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2020年1月21日 · 新車身維修計劃會在2月3日實施，新玻璃維修計劃會在3月2日實施，兩項計劃會包括約1000間車身及玻璃修理店。 省府指，全面引入新計劃後，修車店會按其多項表現，包括客戶服務等被排名，但其排名只會在蒐集到足夠的數據後才會被公開。 排名會顯示在卑保有關尋店修車店資料的網頁內。 卑詩保險公司行政總裁希門尼斯 (Nicolas Jimenez)表示，卑保感謝修車店業界願意與卑保合作去有效地評核表現，卑保並會繼續與向業界的諮詢委員會和技術工作小組合作，望可在未來能進一步改善計劃。 省府指，經過審核卑保的運作後須改變上述維修計劃，期間向業界諮詢工作逾一年，與車身和玻璃維修店分別舉辦過33場和31場諮詢會。 於2017年，卑保花約15億元在車輛維修，近半 (約7.45億元)是花在車身維修店。
2024年3月13日 · 【明報專訊】元朗新生村一間車房昨早發生火警，3名男子嚴重燒傷，情危殆，其中一人全身燒傷。據悉其中一名傷者為車房負責人的朋友，暫住該處，車房本身專做鍍膜，亦有擺放車輛，現場未有發現易燃物品。一傷者暫住該處 料火警無關電力
2018年12月27日 · [2018.12.27] 發表 推文. 大部分垃圾車車頭均裝有魚眼鏡，協助司機觀察車頭較低位置，圖中垃圾車車頭安裝了與涉事車輛類似的魚眼鏡（右方），可清楚見到車前方情况。 （蘇智鑫攝） 【明報專訊】荃灣發生垃圾車撞斃老翁的車禍，令人關注司機在高身的垃圾車如何查看路面情况。 職業垃圾車司機黃先生稱，一般大型車輛車身高逾2米，故會在車頭位置設一面俗稱「魚眼鏡」的圓形凸鏡，從「魚眼鏡」司機可清晰看見車頭前下方路况。 除「魚眼鏡」外，不少大型車輛兩旁都設有倒後鏡和左側鏡，黃解釋，左側鏡有助司機留意車身左下方環境。 即使司機需從多面鏡子察看路况，但黃認為「司機要看清路况無難度」。 黃先生說，不時會有長者在車前過路，但他強調司機不會看不見長者，並指如該車有跟車工人，亦可協助司機留意路面情况。
2024年3月25日 · 明報車網. Chevrolet Trax FWD Activ 吐氣揚眉的韓風二代. (2024-3-25) 花旗通用車廠一向有在韓國設計與生產如Trax一類入門車系。 只不過相比起其他韓國品牌細車，首代Trax的設計與造形就顯得落伍。 今回通用肯讓他們韓國設計室及廠房捲起新韓風，登時使這輛第二代細CUV內外均添回無比生氣。 第二代Trax不單於造形與體積均超越首代，其車身比對手貼地同時長多25到50cm。 故此它似部旅行轎車多過縮水SUV。 多得超班之2,826公升車廂容積，進出這輛外形富動感的細CUV車廂相當容易，而其前後空間分配也相當理想。 至於低坐的前座夠支撐，後座空間傲視同群兼背著個亦屬對手中最大之行李廂。 操控表現遠勝上代. 試駕的頂班Activ連體雙屏幕儀錶板線條與調色極時髦。
明醫網 > 健康醫事. 日常弄損小指頭，貼塊膠布很方便，然而，這個看來普遍至極的動作，當中也有不少學問，我們以為用得其所，但實情又如何呢？ 隨着坊間的膠布種類愈來愈多，形狀、類別千奇百怪，揀選時可能令人摸不着頭腦，然而，萬變不離其宗，膠布最終目的在於保護傷口，如有額外「功能」附送，就是視乎實際需要吧。 1.傷口深宜貼膠布. 香港大學內科學系臨牀助理教授陳俊彥指，一般來說，如傷口較深、受傷位置於手腳或需經常接觸水分、周邊環境，即使患處小於1厘米，都要需要用膠布來保護，以防細菌性感染。 若然流血量較多，加上傷口的開合位很大，或需送院作縫針治理。 部分位置如大腿、臀部肌膚較鬆弛，不會對傷口造成太大拉力，經清洗及消毒後，不貼膠布亦可。 反之，皮膚較繃緊部位如腳跟，傷口容易開合，貼膠布可加快癒合。
加拿大魁北克汽車保險協會所屬的Quebec Task Force便就車禍引起的脊椎受傷 (Whiplash-Association Disorders，簡稱WAD)作出深入研究並詳細地作出分類如下。 WAD Grade 0：車禍後並無發生任何頸椎痛症、僵硬、或可察覺到的任何症狀。 WAD Grade I：車禍後引發頸椎痛症、僵硬、酸痛，但沒有其它可檢驗得到的症狀。 WAD Grade II：除上述症狀，檢驗人員還會發現患者的頸椎失去部份或全部活動能力，受傷部份被觸及時會感到痛楚。 WAD Grade III：除上述症狀外，患者四肢的神經線反應異常，例如神經反射 (Deep Tendon Reflexes)異常、神經所屬肌群脫力、神經所屬觸感異常 (Sensory Deficit)等。
2017年11月5日 · [2017.11.05] 發表 推文. 林正恩指老鼠潛入汽車後盤踞的地點主要位於汽車引擎的左側和右側。 (明報記者攝) 【明報專訊】深秋氣溫逐步下降，寒冷的冬季即將到來，到了汽車內發生鼠患的高峰時段。 對此，有汽車維修公司指出，防止老鼠等不速之客在汽車內造窩的最簡單方法就是給汽車做防鏽，可避免老鼠咬壞汽車內的電線造成電路短路的情況，確保汽車的行車安全。 林木汽車公司的總經理林正恩指出，每年的秋末初冬，均有車主因汽車內發生鼠患而向該公司求助。 他說：「每修理七八輛汽車，就有一輛是與老鼠或松鼠相關的，小鳥進入汽車做窩的情況也很常見。 至於發生鼠患的汽車，通常是停泊在車房內或室外的車道上，且有一段時間沒有發動過。 如果是每天都開動的汽車，老鼠是不會入侵的。
