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  1. 更新於 2023年12月15日01:50 • 發布於 2023年12月14日02:00. 消委會因應「港北上」實施,比較18間保險公司的汽車保單,發現公司提供的「等效先認」保險產品,費額差異較大,介乎959元至1320元不等。. 消委會又發現,相關產品的資訊透明度不高,只有5間公司有 ...

  2. 消委會搜集了本港18間保險公司所提供這類稱為「等效先認」的車保產品的資料,發現大部分保險公司除了報價方式及要求不同外,當中提供報價的8間保險公司的「商業險」保費差異頗大,視乎保險座品的保額,保費範圍可由數百至3,000餘港元不等。

    • On.Cc 東網
  3. 更新於 2023年05月02日02:43 • 發布於 2023年05月02日02:43 • on.cc 東網. 香港保險業聯會 (聯)公布,為配合「港北上」安排,確保司機及車主了解其法律責任,以及協助他們投購相關汽車保險,聯網站內的港珠澳大橋保險專區,除了原有的「一站式服務」 (即 ...

    • On.Cc 東網
  4. 其他人也問了

    • 事發過程
    • 平均法計算方式
    • 定率遞減法計算方式
    • 選錯方法,差很大!
    • 結論
    • 這個案例給我們的經驗是

    (1)肇事車輛(馬自達)違規跨越雙黃線迴轉,結果撞到六個月新車(奧迪)。 (2)(奧迪)有投保【車體險】,所以修車費都由XX保險公司支付。 (3)XX保險公司付完修車費以後,會找(馬自達)要這筆錢。 (這叫做代位求償,原本(奧迪)得自己向(馬自達)要這筆錢,但因為有保車體險,所以當XX保險公司付完修車費,求償的權利就變成XX保險公司的)。 (4)由於和解談不攏,所以XX保險公司一狀告上法院。 (5)最後結果(馬自達)要賠償XX保險公司205萬元。 但是裡面有一些眉角,非常重要! 如果注意到的話(馬自達)也許不必付到205萬那麼高喔! 以下內容比較艱深,但非常重要,大仁盡量用簡單一點的方式說明: (1)(奧迪)的修車工資約21萬,零件費用約225萬(看誰還敢不保第三人責任險)。 (2)車禍發生...

    平均法要先計算出零件的「殘價」。 計算公式為:(成本)÷(耐用年數+1)=「殘價」。 範例:零件費用(225萬)÷(耐用年數5+1)=約37萬5。 殘價計算出來以後,要看「固定資產折舊率表」。 汽車的耐用年數五年,折舊率20%。 計算公式為:(零件成本 - 殘價)X (20%) 。 範例:(225萬 - 37萬5)X (20%)=37萬5。 但是因為奧迪車主只開六個月,因此(37萬5)X(6/12)=18萬7。 這 18萬7,就是平均法計算下的「折舊」,需要從賠償金裡面扣掉的。 因此總理賠金額計算為: (零件成本)-(折舊)+(工資)。 (225萬)-(18萬7)+(21萬)=約228萬。 BUT,人生最機車的就是這個BUT! 因為有肇事責任比例的問題,因此(奧迪)的肇事責任為10%,在計算...

    這種方法就比較簡單了,依照耐用年數來看,每年會遞減0.369的折舊。 假設100萬的新車,第一年的折舊就是(100萬)X(0.369)=36萬9(折舊)。 因此即使是新車,第二年就剩下(100萬成本)-(36萬9折舊)=63萬1(扣除折舊後的價值)。 第二年再計算就是(63萬1)X(0.369)=23萬2(折舊)。 所以第三年的價值就是(63萬1成本)-(23萬2折舊)=39萬9(扣除折舊後的價值)。 所以用這個算就方便多囉! 先將零件成本(225萬)列出來,然後直接乘以(0.369)=83萬(折舊)。 但是(奧迪)只開六個月,所以(83萬)X(6/12)=41萬。 這(41萬)就是用定率遞減法的折舊金額。 最終計算公式為:(成本)-(折舊)+(工資)。 範例:(成本 225萬)-(折舊 4...

    剛才「平均法」計算後的賠償金額為 205萬。 但使用「定率遞減法」卻只需要賠償 184萬。 前後差距 21萬!!! 前後差距 21萬!!!! 前後差距 21萬!!!!! 當你明白後就會知道一個不同的主張,可能影響到 21萬的差距。 如果大仁是(奧達)的車主,會主張「平均法」,因為可以要到更多錢! 但反過來說(馬自達)方的,就會選擇用「定率遞減法」,因為可以賠比較少。

    這起事件的(馬自達)車主,如果有投保【財損】或【超額責任保險】,就不用太過擔心賠償金額的問題(當然前提要保足夠的額度)。 然而(奧迪)的車主也因為有投保【車體險】,因此修車的錢直接由xx保險公司支付,省下去跟對方要這兩百萬的功夫。 (備註:馬自達車主並沒有到法院做最後辯論,因此大仁猜測可能是打算擺爛不賠了)。 而xx保險公司付完修車費後,代位向(馬自達)要這筆錢。 但雙方談不攏,所以才告上法院,最終判決205萬(所以這是一起保險公司告人的案例)。

    (1)第三人責任險一定要投保,注意財損跟體傷的額度是否足夠。 (2)建議投保超額責任保險,因為可以補齊財損的缺口。 (3)如果擔心車禍後跟對方要不回「修車費」,可以投保車體險。 (4)如果擔心車禍後跟對方要不回「醫藥費」,請自行投保醫療險。 (5)請現在立刻馬上去查看你的汽車保險的保障內容。 不要讓一次的車禍意外,讓人生翻到谷底。 本文由淺談保險觀念專欄作家-保經大仁授權轉載,原文在此

  5. 2022年費:4,406元 2023年費:3,856元(減少550元) 駕駛人傷害險/乘客體傷責任險 眾多保險理面,通常都沒有為自己(駕駛)保障的項目,所以可以加駕駛人傷害險,為自己買份保障,乘客體傷部分,則是強制險基本保障下,再追加理賠金額的保障。

  6. 發布於 2023年10月27日00:00 • 存股攻城獅-聰聰 更新時間:2023-10-26. 汽車保險中總共有3項會依據前1年的使用狀況來調整費,前1年若有車禍或者出險理賠,就可能會使今年費調漲,若都沒有申請出險,則可以逐年享有費調降(相關調整與後續的價格差異可以 ...

  7. 在「等效先認」政策下,香港車主或司機只須購買一份符合《汽車保險(第三者風險)條例》(第272章)的香港法定汽車保險保單,其責任範圍便可擴展至內地的「機動車交通事故責任強制保險」(「交強險」)。. 投保人如有需要,亦可選擇進一步將保障範圍 ...