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2021年1月13日 · 蔚來目前3款主力車型都是SUV，新出的是轎車，可以填補車款缺口。此外，深化用戶營運及加速轉化也是關鍵。繼續看每月的新能源車銷量排名榜吧！
2021年9月3日 · 2021-09-03 Alvin Yu. 新能源汽車持續滲透市場，三大中資龍頭——小鵬汽車（SEHK：9868），理想汽車（SEHK：2015）與蔚來（美：NIO），那隻最值得投資？ 蔚來定位最高端. 參考以上數據，三間車企的定位略有不同，當中小鵬汽車的平均售價最低，以親民價格搶佔份額，蔚來則為三者之中最高端的品牌，平均售價亦大幅拋對手，而理想則相對中端。 蔚來追求差異化. 汽車市場競爭向來激烈，新能源汽車看似是潛力龐大的藍海市場，但傳純車廠亦正逐漸趕上潮流，創新品牌要突圍而出，建立品牌，而主攻高端市場的蔚來就較有優勢。
2022年10月7日 · 關鍵點 ．因應產品的強勁需求推動AutoZone的盈利走高。 ．老化中美國車隊增加了保持汽車正常運行的市場需要。 ．這家汽車零部件零售商的股票，以目前價格看起來很便宜。 優質股票經常擊敗大市。那是因為它們的基礎業務年復一年地增長。
2021年7月7日 · 2021-07-07 Jack Yip. 中集車輛（SEHK：1839）即將於深交所創業板上市，擬募資 20億元（人民幣・下同），主要投向高端製造體系建設。 更多分析 吉利一個月反彈3成 動能可繼續？ 、 新能源車股再起動 比亞迪升穿280元？ 中集車輛A+H上市. 是次回A上市，意味着中集車輛將正式成為「A+H」全球半掛車和專用車高端製造第一股。 登陸 A股資本市場，最主要的好處莫過於吸引內地市場，增加資金流動性，助力拓闊估值空間。 而早前A股表現強勢，市場對中集車輛回A計劃都有所憧憬，推動中集過去一個月股價就升了逾兩成。 雖然如此，中集車輛現價仍有長線持有的吸引力。 1.多國政策推動市場發展. 中集車輛主要從事設計、製造及銷售多種半掛車及上裝並於中國、北美、歐洲及其他地區提供相關服務。
2022年5月20日 · 汽車股獲資金力撑 比較三大車股邊隻最抵買 - HK MoneyClub. 2022-05-20 Carlos Hie. 內地不同省市推出補貼及鼓勵買車政策，汽車股過去一周逆市走強。 吉利（SEHK:175）、比亞迪（SEHK:1211）及小鵬（SEHK:9868）為造車新舊勢力，比拼銷量、國策扶持力度及估值等因素，找出當前誰最值得吸納。 截至5月19日，上海疫情漸趨緩和，連日新冠病例社會面清零，市場憧憬封控鬆綁在即，備受封控嚴重妨礙供應鏈及生產的汽車股股價顯著復甦。 儘管汽車再下鄉傳聞被中汽協指為假新聞，但消息只令車股輕微回調，吉利、比亞迪及小鵬三者過去一周仍有逾1成升幅，從以下三點比拼，以找出當中潛力最強者。 1.論銷量.
2021年10月12日 · 從國產車銷售報告分析 長汽投資價值勝吉利 - HK MoneyClub. 2021-10-12 Steven Cheung. 10月11日，內地兩大自主汽車品牌長城汽車（SEHK:2333）及吉利汽車（SEHK:175）公布9月份銷售報告。 如果單計年內累計銷量增長，長城汽車較吉利汽車為佳。 所以投資者應該跟紅頂白買入長城汽車。 今年車廠最大的困擾是車用芯片短缺，吉利汽車通告已經清楚交代了芯片短缺成為9月份銷量丰年下跌的原因。 故長城汽車及吉利汽車不約而同在9月份銷量均出現同比下跌，長城汽車銷量為100,022架，按年下跌15.1%；吉利汽車銷量為103,936架，按年減少18%。
2021年8月16日 · 2021-08-16 Carlos Hie. 內地汽車經銷商龍頭中升控股 (SEHK:881)公佈中期業績，收入和盈利均有強勁增長，而由於7月公司收購仁孚中國，隨著交易完成該公司業績綜合入賬，料可大大推進業績增長。 更多內容： 中升配售急升 背後有何憧憬？ 中升截至6月底半年收入按年增50.1%至873.61億元人民幣，而股東應佔溢利增61.3%至36.96億元，折合每股賺1.609元。 增長幅度和實際金額均更勝2019年疫情爆發前同期水平，反映公司業務已全面復甦。 未來發展能跑贏同業主要有以下三大原因。 1.併購仁孚中國. 業績報告中最大亮點是公司7月1日以13億美元，向怡和收購內地奔馳（Benz）經銷商仁孚中國100%股權。
