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「優客李林」由創作人李驥及主音林志炫組成，而組合名字則源自夏威夷的一種樂器烏克麗麗。 他們的首張專輯《認錯》推出即造成轟動，同年即獲香港電台頒發之第十五屆「十大中文金曲」新人獎「最佳組合」金獎及商業電台頒發之叱吒樂壇流行榜「過江龍」銀獎，成績斐然。
政府容許小巴進入市區，白牌車越來越受市民歡迎，數目不斷增加。 1969年，小巴由9座位增至14座位，從此14座便成為小巴的別稱。 最後，政府在1970年推出白牌車合法化政策，由政府發牌，可以在港九及新界各地行走，即現時的紅色小巴。
九巴旗下俗稱「熱狗」的非空調巴士，陪伴不少港人成長，隨「熱狗巴」於2012年5月8日退役，熱狗巴士成為港人的集體回憶。退役當日大批巴士迷把握最後機會，趕到全港四條尚有「熱狗」行走的巴士線，分別是16、5A、93K及98A，歡送它們光榮退役。
圖1中的巴士是英國丹尼士(Dennis)車廠生產的Loline III型雙層巴士。圖6中的巴士並非什麼「瑞典廠出品富豪型豪華雙層巴士」，而是英國艾爾莎車廠出產的B55型巴士。圖7中的巴士都是英國佳牌(Guy)車廠出品，雖然是Daimler車廠旗下品牌，但當時的確仍以「佳牌」的名稱示人!
1980年2月參加維多利亞公園舉行的全港單車新秀賽初嘗勝果，獲得冠軍、再連續兩場獲得冠軍，車會晉升甲級組別作賽。 1981年8月首次代表香港參與香港國際單車邀請賽，並在西德舉行的歐洲青年單車錦標賽獲得最佳海外車手獎。
海底隧道(紅磡海底隧道)，簡稱紅隧，是香港首條由九龍通往香港島的過海行車隧道，於1969年9月1日動工，1972年8月2日通車，耗資港幣3.2億港元。隧道全長1.86公里，以沉管式隧道建造，車速限制70公里。跨越維多利亞港，將九龍半島和香港島兩岸獨立的道路網絡連接起來。
隨 時代發展，小巴服務不斷提升。在八十年代中期，專線小巴經營商開始從日本購入新款空調小巴豐田 Coaster、三菱Rosa、日產Civilian，日本小巴便成為香港最常見的車款。時至今日，豐田Coaster已成為大部分小巴的車款，但亦有少量三菱Rosa及Iveco小巴
