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2022年10月31日 · 【明報專訊】近年本港大力推動保險科技的應用，保監局更在2017年推出保險科技沙盒（沙盒），更有幾間虛擬保險公司成立，不過似乎實際應用上仍難以普及。 不過GOGOX聯合創辦人關俊文（Reeve）認為，車保市場與其他保險產品不同，是必買之物，「（公司）最值錢係有好多坊間都冇嘅營運數據，好似每張order去邊、幾錢及使用紀錄、習慣等」，加上龐大的司機及客戶數量，都能支持保險科技業務的發展，令公司有更佳的議價能力，為自身司機及客戶帶來更好的保險產品，並期望能藉香港經驗再複製至海外市場。 明報電子報訂戶登記. 如要讀取全文，請 按此訂閱或續訂 明報電子報服務。 現有訂戶請 按此登入 。 一個帳戶，即可穿梭三大平台——智能手機、平板電腦、桌上電腦，盡覽收費內容。 《明報電子報》功能： 今昔明報：
2023年4月20日 · 港車北上當然對需要頻繁北上的港人帶來方便，但亦要留意相關車保及驗車安排。 【明報專訊】港車北上有機會在今年推行，預計初期每日只處理數百宗申請，並按需求逐漸擴至不限制申請數目。
2023年7月13日 · 「交強險」在5座位或以下私家車保費每年約近千至1200港元，6座位至8座位保費約為1000至1400港元。除了內地政府強制規定必須要有「交強險」外，內地亦有另一自選保障「商業險」，商業險每年保費約1100至1400港元，讓車主可得到更全面的保障。
2023年3月6日 · 如果港車要北上內地，購買保險就相當重要。在香港購置的車輛，萬一在內地發生意外，香港車保又會否理賠？
2023年10月24日 · 同一個案，於AIG的網上汽車保險報價得出的差距更大，「三保」初步評估的一年保費為1555.92元，而「全保」的一年保費則為6305.2元，兩者差距更達4倍多。 還要留意的是，由於汽車「全保」可保障車主及其車，因此即使投保同一個「全保」計劃，車主的年齡、駕車經驗、過往車保的索償往績、受保汽車的車齡及汽車市值等因素均影響該「全保」的實際保費。 與「三保」收費差距或逾3倍. 儘管購買汽車「全保」的保費較高，但保障確實較「三保」全面，當中最重要的必然是車輛損毀保障，目前市場上的汽車「全保」均可保障就交通意外、火災、水浸等各種意外事故而引致受保汽車的損失或損毀，並可保障受保車輛被盜的損失。
2022年12月21日 · 大橋「港車北上」須驗車購內地保 年留最多180天. 【明報專訊】港府和廣東省政府正就「港車北上」計劃商討安排，容許合資格的香港私家車可以毋須取得常規配額，經港珠澳大橋往來香港與廣東省。. 運輸及物流局昨日宣布，會視乎兩地防疫措施等因素，爭取 ...
港車經大橋北上無配額 限8座以下 車保研擴內地. 【明報專訊】政府將推行「港珠澳大橋港車北上不設配額計劃」，合資格香港私家車毋須取常規配額即可經港珠澳大橋進出廣東省。. 運房局長陳帆昨稱，參與計劃者須為8座位或以下私家車，不包括領有跨境營業 ...
