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    超級聯賽終場
    4月 7日@錫菲聯
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    2 - 2
    超級聯賽終場
    4月 15日vs愛華頓
    W
    6 - 0
    超級聯賽3:00 下午 EDT
    4月 23日@阿仙奴
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  2. 2023年8月4日 · Share. A.城景映襯——走上白加道23號旁的斜路位置,可以港島灣仔至天后,以及九龍郵輪碼頭一帶的城景為背景。 (Maru攝) 【明報專訊】愛之人除了享受駕駛的樂趣,還喜歡為愛影靚相,所以今次〈自駕遊〉就特別邀請影達人帶路,開心分享港島區幾個影好位,並傳授影相心得,好讓各車主在多個美景前,用手機都能拍出富有香港特色的靚相。 今次帶我們發掘港島區影靚位的汽車攝影師Maru Chow,擅長拍攝各式各樣的汽車,「我由細到大都鍾意,擁有自己的後,同朋友聚時,發現識影相都幾重要,因為拍照效果有很大分別,所以去學影相;加上自己特別鍾意鑽研影技巧,才會成為汽車攝影師」。 他經營的fb專頁(www.facebook.com/marutography)內,便上載了各式各樣的相。

    • 車種:登山/公路/混合/城市。參與單車比賽多年兼為Decathlon單車運動大使尹星嵐和麥瀚殷都表示,選單車第一件事是要確定自己的需要,因為踩不同的路和用途(如休閒、鍛煉、比賽等)都需要配合不同車種。
    • 車架:鋁材常見 碳纖維輕而吸震。市面上主流的單車材質大概有鋼材、鋁材、鈦金屬和碳纖維。當中鋁材最為常見,是中價位的主流車架材質,相比鋼材輕,而且不易生鏽。
    • 變速系統:新手選至少7波段。3名專家都建議,即使是新手,也應該選擇配備變速系統的單車,有基本的變速系統可以適應更多路段,用途較廣。部分單車左右手柄各有一個「轉波掣」(變速器):一邊控制後輪飛輪,另一邊控制位於腳踏上的大齒盤(大餅),飛輪與大齒盤相互配合,可以變化更多的波段。
    • 煞車系統:框煞易維修 碟煞不怕雨。市面上一般分有碟煞、框煞。尹星嵐指框煞為最「大路」,佔市面大約六成,原理是用兩個橡膠夾住車輪,藉摩擦力使單車停下。
  3. 2021年3月9日 · 專家教 5招驗 單車新手平安四圍踩. 文章日期:2021年03月09日. 【明報專訊】自去年元朗至上水段單車徑開通後,吸引不少單車新手落場參與,每到假日,各區單車徑均現「車水馬龍」狀况。. 不過,人和單車多了,意外也多了。. 以2020年11月對比前一 ...

  4. 2021年1月22日 · 入南生圍之後基本只有一條南生圍,單線雙程道路不算寬闊,幸好沿路有不少避處,駕駛人士要互相禮讓。 同時沿路有不少多和私房菜館,補給和找洗手間不成問題,不過疫情期間和閒日這些處所未必運作,最好先致電查詢。

  5. 2021年4月23日 · 今次自駕遊選在港鐵將軍澳站出發經寶康路到達香港單車館公園再沿清水灣道前往大坳門最後循大坳門路到布袋澳全程約18公里單計算駕駛時間只需半小時左右但沿途景點和活動不少連停留時間基本上可以玩足整天

  6. 2021年2月23日 · Share. 【明報專訊疫情肆虐1年外遊計劃落實無期但對車中泊愛好者而言只要扭動車匙帶齊裝備興之所至隨時都可開展一趟旅遊。 他們有時駛入山巒之中,遠離繁囂;有時停泊於海岸邊緣,聽着海浪聲進睡。 精心整理的車廂空間,是他們溫馨舒適的迷你蝸居。 無拘無束的車旅生活,總算令人暫忘疫下的鬱悶。 「車中泊」一詞源於日本,意思是在自行駕駛的車上住宿,煮食、娛樂、睡覺,統統在車內,與外國早已流行的「vanlife」(車旅生活)一說意思相近。 然而,相比起外國人傾向改裝較大型的客貨van,作長時間的公路旅行,日本人的車中泊一般規模較小,他們除了愛用便於游走都市及鄉郊的私家車,逗留車中泊的日數也不太長,大多只是周末一兩天,其餘日子,車子可回復原狀接載客人。

  7. 2023年12月5日 · 保養貼:摺清水抹乾淨 公路維護輪胎、鏈條. 文章日期:2023年12月05日. Share. Nelson說公路要特別留意鏈條鬆緊,以免引發轉波不準或斷鏈問題。 (鄧宗泓攝) 【明報專訊】定期保養單車,不單可保持愛儀容,鎭洋兄弟單車代表Nelson說還可確保單車安全及良好騎乘體驗。 不同種的用途及設計有別,保養方法自然略有不同。 當中小輪徑摺由於結構較簡單,保養維修也較易,一般用清水抹乾淨車身便可;公路因輪胎較薄及沒有避震器,要特別留意輪胎損耗狀况及鏈條鬆緊,太鬆容易導致轉波不準或斷鏈。 至於山地多行駛於崎嶇路面,容易沾上泥濘及碎石,車身組件較易有損傷及積聚污垢,清理次數要較頻密,每次用清水及WD-40清理完畢,亦建議加上潤滑油,保護組件減少損耗。

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