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2007年7月10日 · 多層立交觀感不好和噪音大，京廣隧道路段，完全適合於修建高架路，立交造價低且比隧道安全。 京廣路不僅長，而且商業街區常密集，所以走地下。 你看看地圖，有多少個路口要連接，建高架幾百米一個出口？
中國河南省廿日降下暴雨，鄭州市京廣隧道五分鐘內被洪水淹沒，初步造成五十六人遇難、五人失蹤，逾七五七萬人受災，救援工作仍在進行中。 東京奧運廿三日開幕，在疫情肆虐下，開幕式排場不若以往，日皇德仁、日本首相菅義偉、美國第一夫人吉兒．拜登 ...
2021年8月7日 · 2.7/20河南暴雨後水淹農鄭州市地鐵與京廣隧道在大陸某一位微信用戶發出他老家在湖北與河南交界大別山山區來了一個賒刀人臨走前留下一句 明年8月下雪再來收錢
為保證京廣高鐵北京至石傢莊至鄭州段運行試驗工作的順利進行，北京、鄭州鐵路局和京石客專公司、京廣客專河南公司等單位從各個方面做瞭科學安排和精細準備，保證運行試驗安全、平穩、有序推進。
北京至石傢莊至鄭州段以北京西站為始發站，沿途經涿州東、高碑店東、保定東、定州東、石傢莊機場站、石傢莊、高邑西、邢臺東、邯鄲東、安陽東、鶴壁東、新鄉東站，在鄭州東站與已經通車運營的京廣高鐵鄭州至武漢段相連。
自9月28日起，武漢至鄭州間密集開行動車組24對，最短時間間隔僅8分鐘，武漢站至鄭州東站全程最快僅需116分鐘，全程動車組二等座車票價格為245元。 據悉，武漢鐵路局、鄭州鐵路局和武廣客運專線公司、京廣客運專線河南公司等單位按照時間節點目標，安全 ...
12月25日，記者從河南省發改委和鄭州鐵路局聯合召開的新聞發佈會上瞭解到，鄭州東至北京西方向，共開行37對高鐵列車。 鄭州東至各主要方向列車開行方案為：一是鄭州東—北京西方向，共開行37對高鐵列車。
