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  1. 重型貨架公司 相關
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  1. 不算是很發燒的音響! - Mobile01

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    21/9/2021 · 不算是很發燒的音響! - 只要擴大機等級夠,平價啦叭也能發出不錯的聲音!(發燒音響 第1頁) 為提供您更優質的服務,本網站使用cookies。若您繼續瀏覽網頁,即表示您同意我們的cookies政策。 了解隱私權條款

  2. 臺灣鐵路管理局營運車輛列表 - 维基百科,自由的百科全书

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    • 舊臺東線車輛

    蒸汽機車

    水櫃式蒸汽機車 1. 1號、2號:1888年德國霍亨索機車製造廠(德语:Aktiengesellschaft für Lokomotivbau Hohenzollern)製。 2. 3號-8號:1889年-1893年英國Hawthorn Leslie and Company(英语:Hawthorn Leslie and Company)製。 3. 9號:1871年英國Avonside Engine Company(英语:Avonside Engine Company)製。 4. 10號-13號:10與11號為1887年-1894年英國Beyer, Peacock and Company(英语:Beyer, Peacock and Company)製;12與13號為1892年英國Nasmyth, Wilson and Company(英语:Nasmyth, Gaskell and Company)製。 5. 14號-17號:1899年美國Baldwin Locomotive Works製4輛。 6. 40號-43號:1920年美國American Locomotive Compan...

    柴油機車

    柴電機車 1. R0型:1960年日本日立製作所製12輛。 2. R20型:1960年-1966年美國GM-EMD製52輛。 3. R100型:1969年美國GM-EMD製39輛。 4. R150型:1973年-1982年美國GM-EMD製25輛。 5. R180型:1992年-2001年美國GM-EMD製10輛。 6. R190型:1992年-2000年美國GM-EMD製6輛。 7. R200型:2022年-瑞士施泰德鐵路製34輛。 8. S200型:1960年美國GM-EMD製12輛。 9. S300型:1966年美國GM-EMD製21輛。 10. S400型:1969年美國GM-EMD製5輛。 柴液機車 1. DH200型:1968年日本日本車輛製12輛,後由花蓮機廠改造LDH200為1067mm軌距而來。 2. DHL100型:2002年-2003年日本新潟鐵工所、臺灣車輛製16輛。

    電力機車

    1. E100型:1976年英國通用電氣公司、南非聯邦鐵路客貨車公司製20輛。 2. E200型:1978年-1992年美國通用電氣公司製40輛。 3. E300型:1977年美國通用電氣公司製39輛。 4. E400型:1979年-1981年美國通用電氣公司製18輛。 5. E500型:2022年-日本東芝製作所製68輛。 6. E1000型: 1996年-1997年南非聯邦鐵路客貨車公司、法國阿爾斯通公司製64輛。

    自強號電聯車

    1. 正式表記:EMU(Electric Multiple Unit) 1. EMU100型:1978年-1979年英國通用電氣公司製65輛。 2. EMU200型:1987年南非聯邦鐵路客貨車公司製33輛,已改造為EMU1200型。 3. EMU300型:1988年-1989年義大利米蘭工業製造公司製24輛。 4. EMU1200型:2002年-2003年臺灣臺灣車輛改造30輛,由EMU200型改造而來。 5. EMU3000型:2020年-2024年日本日立製作所製600輛。 傾斜式電聯車 1. 正式表記:TEMU(Tilting Electric Multiple Unit) 1. TEMU1000型:2006年-2007年與2015年日本日立製作所製64輛。 2. TEMU2000型:2012年-2013年與2015年日本日本車輛製造所製152輛。

    通勤電聯車

    1. 正式表記:EMU(Electric Multiple Unit) 1. EMU400型:1990年南非聯邦鐵路客貨車公司製48輛。 2. EMU500型:1995年-1997年南韓大宇重工製344輛。 3. EMU600型:2001年-2002年南韓Rotem製56輛。 4. EMU700型:2007年-2008年台灣車輛與日本車輛製160輛。 5. EMU800型:2012年-2016年台灣車輛與日本車輛製344輛。 6. EMU900型:2020年-2023年南韓現代Rotem製520輛。

    蒸汽客車

    1. 正式表記:ST(Steam) 1. ST10型:1915年-1921年日本汽車會社製6輛。

    汽油客車

    1. 正式表記:GA(Gasoline) 1. 小型汽油客車 1.1. GA1000型:1930年日本車輛製4輛。 1.2. GA1010型:1931年日本車輛製8輛。 2. 中型汽油客車 2.1. GA2100型:1932年、1934年日本車輛製5輛。 2.2. GA2200型:1932年、1934年日本川崎車輛製4輛。 3. 大型汽油客車 3.1. GA2300型:1935年日本車輛製7輛。 3.2. GA2400型:1935年日本川崎車輛製6輛。

    柴油客車

    1. 正式表記:DRC(Diesel Rail Car) 1. DR1000(初代)型:以18GA1000型改造。 2. DR1010型:以18GA1010型改造。 3. DR2000號:以LDR2203號改造。 4. DR2000/DR2050型 4.1. DR2000型:動力車,由LDR2300型、LDR2400型改造。 4.2. DR2050型:拖車,由LTPB1800、LTPB1900型改造。 5. DR2100/DR2200型 5.1. DR2100型:以25GA2100型改造。 5.2. DR2200型:以25GA2200型改造。 6. DR2300/DR2400型 6.1. DR2300型:以30GA2300型改造。 6.2. DR2400型:以30GA2400型改造。 7. DR2500/DR2600系列 7.1. DR2500型:動力車,1955年-1956年日本東急車輛製造製8輛。 7.2. DR2600型:動力車,1957年日本東急車輛製10輛。 7.3. DR2650型:拖車,1957年日本東急車輛製4輛。 8. DR2510型:1990年臺灣唐榮鐵工廠製...

    正式表記:DMU(Diesel Multiple Unit)
    DR2700系列
    DR2800系列
    DR2900系列
    DR3000系列
    DR3100系列

    特甲客車

    1. 簡稱:特客甲,最高時速110km/hr。 客廳車(Parlor Car) 1. 35PC32700型:1972年臺灣臺鐵臺北機廠由原日製坐臥兩用式對號快車35SP32700型之35SP32712號改造為35PC32701客廳車,原屬於甲種客車,於1988年換裝空氣彈簧轉向架升級為特甲,1994年將車窗與車體改造並加裝守車設備。 莒光號1000系列 1. 35FP1000型:1982年、1990年臺灣唐榮鐵工廠製,原35SP/SPK32450型改造而來,除35FP1016、1017外已加裝守車設備,FP1002、1004、1010~1012,1014~1017已報廢。 1.1. 35FP1016、1017:原35DC32850型改造而來(目前2輛已停用待除籍)。 2. 40FPK1000型:1982年-1983年臺灣唐榮鐵工廠製,客守車,原30SP/35MBK32300(部分)型改造而來,除1012報廢除籍和改造成10600系客車之車輛外,其餘仍全數在籍。 3. 40FPK1100型:1983年臺灣唐榮製,具車長室,原30SP/35MBK32300型(部分)改造而來。目前僅2...

    甲種客車

    1. 簡稱:客甲,最高時速100km/hr。 觀光號32750系列 1. 35SP32750型:1960年日本車輛製觀光號,1977年臺灣唐榮鐵工廠改造為莒光號,現已加裝守車設備,6輛改造成兩鐵莒光,目前仍有13輛車在籍(SP32751~32752、32755、32757~32759、32761、32765~32767、32770~32772)。 1. 35DC32750型:1960年日本車輛製觀光號餐車,1977年改造為莒光號餐車,1990年改造為一般座席莒光號(35SP32773~32775),目前僅剩SP32774在籍。 觀光號32800系列 1. 35SP32800型:原始1967年臺灣臺鐵臺北機廠製觀光號,1978年臺灣唐榮鐵工廠改造莒光號,現已加裝守車設備,5輛改造成兩鐵莒光,目前仍有12輛車在籍(35SP32801~32803、32805~32809、32811、32813~32815)。 2. 45PBK32800型:原始1967年製觀光號電源行李車,後轉移作莒光號使用;1981年-1982年臺灣臺鐵臺北機廠更新,目前僅PBK32803~32804在籍。 3. 3...

    乙種客車

    1. 簡稱:客乙,最高時速85km/hr;上述以外之鋼體客車屬之。 鋼體客車32000系列 1. 35FSP32000型:1937年日本汽車會社製頭二等合造客車,共造3輛,1954年改造為有瞭望臺。 2. 35SP32000型:1935年9月、1940年8月日本車輛會社製二等客車,共造7輛。 3. 35SPK32000型:1958年以35FSP32000型改造之二等客守車,共3輛。 4. 35TP32000型:1935年9月、1940年11月日本汽車會社、日本川崎車輛製三等客車,共造17輛。 5. 35TPK32000型:1935年9月日本車輛會社製附車長室之三等客守車,共造4輛。 6. 35MBK32000型:1957年6月以3輛35BK32000型改造之郵政行李車。 7. 35BK32000型:1935年9月日本車輛會社製行李車,共造4輛;另有2輛以35TPK32000型於1951年改造。 對號快車32100系列 1. 35DC32100型:1951年以35TP32100型改造而來之餐車,共兩輛。 2. 35SP32100型:1943年日本車輛製二等客車。 3. 35TP32...

    C:篷車

    Covered 1. 9C30型 2. 9C90型 3. 9C130型 4. 9C160型 5. 9C750型 6. 10C10型 7. 10C30型:1897年日本汽車會社、臺灣臺鐵臺北機廠製。 8. 10C80型 9. 10C90型 10. 10C100型 11. 10C130型 12. 10C160型:1903年日本汽車會社、臺灣臺鐵臺北機廠製。 13. 10C680型:1901年-1906年臺灣臺鐵臺北機廠製。 14. 10C730型 15. 10C740型 16. 10C1000型 17. 10C1100型:日本車輛、日本汽車會社、臺灣臺鐵高雄機廠製。 18. 10C1200型:僅存10C1216展示於車埕車站。 19. 10C1300型:1924年-1926年臺灣臺鐵臺北機廠製。 20. 10C1500型 21. 10C1700型:1953年臺灣臺鐵高雄機廠製。 22. 14C4000型 23. 14C4050型 24. 15C5000型 25. 15C6000型 26. 15C7000型:15C7310為改造或新造車。 27. 15C7500型:以12R200型冷藏...

    S:鐵篷車

    Steel 1. 10S10型 2. 15S100型

    V:通風車

    Ventilator 1. 15V2000型:1970年日本汽車會社製,共50輛,現有15V2016展示於車埕車站與15V2041展示於潮州基地鐵道文化園區。

    養路用車

    1. 砸道機 2. 篩碴機 3. 整碴機 4. 夯碴機 5. 焊軌機 6. 軌道動態穩定車 7. 鋼軌削正車 8. 超音波軌道探傷車:澳洲Rail Technology International製。 9. 軌道淨空檢查車 10. 枕木抽換車 11. 軌框搬運機:2005年法國GEISMAR製。 12. 巡道車 13. 橋梁檢查車 13.1. CBT01:2009年中國金鷹重型工程機械製,由臺灣索道有限公司於2010年引進一輛。 14. 綜合軌道檢查車 14.1. PV6:瑞士Matisa(德语:Matisa)製。 14.2. EM80:1980年美國Plasser American Corp製。 14.3. KE100:2017年5月臺灣鑫通資源股份有限公司製。 15. 電搖車

    電車線用車

    1. 維修、架線用車 1.1. CM01-CM06:日本堀川工機製。 1.2. CM07-CM12:德國Windhoff(英语:Windhoff)製。 1.3. CMB13:德國Windhoff製。 1.4. CMB14-CMB19:奧地利Plasser & Theurer(德语:Plasser & Theurer)製。 1.5. CM20:奧地利Plasser & Theurer製。 1.6. CMB21:德國Windhoff製。 1.7. CM21、CM22 1.8. CMB22、CMB23:臺灣唐榮鐵工廠製。 1.9. CMB24-CMB28:中國金鷹重型工程機械製。 1.10. CMB29、CMB30:2004年8月臺灣泰華實業(現為昱翔機械)以DR2700型的40DR2712、40DR2719改造。 1.11. CM31、CM32:2004年7月臺灣嘉義機械廠製。 1.12. CMB31、CMB32:2010年5月臺灣車輛製。 1.13. CMB33:2013年中國金鷹重型工程機械製。 1.14. CMB34、CMB35:2014年2月韓國新盛系統製。 1.15. CM...

    吊車

    1. 動力軌道吊桿車 1.1. RC01-RC05:2001年-2002年臺灣皇車工業製。 1.2. RC06:2009年臺灣皇車工業製。 1.3. RC07、RC08:2010年5月臺灣車輛製。 1.4. RC09、RC10:2014年韓國新盛系統製。 2. 救險吊車 2.1. 蒸氣吊車 2.1.1. 65噸:1950年日本日立製,現保存於彰化機務段。 2.2. 柴油吊車 2.2.1. 38噸(原45噸):1958年日本日立製,配屬高雄機務搶修隊,現已報廢除籍,預計放置於潮州基地鐵道文化園區內展示。 2.2.2. 50噸:1963年日本日立製,配屬花蓮機務搶修隊,現已報廢出售。 2.2.3. 65噸:德國Leo Gottwald(德语:Leo Gottwald)製,配屬花蓮機務搶修隊。 2.2.4. 88噸:2002年10月中國山海關橋梁廠製,配屬彰化機務搶修隊。 3. 鋼梁吊車 3.1. 28噸 3.2. 30T-A:1964年日本日立製,已於2004年報廢解體。 3.3. 30T-B:1978年日本近畿車輛製。

    10噸級

    1. DL000型:日本輸送機、臺灣北晟重機製。 2. DL100型:日本協三工業製。 3. DL1000型:日本協三工業、臺灣北晟重機、臺灣乾佑工業、臺灣安順機械製44輛。 4. DL1100型:臺灣北晟重機製2輛。 5. DL6000型:臺灣安晟重工製。

    20噸級

    1. DL2000型:臺灣北晟重機製8輛。

    25噸級

    1. DL2500型:南韓新盛系統製24輛,為台鐵最新型的調動機。

    客車

    1. LSTP1200型 2. LTP1300型 3. LTP1320型 4. LTP1340型 5. LTP1400型 6. LTPB1360型 7. LTPB1370型 8. LTPB1400型 9. LTPB1700型:由LDR2000型卸除引擎後改為LTPB1700型。 10. LTPB1710型:由LDR2020、LDR2040型卸除引擎後改為LTPB1710型。 11. LTPB1800型 12. LTPB1900型

    客臥車

    1. LTPS1100型

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