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2024年5月7日 · 【明報專訊】繼去年8月運輸署轄下10個政府公眾停車場加價後，署方昨公布6月1日起調整轄下11個停車場收費，其中私家車及客貨車月租車位加150元，增幅介乎2.5%至3.3%，連同上次在不足一年內累加300元。
2024年5月21日 · 【明報專訊】建行（亞洲）時任韓籍女助理副總裁稱遭上司、董事總經理黎敬倫先後7次性騷擾，包括在視像會議期間，在枱底下用手探入事主短裙內觸碰大腿。事主怕丟工作而被迫啞忍，至最後一次被摸臀部時指摘上司，對方卻假裝無事發生；及後被安排苦差，兩個月後更被公司以工作表現差劣而 ...
6 天前 · 政府需留意的士加價是否能惠及於非車主的的士從業員，又建議政府應研究網約車是否應該納入監管或處理，以及檢視的士行業的工時及老齡化問題。 的士對上一次加價為2022年7月，當時所有的士起表一律加3元，目前紅的、綠的和藍的起表價分別為27元 ...
5 天前 · 2024年5月15日星期三. 的士業界倡定期檢討車費水平 運輸署指無意改變現有機制 (11:01) 的士相隔兩年再加價。 運輸署長李頌恩於《千禧年代》表示，車費加幅考慮到確保整體的士服務有穩定供應，令的士業界不同持分者都覺得有生意可做，同時照顧市民需要。 至於的士業界有意見認為應引入定期檢討收費機制，李頌恩表示，一直以來的士業界會按其營運狀况而考慮是否提出加價申請，政府每次均謹慎處理，目前做法行之有效，政府無計劃改變，又稱當局並非只考慮司機收入，不會因為單一因素而定期檢討的士收費。 李頌恩重申，當局收到的士業界加價申請後，會考慮多項數據，包括的士營運成本、收入轉變、市民接受程度等，要做到平衡市民及的士業界需求，並要確保整體的士服務穩定供應。
5 天前 · 駕駛的士多年的汽車交通運輸業總工會九龍分會副主任杜燊棠憂慮，市民會因的士收費更貴而減搭；或因收費差距收窄而改搭網約車，形容「好彩無加（5元）咁多」，仍料生意減約一成。 田北辰批服務差礙生意 促有條件加價. 實政圓桌立法會議員田北辰稱，的士上一次加價平均逾10%，但本港按年通脹率僅約2%至3%，故加一次價應可捱數年，業界本身服務差才致生意差，要乘客承受加幅不公道，應由政府補貼。 他又批評當局即使批准加價亦應提出附帶條件，如強制全港的士安裝行車紀錄器，才可確保加價後服務質素改善。 相關字詞﹕ 網約車 運輸及物流局 的士司機 的士 的士加價. 上 / 下一篇新聞. 【明報專訊】的士繼2022年7月後，相隔兩年再加價。
2024年5月6日 · 即時港聞. 2024年5月6日星期一. 11個政府公眾停車場6月起加價 (16:35) 運輸署今（6日）公布，轄下11個政府公眾停車場6月1日起將會加價。 其中停車場時租加1元、月租最多加150元。 運輸署指，調整收費時已考慮多項因素，包括鄰近公眾停車場的收費水平、市民的接受程度，及停車場的使用率等。 11個加價的停車場包括堅尼地城停車場、林士街停車場、天星碼頭停車場、大會堂停車場、天后停車場、筲箕灣停車場、香港仔停車場、雙鳯街停車場、黃大仙停車場、葵芳停車場及荃灣停車場。 新收費安排下，私家車/客貨車、旅遊巴士/貨車的時租加1元；私家車/客貨車的「日泊」、「夜泊」及月租價錢分別加10元、5元及150元。
5 天前 · 本港的士對上一次加價為2022年7月，所有的士起表一律加3元，平均加幅達到12.8%。 事隔未夠兩年，業界又向政府提出加價申請，建議市區的士（紅的）、新界的士（綠的）和大嶼山的士（藍的）起表分別加5元、4.5元及6元，加幅達到18.5%、19.1%和27.3%。 的士商會聲稱，的士保費及維修保養費近年大幅增加，導致營運成本顯著上升，申請加價是「無奈決定」，揚言加價方案已經留有餘地，未有完全「追滯後」，云云，然而如此驚人的加幅要求，委實令人難以接受，有立法會議員更認為，疫後前線的士司機實際收入有所回升，沒必要加價。 今次行會批准的士加價，所有的士起表一律加2元，加幅大約介乎9%至11%，看在不少市民眼裏，其實已是太過「手鬆」。
