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  1. 2024年1月9日 · 日誌. 格隆匯. 港口航運股急降温集運歐線全線封死跌停紅海危機疏緩信號來了? By admin. 2024-01-09. 隨着全球航運大動脈——紅海危機似乎有了新轉機, 此前瘋狂起飛的港口航運概念迎來大降温。 週二早盤,航運概念經歷“大跳水”,港股東方海外國際跌超7%,亞洲能源物流、海豐國際跌超5%,太平洋航運、中遠海控等跌超3%。 A股航運港口概念在開盤大跌後有所回升,現跌幅收窄。 國航遠洋跌超7%,寧波遠洋跌超5%,招商輪船、中遠海控、中遠海能等跟跌。 另外,集運歐線主力合約跌停,跌幅20%,報1773.4點,集運指數 (歐線)EC2404、EC2406、EC2408、EC2410、EC2412合約均封死跌停。

  2. 4 天前 · 盟批准日本製鐵收購美國鋼鐵公司的交易 據法新社消息,盟6日核准日本製鐵公司(Nippon Steel)以140億美元收購美國鋼鐵公司(US Steel)一案。 盟反壟斷機構在聲明中表示,盟執行委員會(European Commission)斷定這樁交易案“不會引發競爭疑慮”。

  3. 2024年4月11日 · 3月美國CPI成為降息路上的一大變數。 強勁的數據讓美聯儲降息夢碎。 目前,6月降息的概率不足17%,9 月也只有45.5%的概率,並且年內累計寬鬆降息不到2次。 雖然歐洲央行一直堅稱獨立制定政策,但美聯儲和歐洲央行之間的利率分歧可能會給元帶來一定的拋售壓力。 但即便如此,也只可能會延緩但不會停止歐洲央行的行動。 德意志銀行在一份報吿中表示,歐洲央行可以在美聯儲之前降息,並採取不同的降息頻率和幅度,尤其是在寬鬆週期的早期。 法巴銀行分析師Paul Hollingsworth稱 ,如果6月份不降息,很可能會損害歐洲央行的信譽 ,因為市場已經充分定價了降息預期。 瑞銀經濟學家Reinhard Cluse 預測,今年降息75個基點的風險偏向上行。

  4. 5 天前 · 這還是在美國和盟滲透率基本不變或略有下滑的態勢下實現的。 況且以寧德時代、比亞迪為首的龍頭,2023年以及今年一季度業績表現良好,遠沒有之前大跌時市場預期的那麼悲觀,以致於估值在近段時間實現了不錯的修復,帶動新能源車板塊走好。

  5. 2024年1月4日 · 2024-01-04. 歐元區經濟的低迷一直持續到2023 年的最後一個月,這也 敲響了經濟衰退的警鐘。 1月4日週四, 標普全球公佈的數據顯示歐元區12月Markit綜合PMI終值從初值47上修至47.6好於預期的47但仍連續第七個月低於50的榮枯分界線。 歐元區經濟持續衰退. 據12月HCOB採購經理人指數@調查數據顯示, 歐元區PMI持續低迷,自6月後降至榮枯線水平之下一直處於收縮態勢,歐元區商品和服務的需求繼續疲軟,就業水平再次下降,這是近三年來第二次出現該情況。 也就是説,企業的增長預期有所改善,從去年9月的近期低點進一步反彈,達到7個月來的最強水平,儘管以歷史標準衡量仍處於低迷狀。 這也表明整個歐元區的商業活動繼續降温,加劇了該地區經濟陷入衰退的風險。

  6. 1 天前 · 9、股收盤:多個指數續創新高 英國股指連續五日刷新高價;10、蘋果今年將使用自有服務器芯片為人工智能工具提供支持;11、OpenAI希望趕在谷歌開發者年會開幕之前,宣佈對標谷歌搜索的競品;12、以色列官員:停火談判破裂,以軍將繼續在拉法發動

  7. 4 天前 · 2、微軟準備推出新的AI模型與谷歌及OpenAI競爭 5.6 據The Information,自微軟向OpenAI投資超100億美元,以換取重複使用這家初創公司人工智能模型的權利以來,微軟首次訓練了一個新的內部人工智能模型,其規模足以與谷歌、Anthropic和OpenAI本身最先進的模型競爭。