一些"FU"及"FV"牌,供需穿梭深港两地的内地车辆使用。随着香港主权移交,运输署也于2003年中开放"BA"及"BF"牌予公众竞投。

    还有一些特定地区专用的字头:长洲的机动三轮车的登记号码是"V V"(Village Vehicle)牌。

    香港电自行车的登记号码最初是与一般车辆分开发行,也是从无字母的号码开始,当无字母号码发行完毕后,发行者使用了单字母配数字,有别于一般的双字母。及后电自行车的发牌也与一般车辆合并,原有已发出的的登记号码继续沿用,直至车主取消登记。时至今日,仍有少量的电自行车使用旧有的专用车牌,因此香港便会有两辆车使用相同的登记号码。每当车辆因违反交通规则而被警方发告票时,告票会列明其车型,因此在检控上不会牵连另一辆车及其车主。

    有些车牌号码似乎并无特别意义,但其实背后有重大意义。

    HK 1(由何鸿燊拥有) - 从1号数起第10,000个车牌号码

    AC 5 - 第50,000个车牌号码

    AH 10 - 第100,000个车牌号码

    AK 3468 - 第123,456个车牌号码

    CB 50 - 第500,000个车牌号码

  2. 市场在涨跌过程中,总会出现一些成交量集中的时段,这也就是人们常说的“成交密集区”或“密集成交平台”,这种成交密集区也往往成为下一轮行情的“压力区”或“支撑区”。 从K线图形看,股价的涨跌过程,无论是周K线或日K线,会在某价位区内停留一段时间,少则几根多则几十根。这个K线 ...

  3. 路特斯始终忠于品牌创始人柯林· 查普曼“For the Drivers”的理念, [45] 成为一个专注于纯粹驾驶的汽车品牌。创新的工程、尖端的技术和先进的材料,确保每一台路特斯都能证明通过轻量化实现性能的价值。减轻重量依然是实现驾驶者与车辆和道路之间真正联系的最有效手段,这是每一辆自豪 地贴 ...

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