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2024年4月15日 · 位於中山翠亨新區馬鞍島、深中通道登陸點附近的新中山港客運碼頭將於下月20日竣工，6月底前啟用。目前建築物主體施工已完成98%，聯檢大樓和配套設施具雛形，1500多名工人加緊安裝玻璃幕牆及裝修室內。
2024年5月2日 · 該商家請記者先將貨品寄到特定內地地址，一周後記者就可收到聲稱「海外發出」的包裹，在速遞公司官網亦查詢到物流單號信息，找不到作假破綻。 時任鄭州市中原區人民法院法官李曉玲稱，如顧客發現所購商品是假貨，應第一時間蒐集證據，包括商品照片、交易訂單截圖、與商家聊天紀錄等，若商家拒絕賠償，消費者可向內地消費者協會投訴或向法院起訴。 2023年9月新華網報道，網上維權平台「黑貓投訴」上，以「假貨」為關鍵字可搜到逾18萬宗投訴。 不少疑似假貨都來自「海外代購」等渠道。 廣州市白雲區法院民三庭長魏晶晶提醒消費者勿貪小便宜，購買商品應通過正規渠道。 同月國家質量強國建設協調推進領導小組辦公室、市場監管總局聯合組織展開2023年侵權假冒偽劣商品全國統一銷毁行動，銷毁貨值達8.3億元的侵權假冒商品。
2024年4月15日 · 【明報專訊】粵港澳大灣區超級工程深中通道進入橋樑荷載試驗階段。 136輛總重約5000噸的大貨車組13日起組成方陣，在雙向8車道的橋面駛過，為深中通道中山大橋、伶仃洋大橋、非通航孔引橋等4個代表試驗點「體檢」，上述試點覆蓋了海中橋樑全部結構類型。 試驗工作將持續至本月17日。 「深圳新聞網」報道，荷載試驗是大橋通車前必經的關鍵環節。 通過等效模擬通車後的荷載情况，現場測試橋樑各部位的反應數據，判斷橋樑承載力是否符合設計要求。 在中山大橋的靜載試驗中，64輛大貨車按計算好的位置排列，以8×8的方陣在橋樑跨中位置停好，工程師從提前安裝的傳感器等設備中讀取數據，檢測橋樑位移和應力情况。 深中通道是世界級「橋、島、隧、水下互通」跨海集群工程，全長約24公里。 預計今年6月具備通車條件。
2024年4月21日 · 【明報專訊】運輸聯線 (TransLink)宣布，已經確定大溫地區需要優先增加巴士服務投資的20條走廊，其中列治文佔2條，合共涉及11條巴士路線，目標是在未來10年內與地方政府合作，改善有關走廊的巴士服務效率及可靠性。 運聯在一份新聞稿中表示，考慮過平均巴士延誤、乘客量及現有基礎設施等因素後，確定大溫需要優先增加巴士服務投資的20條走廊，以減輕日益嚴重的交通擠塞對巴士乘客的影響，「在每個工作日，整個大溫地區的巴士乘客在交通擠塞中度過的時間加起來超過2.8萬小時，儘管僅佔整體交通網絡的15%，但45%延誤都是發生在最繁忙的20條走廊。
2024年4月17日 · 【明報專訊】不少來港參展的外國公司對香港「第一印象」不俗，也有外國香港兩邊走的公司代表直言不少銀行服務的跨境程序有待改善。 英國公司「尚日」創辦人澤連斯基恩說，在港開設銀行戶口需時數月，後續操作亦要親身在港處理或透過郵寄等，笑言香港推動金融科技「都已21世紀，還要郵寄」。 稱有銀行港英業務分離 添中小企困難. 其合伙人克拉克 (David Clarke)舉例說，部分網上銀行服務需親身在港，例如收銀行短訊或密碼等，並形容有國際級銀行標榜國際化，實際上將英國和香港業務分開處理，令中小企運作增添困難。 目前兩人倫敦、香港兩邊走，暫未計劃在港聘請本地僱員，而是由倫敦處理香港生意。 澤連斯基恩說全球甚至各行各業都面對經濟不穩，目前希望先談得成更多生意、營業額改善，方開始在港聘請。
2024年4月28日 · 無 購佘詩曼內地新劇搶收視 傳變陣抽起《神耆小子》 【明報專訊】視后佘詩曼（阿佘）去年憑劇集《新聞女王》再創演藝事業高峰，紅遍中港兩地。她主演的內地劇《今天的她們》早前在內地播映同樣受歡迎，引.....
2024年4月22日 · 新走塑措施實施前夕，記者到柴灣一帶專做外賣生意的飲品店及燒臘店採訪。 4間燒臘店只有1間仍在使用發泡膠盒，該燒臘飯店店員稱，會在用盡存貨後轉用其他合規飯盒。 另一燒鵝店店員稱，約一周前已轉用環保物料製成的飯盒，指店舖提供不同菜式，要尋覓符合容量的替代飯盒需時，如在適應期才另覓替代方法已太遲。 至於替代飯盒的成本，她說比發泡膠盒只貴一點，料成本會轉嫁顧客。 記者到柴灣5間手搖飲品店了解，發現商戶均未有將塑膠飲管換成替代飲管，但5店店員皆稱會在用盡塑膠飲管存貨後轉用替代飲管。 其中一店店員K小姐說其實今天已可轉用替代飲管，惟店內有大量存貨，估計要兩三個月才可用盡，認為若棄掉存貨變相是「另一種不環保」。 她又相信替代飲管一定較膠飲管貴，但認為當愈多食肆轉用替代飲管，成本自然下降。
