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  1. 2014年11月3日 · 2014/11/03 21:03. 光陽集團新任董事長柯勝峯,年輕帥氣的外表,讓外界直呼是個「高富帥」(圖由光陽提供) 〔記者楊雅民/台北報導〕光陽集團今日發布由創辦人柯光述長孫柯勝峰接任董事長,現年47歲的柯勝峯,外型帥氣、陽光,不輸超級男模,被喻為機車界的「高富帥」。 今年歡慶50週年的光陽,是由來自高雄旗山的柯光述,結合同鄉宗族與好友所創立,5大創始股東為「三柯二陳」,包括第一代的柯光述、柯新坤、柯文發家族等「三柯」, 光陽集團目前已成功在全球100個國家銷售超過 1000 萬輛的摩托車、代步、沙灘、四輪多功能,年營業額超過10 億美金,柯光述之子柯弘明家族目前直接掌握光陽約26%股權,是光陽最大股東,柯勝峰正是柯弘明的兒子。

  2. 1 天前 · 相較之下,特斯拉去年向供應商付款的時間縮短至約101天,起過去3年這個時間大致保持穩定。 向供應商付款的時間拉長,是中國電動車商面臨壓力的重大指標。由中國經濟成長疲弱,消費者信心低迷,購買電動車的意願下降,迫使商大打折扣戰以刺激銷售,利潤率卻因此受到擠壓。

  3. 17 小時前 · 向供應商付款的時間拉長,是中國電動車商面臨壓力的重大指標。. 由於中國經濟成長疲弱,消費者信心低迷,購買電動車的意願下降,迫使商大打折扣戰以刺激銷售,利潤率因此受到擠壓。. 彭博調查結顯示,中國商推出的新中,有四十%是電動車。. 為 ...

  4. 2023年12月7日 · 〔記者楊雅民/台北報導〕響應政府淨零碳排政策,光陽(KYMCO)機車執行長柯俊斌表示,台灣老舊機車仍高達266萬輛,呼籲政府延長機車汰舊換新貨物稅減徵補助政策至2025年12月31日。 柯俊斌表示,今年前11月全台機車掛牌量達77萬4507輛,其中125CC機車掛牌量達47萬7024輛,佔總市場61.6%,預估今年全台機車市場在各大機車品牌促銷戰激勵下,可達85萬輛。 柯俊斌指出,國稅局自2016年1月8日啟動機車汰舊換新減徵貨物稅補助4000元,環保署則自2020~2023年補助機車汰舊換新5000元、3000元、2000元,這幾千元的補助對買機車的庶民而言,很有激勵效果。

  5. 2018年4月9日 · 身高189公分有著Super Star超級巨星架勢的柯勝峯是光陽創辦人柯光述家族的第3代長孫擁有清華大學工業工程管理學系與美國康乃爾大學企管碩士高學歷被喻為機車界的高富帥」。 現年51歲的他從小對汽機車即有高度熱愛不只會修車改車還是個賽車手大學畢業後便進入光陽從基層做起為了赴美求學和創業柯勝峯三進二出光陽。 8年前,柯勝峯的父親柯弘明決定退休,柯勝峯也成為接班的不二人選,漸進式的先出任光陽副董事長,並於2014年正式接棒,扛下光陽董事長的重擔。 挺過金融海嘯 台灣市占40% 柯勝峯不僅帶領光陽挺過2008年全球金融海嘯衝擊,並一度將光陽在台灣機車市占率推上40%,在台灣,平均每賣出10輛機車,就有約4輛掛著「KYMCO」的品牌。

  6. 2024年4月29日 · 由中國商賽力斯和華為聯手打造的電動車品牌「問界」,日前傳出一輛問界M7 Plus在山西省的高速公路追撞前後起火,內三人當場死亡,家屬對車輛安全提出多項質疑;且事後路過駕駛發布的影像和家屬的質疑發文遭刪除,引發中國網友不滿。 綜合中媒報導,死者家屬表示,廿六日傍晚她弟弟駕駛今年一月以廿五萬人民幣(約一一 萬台幣)購入的M7 Plus,在山西省運城市的夏縣高速公路上追撞內側車道的灑水車後起火,上另兩名死者為她先生和剛滿兩歲的兒子。 家屬質疑,問界宣傳的AEB(主動煞停)和GAEB(障礙物主動煞停)都未啟動,車子的電池一追撞就起火,安全氣囊也沒有盡到保護作用。 而微博上一度流傳、後遭刪除的影片顯示,一名路過的駕駛曾試圖協助擊破窗,顯示事發時該車車門無法打開。

  7. 2024年4月26日 · 外媒報導,美國Consumer Report最新研究調查指出,持有特斯拉電動車10年的車主平均花費約4035美元(約台幣13.14萬),是汽車保養成本最低的車輛,而在台灣常見的Toyota則與美國品牌別克(Buick)並列第2,10年保養成本均為4900美元(約台幣16.1萬)。 根據調查,將時間分為前5年及後5年兩個區段,通常前5年內的新損耗品較少,且大多都還在保固內,以及購時送的保養優惠,反而是要到了第6年開始才真正開始燒錢維修,據了解,特斯拉車主前5年平均保養費用約580美元(約台幣1.88萬),幾乎只有Toyota一半,但後5年保養費用就增加到3455美元(約台幣11.2萬),只比Toyota少300美元(約台幣9769元)。

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