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  1. 2019年9月3日 · 駕駛人士除了要保障第三者的安全外,也要對個人和其車輛做好保障措施。 投保汽車保險前,也要注意當中的保障範圍和條款,以免當發生意外時,因未符合受保條件失去相關保障。 眾所周知,任何人士在香港駕駛汽車,都必須購買第三者責任保險(俗稱三保),以保障其他道路使用者的安全,否則即屬違法。 「全保」保障更優勝. 但要留意,三保只保障第三方的人身傷亡與財物損失,如要提升對個人及其車輛的保障,就要購買綜合汽車保險(俗稱全保),獲得更全面的保障和支援服務。 全保及三保保費相差逾六成.

  2. 2023年9月11日 · 國際專業保險諮詢協會會長羅少雄今早在商台節目指,如車主有購買俗稱「全保」的綜合車輛保險,證明已盡力避免及減少意外損失,保險賠償範圍會包括受水浸影響,如車主只購買第三者保險,就只會賠償涉及人命傷亡的索償。 羅少雄又預計涉及今次暴雨的保險索償額,較超強颱風山竹的30億元索償額更高,明年保費或會增加。 彭博料全城損失最少1億美元. 據彭博資訊估計,這場最少自1884年以來最嚴重的暴雨,會為香港帶來超過1億美元(約7.8億港元)的損失。 彭博引述數據指,早前吹襲香港的颱風「蘇拉」造成的損失較小,雖然它是2018年颱風「山竹」後最強勁的颱風,但並沒有引發太大的洪水。 5年前的「山竹」引發了洪水,最終造成了4.7億美元(約36.6億港元)的損失。

  3. 2018年10月1日 · 發布時間: 2018/10/01 08:00. 最後更新: 2018/10/30 14:25. 分享: 港股不斷尋底,投資界老行尊耀才證券(01428)主席葉茂林預言,恒指在兩年內有機會跌穿2萬點,認為在當下市況,手揸現金最安全。 年輕一輩未必認識葉茂林,現為耀才主席的葉茂林,在創立其證券王國時也捱過不少苦頭,創業做大老闆之前,由小販做起,賺到他的第一桶金。 「當年做小販一點都不容易,經常受黑社會欺凌,又擔心畀警察拉。 但賺不到錢的話,全家都會捱餓。 」葉茂林早年接受傳媒訪問時,道出他當年以小販維生時的日子。 也正因為當年做小販的日子不易捱,但為求生而要捱,造就他不言敗的性格。 其後,葉茂林涉足多個行業,為了以小本博大利賺更多錢,他開始炒賣黃金。 但炒金之路,他也曾經損手,輸掉近八成身家。

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  5. 2021年1月15日 · 新Sorento外形設計可說是改頭換面,絲毫找不到上代影子。 車身骨綫鮮明銳利,再綴以些銀色圍邊,增添幾分時代感。 新長闊高亦有增加,令整體更修長,加上C柱後小尾窗上的型格銀勾,相比起上代圓潤房look,sporty味更濃、更瀟灑。 電油版與柴油版的外形 9 成一樣,只是 C 柱小尾窗並非密封,並有天窗。 (湯炳強攝) 最吸晴的當然是車頭,全新鬼面罩沿用廠方iconic的「虎鼻」設計,由黑色立體幾何形狀組成,再延伸至兩側大燈及LED日間行車燈,營造出「Tiger eyeline」老虎眼綫,精靈有神,非常有霸氣。 最新底盤增載貨量.

  6. 2019年2月14日 · 市民有不同的乘車付款習慣,到底能如何順利領取補貼呢? 以下整理8條問題,當中「潛規則」一目了然! 1. 要拎交通補貼,第一步喺咩? 政府推出的「 公共交通費用補貼計劃 」,不限申領年齡及入息,旨在減輕市民的公共交通費用負擔。 如市民多使用八達通或指定船票,領取交通津貼的第一步,就是要到綠色的「指定船票自助登記站」拍卡登記八達通及指定船票,公共交通費用記錄就會儲存在八達通內,再到藍色的「自助補貼領取站」以八達通拍卡領取補貼即可。 綠色的「指定船票自助登記站」及藍色的「自助補貼領取站」 2. 要拎晒300元補貼,每月交通費要幾多? 計劃說明,當市民每月的公共交通開支超出400元,就可以申領超出400元開支的25%補貼,補貼金額上限為每月300元。

  7. 2021年6月4日 · 你有沒有想過每天努力工作,其實最終就是為了能夠給予家人安穩的生活,可以與家人享受人生。 不過,當你勞碌一生達到目標的時候,你可能發覺時間或許沒有等你,最後後悔不已──後悔自己太遲達到財務上的自由、後悔過去的決定引致今天的自己忙忙碌碌,卻不知道是甚麼一回事。 這次的主角施傅,是一位曾經欠債80萬,在跌跌碰碰中成長,終在38歲達到財務自由,回流加拿大與家人享受生活的人。 回顧過去30多年,施傅總結了在投資理財路上令他後悔的8件事,我們看看他的經歷,從中學習。 【要做小富婆揮手區 戒甩「好有同感」的消費習慣 : 按此 】 呢8件事或許你我也有共鳴 . 點擊圖片放大. +5. 1) 婚禮支出太多. 雖然只結了一次婚,施傅卻擺了兩場婚禮。

  8. 2022年5月20日 · 精明消費. 發布時間: 2022/05/20 17:17. 分享: 政府早前宣布,將會由2022年6月1日起至2023年10月底,接受65歲或以上合資格香港居民須按指定日期分階段申請「樂悠咭」,以繼續享用政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃(2元優惠計劃)的乘車優惠。 八達通公司指,將於7月提供新服務讓市民可選擇將消費券登記紀錄、金額及其他八達通服務,於八達通服務站從現有八達通卡轉移至「樂悠咭」,詳情會於稍後公布。 【如何用八達通App申請樂悠咭? Step by Step話你知(附申請步驟): 按此 】 八達通公司表示,不同年齡出生年份的人士可以分階段申請「樂悠咭」,期間仍可繼續沿用其長者八達通卡或其個人八達通卡享用乘車優惠。

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