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2021年1月13日 · 2021-01-13 Dave Leung, CFA. 圖片來源:蔚來汽車網站. 蔚來汽車（NYSE：NIO）在2020年的升幅達1,112%，但在暴升前卻一度接近破產。 蔚來汽車是如何從破產的邊緣走上神壇？ 狂燒百億差點破產. 蔚來汽車由易車網創辦人李斌、汽車之家創辦人李想，還有京東劉強東在2014年11月共同創立，早在2018年已在美國掛牌上市，當時已被冠以「中國版Tesla」的光環。 不過，隨後由於中國車市陷入低潮期，不單新能源車銷情受挫，傳統燃油汽車亦不見得好過，所以在2019年不單是經營，蔚來的股價亦跌入低潮。 更多蔚來汽車內容： 蔚來Vs小鵬 兩火熱車股誰值擁有？ 新能源車補貼退坡打擊了銷量，加上當時又碰上汽車電池冒煙、起火事件，需要召回4,800輛車，已令人擔心經營狀況。
2021年8月18日 · 喺圖入邊我哋見到係過去三年半時間，行業基金同埋美股基金嘅類別平均嘅表現，佢哋嘅表現其實都唔係咁相似。 喺圖入邊我哋都同時比較埋佢名嘅核心累積基金同埋美股基金嘅類別平均。大家可以見到核心累積基金同埋美股基金嘅類別平均嘅表現都係唔相似。
2021年9月17日 · 今次配售藥明巨諾的基金股東TLS Beta及Aranda Investments大有來頭，他們分別是新加坡主權基金淡馬錫的子公司。 當中TLS Beta早在2018年及2019年分別購入A1系列及A2系列債券。 當藥明在2020年上市時，淡馬錫再透過Aranda Investments以基石投資者身份增持藥明。 CAR-T市場突圍有難度. 不過，隨著復星醫藥（SEHK:2196）研發的CAR-T在今年6月獲准上市，成為內地首款CAR-T產品後，藥明巨諾遲至今年9月才獲批上市。 由於復星醫藥飲了頭啖湯，所以藥明巨諾在CAR-T優勢並不明顯。 由於藥明巨諾已經失去在CAR-T市場的先發優勢，相信是淡馬錫沽貨理由之一。
2021年5月2日 · 喺而家強積金嘅基金便覽入邊，佢係用緊七個風險級別，一至七。 咁最少嘅一就代表基金回報嘅波幅年化標準差係少於0.5%， 而風險最高嘅七級，就代表回報波幅既年化標準差會大於25%。
2020年10月29日 · 2020-10-29 Carlos Hie. 股神巴菲特愛股比亞迪 (SEHK:1211)於過去一個月累升約4成，另一電動車股蔚來 (NYSE:NIO)表現更為神勇，過去1年累升近20倍。 當前何者更值得吸納？ 比亞迪與蔚來同屬電動汽車生產商，兩者主要分別是一間錄得盈利，而另一間則處於投資期仍未扭虧，不過市值高近對方1倍的是處於虧損的蔚來汽車（市值約370億美元）。 比亞迪已進入收成期. 比亞迪將首三季（1-9月）盈利指引上調至34億至36億元人民幣，相等於反映第3季（截至9月）盈利指引上調至17.4億至19.4億元人民幣，顯然已進入收成期。 至於蔚來汽車第二季度營收為約5.264億美元，按年大增146.5%，季內淨虧損為約1.665億美元，按年減少64.2%，按季也減少30.4%。
2020年12月19日 · 然後根據自己的風險承受能力，同埋對市場的判斷出擊。. 如果你唔識分，可以上MPFA的網站 (https://mfp.mpfa.org.hk/eng/mpp_list.jsp)，係scheme個度揀宏利，再係fund type度揀你想要的分類，佢就會幫你分好晒。. 宏利30隻基金入面，最多人買的頭10隻基金，係10月底 ...
2021年1月28日 · 快手IPO萬人空巷 緊盯一個指標提防高追中伏. 2021-01-28 Steven Cheung. 週二快手科技（SEHK:1024）正式招股，已經變成頂頭大熱，投資者透過公開招股渠道抽中的機會著實渺茫。. 投資者唯有高追快手才有機會得手。. 投資者高追卻很容易變成付出太高溢價的 ...
