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香港繁體. 閱讀. 編輯. 檢視歷史. 工具. 維基百科，自由的百科全書. （重新導向自 巴士車身廣告 ） 此條目論述以香港為主，未必有 普世通用 的觀點。 (2018年4月19日) 請 協助補充內容 以 避免偏頗 ，或 討論 本文的問題。 設計中融入巴士車輪的 可口可樂 巴士車身廣告. 使用Contravision的 西九龍中心 巴士車身廣告. 巴士廣告 為一個宣傳媒介，透過張貼廣告於巴士車身上或巴士車廂設備內，達至宣傳產品的效果。 簡介及歷史 [ 編輯] 橫額及全車身廣告歷史 [ 編輯] 2011年， 城巴機場快綫 一輛披上 土耳其航空 全車身廣告的 丹尼士三叉戟三型. 公共交通車輛廣告20世紀初即已出現，最早的載體為 有軌電車 ，其後巴士車身也開始出現廣告 [1] 。
汽車設計 （英語： Automotive design ）是一門涉及汽車外觀美術設計、 工程學 、以及 人體工程學 等範疇的專門行業。 除了美學藝術外汽車設計師需懂一部分工程方面的知識，但 空氣動力學 的部分大都由專門的工程師負責。 汽車設計師也需要根據市場喜好和產品定位、成本等修改設計，因此不是純 美學 藝術 的展現。 設計汽車除了使用傳統的繪圖和黏土模型外，也有使用3D影像軟體作設計者。 近代汽車設計對汽車銷售的影響愈來愈明顯，常見各車廠互相挖角對方的設計人才，獨立的汽車設計公司影響力有減少的趨勢。 各車廠基於成本考量，通常不會在每款新車都上推出整輛車全新的 機械 設計，因此得靠汽車不同的外觀與內裝設計製造新舊車款的差異，並降低開發成本。
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八十年代起,巴士車身廣告有何特色?
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九巴於2013年4月初率先在三輛富豪B9TL巴士貼上「九巴情載80年」全車身廣告，取材自九巴昔日曾使用的不同車身色彩，並加上「九巴情載80年」標誌。 該三輛巴士於4月13日早上前往 屯門公路轉車站 ，作為「定向80」仿古巴士誓師活動的佈景板，下午則前往參與 九 ...
現時發展. 車身廣告. 車廂廣告. 報站機廣告. 生肖廣告. 廣告商利用巴士廣告作抽獎. 政黨宣傳. 巴士廣告. 設計中融入巴士車輪的 可口可樂 巴士車身廣告. 使用Contravision的 西九龍中心 巴士車身廣告. 巴士廣告 為一個宣傳媒介，透過張貼廣告於巴士車身上或巴士車廂設備內，達至宣傳產品的效果。 簡介及歷史 [ 編輯] 橫額及全車身廣告歷史 [ 編輯] 2011年， 城巴機場快線 一輛披上 土耳其航空 全車身廣告的 丹尼士三叉戟三型. 公共交通車輛廣告20世紀初即已出現，最早的載體為 有軌電車 ，其後巴士車身也開始出現廣告 [1] 。
設計中融入巴士車輪的可口可乐巴士車身廣告 使用Contravision的西九龍中心巴士車身廣告 巴士廣告 為一個宣傳媒介，透過張貼廣告於巴士車身上或巴士車廂設備內，達至宣傳產品的效果。
2024年4月10日 · 香港電車為商業客戶在車身登廣告最早出現在1925年，早年在香港向市民大眾推廣產品的途徑並不如現在多，尤其在電視機和收音機仍不普及前，電車車身便成為在繁忙街上推廣產品的流動廣告板，而且每天都有大量乘客乘搭電車，所以使用電車車身賣廣告很受商
但由於巴士本身設計不適合作「一人控制」，當年推行一人控制模式後，駕駛CVG6型巴士令車長的工作量大增，因此後期只被派往客量少的路線，直至1988年退役，停放於觀塘車廠天台上，D402（AD7308）曾髹上「G2000」全車身廣告，原因是車子借予電影
