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  1. 21 小時前 · 報導稱,新能源車保 費高的原因,是這些的維修成本比傳統油車高,有些零件甚至無法維修只能更換,保險公司只能大幅上調費甚至拒。數據 ...

  2. 5 天前 · 陳沛良表示現時的士保費一輛車約3至4萬元為市面較爲平均的價格。 資料圖片. 根據保監局數字,過去18年的士業務,有13年都是虧損,累計損失達到3億元,去年也虧損2300萬元。 資料圖片. 他又指,若的士業界風險管理措施做足,令出事率減低,相對索償減少,保費自然會有下降的空間。 資料圖片. 陳沛良表示,希望利用科技手段,如加裝行車記錄儀,讓意外發生時有證明資料,從而能有效處理賠償,減低騙賠風險。 資料圖片. 陳沛良指,若索償下降可連鎖地令保費下降,減少保險公司虧損,更多保險公司參與競爭,保費亦可再下調。 資料圖片. 倡車cam資料直接上傳雲端.

  3. 22 小時前 · 據《深圳商報》報道,深圳市交通運輸局發布關於調整新能源小汽車增量指標申請條件的通告透露,將取消非深戶籍人員申請新能源小汽車增量指標 ...

  4. 21 小時前 · 中國人壽(02628)公布,1至4月期間,累計原保險費收入約3,712億元人民幣,按年增長3.9% 。 中國人壽首4個月費收入增3.9% 2024年05月13日 17:56 Tweet 東網電視 更多新聞短片 中國人壽(02628)公布,1至4月期間,累計原保險費收入約3,712億元 ...

  5. 2 天前 · 調整新能源申請指標 深圳取消社限制. 深圳市交通運輸局今天(11日)發布《關於調整新能源小汽車增量指標申請條件的通告》,表示將取消非深戶籍人員申請新能源小汽車增量指標社限制。. 放寬名下僅有1輛在深圳市登記的小汽車個人申請混合動力 ...

  6. 5 天前 · 選委界立法會議員中國太平保險香港總經理陳沛良今早8日在電台節目表示的士出事率較高及索償亦較多所以保費有所增加他亦希望當局盡快實行強制性安裝行車記錄儀進行有效監管。 陳沛良表示,曾為的士提供保險服務的泰加保險,業務長年虧損,由保監局接管,並由其他巿場保險公司接手。 因應的士出事率較多,以及市面的保費充足率不足,現時的士保費由「泰加保險」一輛車的2-3萬增至現時約3至4萬元。 他續稱,根據保監局數字,的士業務在過去18年中有13年都是虧損,累計損失達到3億元,去年亦虧損2300萬元。 而影響虧損的主要原因是的士出事率高,的士司機的年齡較大,應對事故的反應力不足,另外包攬訴訟的律師、醫生等團體將索償誇大,以及的士本身的風險管理措施不足等。

  7. 1 天前 · 另外,警員在觀塘創業街截查一輛形迹可疑的私家,經初步調查後,上一名38歲姓黃男司機涉嫌「停牌期間駕駛」及「駕駛時沒有第三者保險」被捕。. 警方總共拘捕5名司機及向4名司機發出口頭警告。. (警方提供). 警方重申,「停牌期間駕駛」及「駕駛時 ...