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2023年5月19日 · 公式サイト. https://www.tsurugagroup.com/ 目次. 阿寒地域には、ATにぴったりの資源があふれている 地域を「まるごと体験する」ことで、忘れられない旅になる 日本が「ATのデスティネーション」として世界的に認められるチャンス. 阿寒地域には、 AT にぴったりの資源があふれている. ―鶴雅リゾートと阿寒地域が、 AT に取り組むことになったきっかけについて教えてください。 阿寒湖温泉にある当社の施設では、以前はインバウンド客の受入を 3 割未満に抑えていました。 インバウンド客が多くなりすぎることにより、日本人のお客様との摩擦が起こることを懸念していたのです。
2023年11月27日 · 本記事では、サミットに参加したJNTO職員が概要についてレポートします。 目次. ATWS2023をアジアで初めてリアル開催 ATWS2023 大会プログラムとイベント Japan Loungeで得られた成果. 観光の高付加価値化を実現するツーリズムとして注目が高まっているAT。 「アクティビティ」「自然」「文化体験」のうち2つ以上で構成される旅行と定義され、経済効果だけでなく、産業の多様化を結びつける役割、自然の枯渇、地球温暖化による気候変動などの環境問題に対応する視点があることが重視されています。
2019年2月4日 · ゲートウェイ戦略とは、海外と山陰をダイレクトに結ぶ入り口である国際空港と国際港に加え、羽田発の地方空港路線、近県の国際空港とつながる鉄道や、高速バスなどを含めて山陰への入り口 (ゲートウェイ)ととらえ、すでに来日している＝日本に関心がある外国人にプロモーションをすることで効率よく山陰へ引き込む構想だ。 具体的には、以下が想定される。 ①空路＝ANAの「Experience JAPAN Fare」、JALの「Japan Explorer Pass」で山陰の5つの空港に降り立ってもらう. ②鉄路＝JRのジャパン・レール・パスやジャパン・ウェスト・レール・パスで関西圏や広島、岡山に訪れている外国人に山陰まで足を延ばしてもらう.
国規制の変化や感染状況の変化を踏まえ、市場動向を引き続き注視していく必要がある。 *本資料では、過去の数値との比較に当たっては、COVID-19の影響を避けるため、2019年実績との比較を行って. いる。 *月別推計値と2003年以降の訪日外客数は、下記リンク「訪日外客数の動向」参照のこと。 https://www.jnto.go.jp/jpn/statistics/visitor̲trends/index.html. 「月別推計値(Excel)」、「国籍/月別 訪日外客数(2003年〜2021年)(PDF・Excel)」 *最新の市場動向トピックスは下記リンク参照のこと。 (※11・12月のトピックスは2022年1月末頃に掲載予定。
※ 本リリースは国土交通記者会・交通運輸記者会に配布しております。 2023 年2 月15日. 訪日外客数(2023年1月推計値) . 1 月:1,497,300 人、150万人に迫る. 1月の訪日外客数は対2019年同月比55.7%の1,497,300人となった。 クリスマス休暇. 等により訪日旅行需要が高まる12月に比べ、例年1月は欧米市場を中心に閑散期にあた. るが、旧正月等の影響もあり、特に東アジア市場からの訪日外客数が100万人を超え、 総数では前月から10万人を上回る実績となった。 航空便においては増便・復便の傾向が見られ、新型コロナウイルス感染症拡大以前の水準. に近づいている市場もいくつか見られるが、依然として多くの市場では回復途上にある。
2023年4月3日 · 日本政府観光局の理事長に就任いたしました蒲生でございます。 コロナ禍からの回復の兆しが見え始めてきた訪日インバウンド市場において、日本政府観光局の新理事長として、観光立国を復活させることが急務であると考えております。 新たに策定された観光立国推進基本計画等を踏まえ、旅行消費額5兆円の早期達成や旅行消費額単価、地方部宿泊数等の 2025 年政府目標の達成に向けては、ポストコロナにおける旅行ニーズの変化・多様化に対応することが重要です。
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