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2024年6月6日 · 根據勞工處的《僱員補償條例》列明，工傷意外是指僱員在受僱工作期間，因工遭遇意外以致受傷或死亡，即使是次意外屬於僱員犯錯或疏忽，僱主均須負起補償責任。 Advertisement. 4個僱主賠償工傷的情況. 僱員在以下幾個情況下遭遇意外受傷或死亡，同樣被視作在受僱工作期間因工遭遇意外而引致︰. 1/ 僱員以乘客身份，乘坐由僱主運作或安排的交通工具往返工作地點途中（公共交通工具除外） 2/ 僱員因工作關係，需在駕駛或操作由僱主安排或提供的交通 工具，往返其居所及工作地點的直接途中. 3/ 在八號或以上颱風訊號或紅色/黑色暴雨警告生效期間，僱員在他該日的工作時間開始前4小時內，以直接路綫由其居所前往其工作地點途中，或在他該日的工作時間終止後4小時內，由其工作地點前往其居所途中.
2018年9月20日 · 工傷能賠償多少？. 原來香港的《僱員補償條例》仍然落後，現時打工仔上落班途中遭受意外，是不能得到工傷保障的！. 除非是在 香港天文台 懸掛8號或以上颱風警告、紅雨或黑雨生效期間，僱員在該日工作時間開始前4小時內，至工作時間終止後4小時 ...
僱員如因工受傷,應立即通知僱主,以便僱主依照《僱員補償條例》(下稱條例)的規定,向勞工處呈報工傷意外。. 本手冊除列出僱員工傷後須注意事項及採取的行動,和常用電話地址外,亦簡介工傷個案一般處理程序。. 僱員應同時參閱「僱員補償條例簡介」,以詳細 ...
途中，或往返任何香港以外地方與任何其他地方途中。. 在下列情況下，僱主無須負起補償的責任： 1.. 僱員所受的損傷沒有令該僱員因受傷而不能工作賺取正常工 資，但引致永久喪失工作能力的損傷除外；
2020年11月9日 · 至於返工途中是否受保障？ 一般在返工途中意外受傷是不會受到勞保保障，但以下四種情況遇上意外或死亡，一律被視作在受僱期間因工意外引致 ： 僱員正以乘客身份乘搭由僱主運作或安排的交通工具往返工作地點途中（公共交通工具除外）；
返工途中意外：一般情況下不受保障，但在特定情況下，如僱員正以乘客身份乘搭由僱主運作或安排的交通工具往返工作地點途中，則受保障。 工作相關的外出：如僱員因工作需要駕駛或操作由僱主安排的交通工具，或在八號或以上颱風訊號或紅色/黑色暴雨 ...
僱員若在受僱工作期間，因工遭遇意外以致受傷或死亡，僱主在一般情況下須負起《僱員補償條例》下的補償責任。如你是因工受傷僱員，本文介紹處理申索補償的貼士；如你是受傷僱員的僱主，本文亦提供履行法律責任的指引。 如你因工受傷
解決工傷個案的途徑. 視乎個案情況 ，工傷個案可循下列途徑解決 ： 強制保險. 僱主必須按規定持有有效的工傷補償保險單，以承擔其根據《僱員補償條例》及普通法就僱員因工受傷所要負的法律責任。 按此可進入 香港保險業聯會 的網頁，查閱承保工傷補償保險的保險人名單. 如僱主在投購僱員補償保險方面遇到困難，可申請僱員補償聯保計劃，有關計劃的詳情及申請資格，請瀏覽 僱員補償聯保計劃管理局 的網頁。 按此可瀏覽 《僱員補償條例》簡介及常見問題解答. 《僱員補償條例》就僱員因工受傷制定一個不論過失及毋須供款的僱員補償制度。 該條例的主要條文包括 ： 適用範圍 僱員因工及在僱用期間遭遇意外而致受傷，或患上《僱員補償條例》所指定的職業病，僱主有責任支付補.
根據香港的《僱員補償條例》，現時僱員於上下班途中遭受意外，是不能得到工傷保障的！ 除非是在香港天文台懸掛8號或以上颱風警告、紅雨或黑雨生效期間，僱員於該日工作時間開始前四小時內，至工作時間終止後四小時內，以直接路線來回其居所及其工作地點途中不幸遭遇意外受傷或死亡，僱主才需要負起補償責任。 而另一個僱主需要負責任的情況，則是任何情況下僱員搭乘或駕駛由僱主提供的車輛上下班，才會受到工傷保障。 若然打工仔在僱主要求下出外工作途中，或是需要出差並離開香港途中，都屬於受僱期間，能夠受到保障。 但如果是在午飯時間中途，於街上遇到意外，又是否受保障呢？ 原來午飯時間並不屬於受僱期間，所以僱主也不需負責任！ 即使判斷為工傷，其賠償金額也有所上限。
勞工法例中的賠償上限是指根據《僱員補償條例》（第282章）對於因工受傷或患上職業病的僱員所能獲得的最高賠償金額。 這些上限包括不同類型的補償，例如因永久完全喪失工作能力的補償、醫療費用、以及死亡補償等。
