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  1. 在車禍發生後如果有請警察到場處理那麼製作筆錄是無可避免的在警察製作筆錄時以下幾點應特別注意:. 1. 在車禍發生時當事人心中難免感覺很氣憤或是驚魂未定建議當事人無論是被害人或是肇事者都應該冷靜地回想車禍當時的狀況仔細地向 ...

  2. 2016年6月13日 · 在台灣的成年人要找到完全沒出過車禍的應該少之又少很多人至少都出過3次車禍以上。. 出車禍若是人平安當然是最重要若是自己受傷或是對方受傷再來要面臨的和解賠償與官司問題就會很麻煩。. 今天要講的是一個我當老師這麼久,第一次遇到,也 ...

  3. 綜合三份監察院報告的新聞報導警方專業能力不足導致鑑定品質低落而且車禍鑑定特權關說嚴重然而車禍鑑定報告逾96%獲法院採信難怪伯軒的車禍官司纏訟了四年多尚未定案我才恍然大悟人真是環境的產物啊!. 吳慧玲/台北報導、王己由/台北 ...

  4. 其他人也問了

  5. 我前幾天發生車禍都是機車對方雙載我自認錯的是我我也跟他們道歉也跟他們說修車費我付可是後方乘客腳趾骨折請問我在跟他們談和解的時候後方的也要一起寫進去嗎?那我需要在哪裡和解?可以找警察嗎?如果警察不幫那我要找誰?

  6. 九十年五月三十日道路交通安全規則第93條修訂通過後市區原有的行車速限40 公里已經提高至50 公里,而且還有十公里超速取締寬限值,換言之,時速六十公里以上才會被處罰。. 這麼高的車速對普遍是住商混合、人來人往的市區行人而言,威脅實在太大了 ...

  7. 立委昨天揭露我國車禍事故中用來鑑定車速使用的煞車胎痕與車速對照表竟是31年前所訂沿用至今由於現代輪胎與新款汽車煞車性能日新月異煞車距離大為縮短立委質疑依舊表鑑定結果將使超速行駛者脫罪對於車禍受害人造常不公平現象

  8. 2015年2月10日 · 首先要說明的是被害人因車禍受傷不管他的傷勢是輕傷或是已經昏迷而達到刑法上所說的重傷害程度車禍肇事者所犯的罪不外乎是過失傷害罪或過失重傷害罪這兩條罪都是告訴乃論罪也就是說要有人合法提告檢察官才會去偵查肇事者的刑責

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