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2023年3月1日 · 1. 商品有辦法符合客戶需求。 2. 保險公司有辦法從中獲利。 3. 在商品創新的同時也盡到社會責任。 成功案例1: UBI車險保單是國外相對成功的案例,有別於傳統的車險,UBI車險的計價方式是開多少付多少(PAYD,Pay As You Drive),只有在駕駛期間才收取保費,而根據駕駛紀錄的不同,也會有不同的計算方式(PHYD,Pay How You Drive)。 在疫情爆發前,美國UBI保險公司Metromile本來面臨裁員危機,但在疫情發生後,反而成為相當熱門的汽車保險公司,正因為疫情初期使民眾開車頻率降低,民眾便開始思考是不是有需要付跟先前相同的保費。
2023年7月1日 · 有了幾次的服務口碑後,在與車友們進一步談保險規劃時,就有高機率得到他們的信任。 另外,車友定期舉辦的旅遊活動,他都會準備特色的伴手禮,送給車友及車友的家人們。長久下來,許多車友都相當樂意、主動幫他轉介紹給其他親朋好友。
2018年11月1日 · 一樣是車價80萬元的國產汽車,投保10萬元汽車天災限額保險,一年期保費只要951元,且是以主險方式投保,車主毋須先投保車體損失險,即可直接投保「汽車天災限額保險」,對於三年以上車齡或無投保車體損失險的車主而言,可用小額的保費為愛車多增加
2021年7月1日 · 2021 年 7 月 1 日. 851. 0. 保險業務人員都希望開發高資產客戶。 然而,要順利讓高資產客戶簽約並不容易,這不僅是因為取得他們的信任較為困難,還因為當中不少人對保險的認可度較低——在他們看來,保險「利潤太低」,不值得購買。 許多高資產客戶會以「利潤思維」看待保險,究其緣由,在於他們習慣以收益來衡量一切金融產品,而對保險沒有正確認知。 若是他們始終以這種思維看待保險,業務人員想為他們配置保險恐怕遙遙無期。 保險的真正作用並不在於高收益,而是使人獲得保障,以及完成人生各項財務規劃。 因此,業務人員遇到這類客戶時,必須先扭轉他們的固有思維,才有成交保單的機會。 保險不是為了利潤而買. 在一次聚會上,小江認識了經營石材生意的林總。
2019年4月1日 · 1150. 新科技會帶來新的挑戰與機會,在經濟成長平穩而非大幅成長的情況下,產險將更直接面臨智慧科技帶來的新機會,以及資訊科技帶來的新挑戰。 人類是否會被科技所取代? 這一直是近幾年各行各業的大哉問,此問題在保險業亦迭經討論。 產物保險商業同業公會秘書長謝良瑾表示,現今綜觀各行各業,有AI醫生、人工智慧記者,他們可以更快、更精準地完成工作內容,但是卻並未產生取代性,究其原因,是因為資訊科技、智能科技發展只是從旁協助,而一個「以人為本」的行業,卻不會輕易地被科技所取代。 謝良瑾一再強調,保險業是「以人為貴」的事業,反而需要更加擁抱科技,而不需要擔心被取代,並從產險的角度來切入與闡述。 二 一九年經濟展望.
2020年5月1日 · 客戶在購買保險時往往只是因為一個理由,或是一個感覺,而保險業務人員在賣的則是問題的解決方案。許多人都有買車的經驗,一般人買車的理由就是為了代步,但有人卻願意花數十倍的價格買名車,這就是感覺因素。
2018年12月1日 · 可經營的潛在職域,包括團險客戶、產險客戶、車險客戶、旅平險客戶、信用卡客戶、房貸客戶等,抑或是活動客戶,只要在活動中曾經接觸和往來的對象,都可以是壽險顧問的潛在客戶。這是因為壽險顧問與他們之間有共同記憶和話題,能夠快速拉近距離。