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1. hkrail.fandom.com › wiki › 輕鐵輕鐵 | 香港鐵路大典 | Fandom

   hkrail.fandom.com › wiki › 輕鐵

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   輕鐵 （Light Rail Transit），是 港鐵公司 在 屯門 、 元朗 及 天水圍 營運的 輕型鐵路系統，全長36.2公里，共設有68個 車站，每個車站相隔頗近，距離約580米 [1]。. 列車 沿路軌行走，興建於個別道路專用範圍或屋邨 私家路段 內。. 自 1988年 9月通車以來， 輕鐵 一直 ...

2. hkrail.fandom.com › wiki › 輕鐵票務輕鐵票務 | 香港鐵路大典 | Fandom

   hkrail.fandom.com › wiki › 輕鐵票務

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   輕鐵 擁有全港唯一的「開放式收費系統」（Open Fare System），月台上不設 閘機，亦無職員駐守驗票，依賴乘客自覺繳付車資。. 輕鐵設有兩種收費模式，分別為 月台 上 自動售票機 發售 單程車票，與及 八達通 收費系統。. 沒有八達通卡或非經常乘搭輕鐵的乘客 ...

3. 圖片

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4. hkrail.fandom.com › wiki › 輕鐵收費區輕鐵收費區 | 香港鐵路大典 | Fandom

   hkrail.fandom.com › wiki › 輕鐵收費區

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   乘客使用輕鐵單程票乘搭輕鐵，車費以乘搭收費區數目來計算。. 車費分別為： 第1收費區（Fare Zone 1）是輕鐵最南面（皇珠路以南）的收費區，現包括10個車站，包括2個總站。. 第2收費區（Fare Zone 2）是輕鐵車站最多的收費區，大致以皇珠路及青田路為界，現 ...

5. hkrail.fandom.com › wiki › 輕鐵610綫輕鐵610綫 | 香港鐵路大典 | Fandom

   hkrail.fandom.com › wiki › 輕鐵610綫

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   輕鐵610綫[1]，來往元朗及屯門碼頭，途經元朗大馬路、洪水橋、屯門醫院、大興和龍門。 此路綫現是唯一最早開辦而仍在服務中的路綫，是輕鐵「老牌」路綫之一，除了屯門醫院至大興(北)一段外，走綫與615綫完全相同。

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6. hkrail.fandom.com › wiki › 輕鐵第一期列車輕鐵第一期列車 | 香港鐵路大典 | Fandom

   hkrail.fandom.com › wiki › 輕鐵第一期列車

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   輕鐵第一期列車，是輕鐵第一款投入服務的列車，全數由九廣鐵路公司擁有，並於兩鐵合併後租予港鐵公司營運。. 第一期列車共有70部，於1988年輕鐵第1期通車時投入服務，編號1001至1070，車身塗裝以橙色和白色為主。. 其中1013於1994年發生交通意外嚴重損毀 ...

7. 其他人也問了

   輕鐵怎麼收費?

   • 輕鐵擁有全港唯一的「開放式收費系統」（Open Fare System），月台上不設閘機，亦無職員駐守驗票，依賴乘客自覺繳付車資。 輕鐵設有兩種收費模式，分別為月台上自動售票機發售單程車票，與及八達通收費系統。 沒有八達通卡或非經常乘搭輕鐵的乘客可使用單程車票，單程車票採用分區收費，有效時間為兩小時，乘客只要持有一張有效單程車票，便可在所屬車費區內單一方向乘搭輕鐵。

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   輕鐵什麼時候開始?

   • 九鐵於1984年決定興建輕鐵，時任總經理喬沛德在7月16日招開記者會宣布有關消息。 喬沛德於10月9日表示投標工程日期於月底決定，以便趕及1985年批出合約後展開工程，又稱會在1985至1986年才開始檢討輕鐵延伸至荃灣的可行性，然後考慮乘客需求的人數決定是否延伸。 [14] [15] 在 輕鐵 通車初期，系統官方名稱為「輕便鐵路」（Light Rail Transit，簡稱 LRT）。 通車之前，曾經在傳媒上使用「西北鐵路」這名稱，見諸其附例名稱《西北鐵路附例》。 後來 九廣鐵路公司 革新企業形象，系統官方名稱改為「九廣輕鐵」（KCR Light Rail），簡稱「輕鐵」。 九鐵2003年 4月1日 成立一個新部門——西鐵部（營運），合併管理西鐵、輕鐵及 接駁巴士服務 [16]。

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   輕鐵可以載多少人?

   • 每輛輕鐵車輛可安全承載的總重量約13,700公斤，按此基準，列車設計可載客量約為240人，這是假設每名乘客（不論小童或成人）的平均重量約為57公斤。 若按每平方米站立人數計算的乘客密度表達這設計可載客量，則須視乎各款列車座位數目。 平均而言，這240人設計可載客量，理論上等同每輛單卡輕鐵車輛每平方米站立約8人的乘客密度。 列車確實可運載乘客數目會受多項因素影響，包括乘客乘車習慣（例如更多乘客使用平板電腦或智能電話等流動裝置，因而佔用更多空間）。 在這些因素影響下，據繁忙時段實地視察所得，每輛單卡列車實際上最高可運載約200名乘客，理論上等同每平方米站立6至7人的乘客密度。

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   輕鐵有幾條線?

   • 目前 輕鐵 共有15條 路綫 穿梭於 屯門 、 元朗 及 天水圍 之間，構成總長36.15公里的服務網絡。 輕鐵 第一期 1988年 通車，網絡當時由6條路綫及70部 列車 組成，繁忙時段有約43部車輛行走，服務屯門及元朗區，營運初年每日乘客量平均約15萬人次。

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8. hkrail.fandom.com › wiki › 輕鐵第五期列車輕鐵第五期列車 | 香港鐵路大典 | Fandom

   hkrail.fandom.com › wiki › 輕鐵第五期列車

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   香港鐵路大典. 分類: 擴充中的條目 、 待改善頁面 (3) 、 港鐵客運列車 、 輕鐵列車. 輕鐵第五期列車. 本條目或段落需要擴充，歡迎協助擴充來 改善這個條目或者段落。 更多個訊息可能會在 文章評論 找到。 歡迎擴充條目完成以後除掉本模板。 輕鐵第五期列車. 第五期列車正行走 751 綫（2022年5月） 製造商. 中車南京浦鎮 [1] 列車數量. 40部. 行駛路綫. 輕鐵 各綫. 投入服務年份. 2020年 - 2023年. 技術資訊. 列車編組. 1M/2M/1M1MT. 直流電. 750. 軌距. 1,435. 輕鐵第五期列車 為 輕鐵 最新引入的 列車，用以取代 第二期列車 及擴充車隊，以應付 輕鐵 不斷增加的客量。

9. hkrail.fandom.com › wiki › 輕鐵505綫輕鐵505綫 | 香港鐵路大典 | Fandom

   hkrail.fandom.com › wiki › 輕鐵505綫

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   此路綫是 輕鐵 第二條 屯門區 內全日投入服務的路綫，往 兆康 方向於 建安 後進入山景邨，並不會停靠 鳴琴站；而往 三聖 方向於 石排 後前往 鳴琴，與 610 、 615 、 615P 一致。 目次. 1歷史. 1.1用車歷史. 2服務時間及班次. 3行車路綫及車站資料. 3.1往三聖.