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  1. 機場快綫列車服務,機場站,香港國際機場,香港商業中心,機場鐵路,赤鱲角機場,中環,亞洲國際博覽館,博覽館站,青衣站,九龍站 ...

    • 名稱及標誌
    • 行車時間及班次
    • 車票及收費
    • 輕鐵列車
    • 車務
    • 輕鐵存廢爭議
    • 外部連結

    在輕鐵通車初期,系統官方名稱為「輕便鐵路」(Light Rail Transit,簡稱 LRT)。通車之前,曾經在傳媒上使用「西北鐵路」這名稱,見諸其附例名稱《西北鐵路附例》。後來九廣鐵路公司革新企業形象,系統官方名稱改為「九廣輕鐵」(KCR Light Rail),簡稱「輕鐵」。 九鐵2003年4月1日成立一個新部門——西鐵部(營運),合併管理西鐵、輕鐵及接駁巴士服務。2007年12月兩鐵合併後,輕鐵繼續由九廣鐵路公司擁有,而服務經營權則租予港鐵公司,更直接稱為「輕鐵」(Light Rail);《西北鐵路附例》(第372E章)由《香港鐵路(西北鐵路)附例》(第556H章)取代,但仍以「西北鐵路」稱呼輕鐵系統,內容亦重新制定。 輕鐵自通車起,代表色一直為橙色;兩鐵合併後,由於與原地鐵東涌綫的...

    列車營運時間

    由2014年9月28日開始,港鐵公司透過增加調配輕鐵車輛及重新調整輕鐵設施維修時間,延長8條輕鐵路綫深夜服務,讓乘搭西鐵綫尾班車前往新界西北的乘客,可轉乘輕鐵前往網絡內全部68個車站。及後因應屯馬綫於2021年6月27日全綫通車,令其尾班車時間有所調整,輕鐵所有全日路綫(615除外)於6月20日起均延遲尾班車開出時間以作配合。 現時載客列車營運時間為05:11至01:35; 1. 最早開出頭班車的全日路綫為705,天水圍開出時間為05:11; 2. 最遲開出頭班車的全日路綫為614P,兆康開出時間為05:58; 3. 最早開出尾班車的全日路綫為615,元朗開出時間為00:28; 4. 最遲開出尾班車的全日路綫為614P、615P,二者於兆康開出時間均為01:13。

    輕鐵採用全港獨有的開放式收費系統,月台上不設閘機。乘客必須在上車前在月台上的售票機購買輕鐵單程票或確認其八達通卡,方可登車。[註 1]持有屯門—南昌全日通、遊客全日通、遊客過境旅遊票或機場快綫旅遊票的乘客[註 2],可以在有效期內無限次免費搭乘輕鐵所有車站。 查票員時常於月台或列車上查票,如乘客未能出示有效車票或已確認的八達通,會被罰款港幣370元,甚至可能遭受檢控。 在反修例運動中,不少示威者破壞輕鐵售票增值機、出入站機。當乘客在受影響的輕鐵車站乘車時,需要在其他輕鐵站拍卡入站,然後到輕鐵客務中心拍卡出站。部分車站如安定站更設有人手售賣單程票、推車式八達通出入站機。

    現時輕鐵有四款共149輛在不同時期投入服務的「輕鐵車輛」(Light Rail Vehicle,簡稱「LRV」)服役,可以單卡或雙卡形式行駛。每日繁忙時段約有137輛列車投入服務,餘下十多輛於輕鐵車廠輪流作日常維修保養。另有三輛列車於意外中損毀,已經報銷,詳情如下: 1. 70輛第一期列車(現時67輛),1988年投入服務,列車編號1001-1070,其中1013及1027分別於1994年及2011年因交通意外而退役;另外1014於2021年遇上交通意外,現時存放在輕鐵車廠内。 2. 30輛第二期列車(已全數退役),1992年投入服務,列車編號1071-1090、1201-1210,當中後者為拖卡,不設駕駛室,設有後備駕駛台。(本型號列車因不獲翻新而於2021年起陸續退役,並由40輛第五期列...

    嚴重事故

    1. 1994年1013輕鐵列車意外 2. 2002年兆康站輕鐵列車出軌事故 3. 2010年輕鐵列車被吊臂擊中事故 4. 2011年輕鐵列車被貨櫃車撞後出軌意外 5. 2013年灰沙圍交匯處輕鐵列車出軌事故

    輕鐵自投入服務以來,從未有盈利,過去一直有人提出應否廢除輕鐵。 現時輕鐵擔當雙重角色,一方面為屯馬綫乘客提供接駁服務,另一方面亦是新界西北區內的重要公共交通工具。因此,政府不會輕言放棄輕鐵,關鍵反而在於提升輕鐵的作用,亦會對輕鐵長遠發展的不同可能性持開放態度,將來就任何方案必會充分考慮其技術上和財務上的可行性,以及對區內交通配套的影響。

  2. 輕鐵路線圖. 除查閱此路線圖外, 車程籌劃 能為大家找出由某輕鐵站往另一輕鐵站的車程選擇及詳細路程。. * 本路線圖由 27/06/2021 起生效. ※ 該輕鐵站與屯馬線站交匯:. 地區. 屯門區. 天水圍區. 元朗區. 屯馬線站.

  3. 其他人也問了

  4. 輕鐵由 九廣鐵路公司 擁有, 香港鐵路有限公司 營運,為 港鐵 一部份;路線圖代表顏色為泥黃色。 概要 [ 编辑] 繪於1995年的原輕鐵網絡佈局圖。 輕鐵系統於新界西的 屯門區 及 元朗區 之間行走,第一期於1988年9月18日通車;時稱 輕便鐵路 ,英文 Light Rail Transit ,簡稱 LRT ;後因配合九廣西鐵( 兩鐵合併 後改稱港鐵 西鐵綫 ,現歸為 屯馬綫 一部分)興建改稱 九廣輕鐵 ,最後改為現時名稱;經過多次擴展,現總長度36.15公里。 服務範圍主要包括 屯門 、 元朗 及 天水圍 3個 新市鎮 。 其中以屯門的路段最多,包括多個路軌的迴圈;元朗方面則有一條依 青山公路 及一條伸延往天水圍的路軌;天水圍則有2個圍繞的路段。

  5. 輕鐵行車時間表. 505 三聖 - 兆康. 507 屯門碼頭 - 田景. 610 屯門碼頭 - 元朗. 614 屯門碼頭 - 元朗. 614P 屯門碼頭 - 兆康. 615 屯門碼頭 - 元朗. 615P 屯門碼頭 - 兆康. 705 天水圍循環綫. 706 天水圍循環綫. 751 友愛 - 天逸. 761P 天逸 - 元朗. 以上資料如有更改,恕不另行通知。 最新時間表以輕鐵車站內公告為準。

  6. hkrailway.org › chi › lrservices輕鐵服務介紹

    輕鐵路線圖 (按圖可放大) 服務種類 : 輕鐵全長36.15公里,為一條連接屯門、元朗及天水圍的輕便鐵路系統。主要為新界西北地區的居民提供區內的客運服務,而現時輕鐵共有11條路線和68個車站,列車穿梭往來於區內的商業、工業以及住宅中心之間。

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