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2014年4月15日 · 以本土電影作招徠既《那夜凌晨，我坐上了旺角開往大埔的紅VAN》(下稱《紅VAN》)，喺上個禮拜正式上映，作為港產片既超級粉絲，廣男第一時間約埋老友一齊睇，睇下呢套改編自網絡小說既戲有幾好睇、有幾共鳴同幾親切啦！結果，令人非常失望！
2014年4月4日 · 陳果導演將高登連載既科幻作品《那夜凌晨，我坐上了旺角開往大埔的紅VAN》搬上大銀幕，當中情節、對白畀網民係咁轉載、演繹，廣男都畀佢個撲朔迷離既故事吸引住，仲諗住一上畫就同女朋友去睇。不過，見到啲別有用心...
那夜凌晨，我看了一篇借「紅VAN」老屈的作文 陳果導演將高登連載既科幻作品《那夜凌晨，我坐上了旺角開往大埔的紅VAN》搬上大銀幕，當中情節、對白畀網民係咁轉載、演繹，廣男都畀佢個撲朔迷離既故事吸引住，仲諗住一上畫就同女朋友去睇。
2013年10月11日 · 今天翻開報紙，最大宗的劫案大概是竊匪半夜鑿牆爬進海味店偷燕窩，偶然看到一些執法者的行動後記者會，展示已非當年鋪滿 的自動步槍，而是幾千蚊「波纜」數、幾張假信用卡之類的充公物。 這些年小島的改變、省港旗兵四個字的消失，到底是誰的功勞？ 當我們在怨天怨地，回頭想想，從省港旗兵縱橫的日子，走到今時今日罪案率低得很的狀況，雖不至於可以夜不閉戶，但天天這麼多夜歸人，社會上就連箍頸打劫都少了很多。 走在街上，我們其實比過去多了一份安全感。 幸福非必然，社會的安全感不能靠一次行動一回犁庭掃穴就可以解決，執法者長年累月細水長流的預防、打擊，是小島成為安樂窩的耕耘成果。 當女兒對「省港旗兵」四個字露出一臉茫然，我覺得，我應該給香港警隊一個由衷的敬禮。 原文轉載自《明報》2013年10月5日.
2024年1月2日 · 當大家在講大灣區是一小時生活圈的時候，原來，從上水到羅湖那幾分鐘一個站的路程，卻是一個晚上都回不了家的天涯，倒霉的話中途還會遇上劏客的士叫價一千元載你去關口。 正如全國政協副主席梁振英在臉書發文說，這是眼前重要的「內交」課題：「往來港深，要通過口岸管制，因此深港口岸往往成為堵點、難點，然後變成痛點。 ……春節長假期馬上到了，不及時簡化過關手續、增加跨境公共交通運力和延長通關時間，是會出事的。 到尖沙咀、中環、銅鑼灣走一圈，你會發現香港對內地人來說其實仍很有吸引力，只希望，這點僅餘的吸引力不要被我們失敗的網絡系統及後知後覺的預警能力消磨掉。 圖片來源：港人講地. 請Follow我們的YouTube頻道： https://bit.ly/2kgU8qg.
2024年4月8日 · 危急存亡之秋，國家亮劍，有了國安法的香港，終於回復太平，政壇也大換血，正式步入愛國者治港年代。. 新時代有個特點，就是掌聲特別多，罵聲歸於零，社會由躁動的癲狂一下子蕩到沉默的極端。. 凡事罵、天天罵，當然不是好事，但完全沒批評沒反對聲音 ...
2018年2月15日 · 金鐘的一場佔中暴亂，就是拍翼蝴蝶；大埔車禍，是之後的龍捲風。 於是，遲開車的司機，受千夫所指；忍無可忍的車長，以油門和軚盤報復，最後，兩敗俱傷。 原文轉載自《頭條日報》2018年02月13日.
