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  1. 2023年4月20日 · 北上當然對需要頻繁北上的港人帶來方便,但亦要留意相關車保及驗安排。 【明報專訊】港北上有機會在今年推行,預計初期每日只處理數百宗申請,並按需求逐漸擴至不限制申請數目。

  2. 2024年4月11日 · 香港汽油價格較貴,內地每升油價比香港便宜近半。 「港北上」自駕時若選擇入滿油回港,可以節省不少油費。 申請人需要注意,在遞交申請資料後不可更改,例如加減、更改司機資料、車輛資料,否則需重新申請,已繳交費用亦不會退回。 成功申請後,需到運輸署「指定日子預約系統」網站,預約出發日期及時間。 若申請人3個月內曾兩次未有在指定日子過關而沒有預先取消預約,其透過「指定日子預約系統」辦理預約申請的資格將會被暫停3個月。 「港北上」有效期兩年,不設自動續期,車主可於有效期屆滿前30日再提交申請,並重新遞交文件。

  3. 2022年10月31日 · 不過GOGOX聯合創辦人關俊文(Reeve)認為,車保市場與其他保險產品不同,是必買之物,「(公司)最值錢係有好多坊間都冇嘅營運數據,好似每張order去邊、幾錢及使用紀錄、習慣等」,加上龐大的司機及客戶數量,都能支持保險科技業務的發展,令公司

  4. 2022年12月21日 · 【明報專訊】港府和廣東省政府正就「港北上」計劃商討安排,容許合資格的香港私家可以毋須取得常規配額,經港珠澳大橋往來香港與廣東省。 運輸及物流局昨日宣布,會視乎兩地防疫措施等因素,爭取於明年首季公布詳細安排,並於年內實施,申請人車輛可連續停留不超過30天,每年在內地累計停留不超過180天。 明報電子報訂戶登記. 如要讀取全文,請 按此訂閱或續訂 明報電子報服務。 現有訂戶請 按此登入 。 明報跨年大激賞 限時優惠. 訂閱低至74折及. 豐富禮券回贈. 立即訂閱. 一個帳戶,即可穿梭三大平台——智能手機、平板電腦、桌上電腦,盡覽收費內容。 《明報電子報》功能: 今昔明報: 每日報章內容及昔日報章新聞* *桌面網頁版:最近10年. 《明報新聞》APP最近3年.

  5. 2023年5月2日 · 本身為中國太平保險(香港)總經理的立法會選委界議員陳沛良稱,內地「交強險」為第三者保險,額只有20萬元人民幣,不及香港車保可達1億,建議車主加購商業保險,保障範圍擴至涵蓋上人員,且額可提升至100萬至1000萬元人民幣,車主可獲更全面保障。 明報電子報訂戶登記. 如要讀取全文,請 按此訂閱或續訂 明報電子報服務。 現有訂戶請 按此登入 。 一個帳戶,即可穿梭三大平台——智能手機、平板電腦、桌上電腦,盡覽收費內容。 《明報電子報》功能: 今昔明報: 每日報章內容及昔日報章新聞* *桌面網頁版:最近10年. 《明報新聞》APP最近3年. 《明報電子報》APP:最近30天. 原版上載: 每日報章原版及昔日報章原版** **桌面網頁版:由訂閱日起計最多10年. 《明報電子報》APP:最近30天

  6. 2023年7月13日 · 北上的香港駕駛者需要一份第三者風險保險,亦須符合兩地的保險法規,包括為其私家購買「符合國家規定的機動車交通事故責任強制保險」(即「機動車交通事故責任強制保險」(「交強險」)或「等效先認」保險)。 香港駕駛者需要購買內地交強險,但保障額只有20萬元人民幣,若嫌保障額太小的話,可以考慮附加商業險一齊投保,保障額可以提升到100萬元至1000萬元人民幣。 駛經不同路段. 須遵守所屬地域法例. 申請港北上的車輛每次入境內地後,可連續停留不超過30天,每年在內地累計停留不得超過180天。 由於車主在香港行車是靠左行駛,但在內地及很多國家都是靠右行駛的,港北上司機或需時習慣,若不幸在廣東省自駕遊時遇上意外造成損失,一份汽車保險便可發揮作用。

  7. 經大橋北上無配額 限8座以下 車保研擴內地. 【明報專訊】政府將推行「港珠澳大橋港北上不設配額計劃」,合資格香港私家毋須取常規配額即可經港珠澳大橋進出廣東省。. 運房局長陳帆昨稱,參與計劃者須為8座位或以下私家,不包括領有跨境營業 ...