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2023年7月21日 · 運輸署昨日公布紅隧後日實施易通行安排。 左起為運輸署首席運輸主任（管理）何均衡、署長羅淑佩、署方總工程師/交通工程（九龍）王志恒、署方總工程師（智慧出行）方崇傑。 （廖偉鏗攝） 【明報專訊】紅磡海底隧道後日清晨5時起實施不停車繳費「易通行」，實施後收費廣場來回行車線會由8條減至4條，部分路段改劃雙白線。 運輸署長羅淑佩昨稱，由於紅隧仍是最方便及收費最低隧道，預料實施後只可改善隧道口前車輛切線爭入隧道的樽頸，但「不會有很大寄望」紅隧可變暢通，估計待三隧年底前實施「不同時段、不同收費」才可明顯改善擠塞。 現時紅隧收費廣場來回各有8條行車線，隧道內則是雙線行車，故8線車輛需在隧道口前切線擠入隧道，易釀擠塞。
2023年4月5日 · 【明報專訊】不停車繳費「易通行」下月7日於青沙管制區 (即尖山隧道、沙田嶺隧道和大圍隧道)實施，運輸署昨公布，截至前日已發出逾61萬個車輛貼，佔整體已登記車輛約77%，當中逾62%車主已開「易通行」戶口；另有逾90%的士車主、即約1.7萬輛的士已申請車輛貼。 運輸署長羅淑佩昨形容，逾七成車主已申請車輛貼屬「成績好」 ，但署方「唔會就此停下來」，呼籲其餘車主盡早申請及開戶口，又提醒車主勿用吸盤或靜電貼等裝置安裝車輛貼，否則會影響偵測。 現時政府提供的車輛貼類似膠紙，貼上車頭擋風玻璃後，車主難完整撕下再重貼。
2023年8月5日 · 【明報專訊】運輸署長羅淑佩昨日表示，首階段三隧分流實施後，交通情比預期理想，對年底實行三隧「不同時段不同收費」更有信心。 她說，若易通行配合次階段三隧按時段收費方案實施後有助分流，未必需要推行電子道路收費政策。
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2023年6月1日 · 運輸署5月15日公布「易通行」於同月21日及28日擴展至城門隧道和獅子山隧道。 「易通行」不停車繳費服務是以電子繳費全面取代人手收費亭和自動繳費設施，車主需預先將「繳費貼」貼在擋風玻璃，駛進隧道收費區後系統會自動辨識車輛登記號碼，在 ...
2023年7月24日 · 紅隧「易通行」首日，來回方向行車線各減至4條。圖左方為昨早11時由九龍入口往港島方向路段擠塞情。（廖偉鏗攝）
2023年7月25日 · 【明報專訊】昨日是紅磡海底隧道實施不停車繳費「易通行」首個工作天，本報實測發現，昨晨繁忙時段由旺角經加士居道到紅隧入口，行車時間較實施前慢約5至14分鐘；另一邊廂，公主道過海成為「重災區」，車龍不減反增，汽車會專家及議員均認為公主道擠塞與紅隧入口4條右邊行車線封閉的安排有關，致車流「倒灌」。 不過，運輸署稱交通大致暢順，公主道過海車龍與實施易通行前相若，運輸署長羅淑佩指車輛一直向前移動，「唔算塞車或者大塞車」。 現時九龍往紅隧車流會在康莊道匯合進入前收費廣場，車流主要來自3個方向，分別經加士居道及漆咸道南、公主道及漆咸道北。 運署稱改善 漆咸道無龍尾. 羅淑佩：一直移動「唔算塞」
2023年2月18日 · 運輸署昨日公布新措施協助的士業界申請「易通行」，除了現行由隧道費服務商提供的4個客戶服務中心，下周一 (20日)起於上環林士街及荃灣政府多層停車場增設專屬服務站，為的士司機辦理「車輛貼」及司機卡，並提供網上預約及1小時免費泊車。 運輸署長羅淑佩指現時已有逾1.3萬輛的士獲發車輛貼或車種貼，相信其餘約5000輛的士可在未來兩個月完成辦理。 業界認為新安排可釋除的士司機疑慮。 上環荃灣設專站 需預約. 新增兩個專屬服務站的服務時間為早上10時至晚上9時。 的士車主及司機今起可在網上或以應用程式，預約前往現有4個服務中心及新增兩個服務站辦理服務，不設即場排隊辦理。 隧道費服務商將派大使到全港9個專用加氣站，協助有需要人士預約，並教導司機使用「易通行」應用程式分拆隧道費。
