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  1. 2015年12月1日 · 今天是2015年12月1日,我的追風”納莉”可以說是邁入了30歲的老車門檻 ( 雖然我不知道我的追風納莉是12月的哪一天領牌的 ),聽說老車超過30歲也可以列名為 “ 古董 “ 車的行列,也算是再一次的U

  2. 追風老頭的維修週記 _ Part 34. 今年第一回動到這一部南臺灣泡水追風 , 其實是被我懶得動給拖了太久 ! 這一組測試高壓線圈跳火的測試道具是網路上購買的 , 雖然我去年在檢視泡水追風的火星塞跳火並不覺得火花太小有異常 ? 但是為了慎重起見 , 還是買的這個 ...

  3. 2015年7月15日 · 七月初的某一天早上開車越過雪山隧道 , 終於是可以去宜蘭回收請車友Da凱幫忙更換發電盤線圈組件的南台灣泡水追風原始安裝的發動機 !夢想專案進行中的過程 , 就一直考慮是要買一顆凱汰引擎來安裝 , 還是把原本裝在南台灣泡水追風車上無法順利發動的引擎送去換

  4. 賞析:. 這首詩,有一股特有的晦澀神祕和悱惻哀豔的美。. 歷來 賞詩之人的解說,紛紜不一,今人引用「此情可待成追憶,只是當時已惘然。. 」這詩句時,大多表示:「那一份逝去的感情,只能留待以後,永遠的追憶,昔日的悲歡離合,全都已成了過去,癡戀 ...

  5. 2015年5月6日 · 四月初 ~ 整個後輪的組件都清理上漆整備好 , 再加上庫存的搖臂零件的加持 , 終於可以在清空的RZR骨架上安裝搖臂和後輪總成 . 搖臂經過整理後 , 確認需要更換的只有一個油封(先前已安裝妥當) 和三個防塵蓋 , 軸承和轉軸則留用 . 塗上厚

  6. 回台北後直接回到同一個加油站和同一把加油槍進行加油 . 汽油的數量有增加了一些 . 從油耗測試上 , 在騎乘條件上約略得相同的狀況下 , 前後兩週的油耗每公升汽油相差約一公里左右 , 算是合理的誤差範圍 ! 也就是說同品牌不同製造地的BP8ES火星塞 , 基本的 ...

  7. 送修的前叉總成在四月底回到了我手上 , 除了更換一定要換的原廠油封外 , 還把前叉的筒身給拋光和上透明漆 , 遠遠的看亮晶晶還滿唬人的 , 像極了新品 . 再次感謝追風車友和維修大咖的協助 . 忙到五月中 , 才有空弄這部南臺灣泡水追風 , 也該是把它組裝起來了哩 . . . . . . . .

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