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  1. 近年來日本夜行列車相繼停駛,「Sunrise瀨戶號」「Sunrise出雲號是目前日本唯一仍有定期班次的夜行列車其實搭乘夜行列車旅行不論在時間上或金錢上都相當划算值得作為您旅行西日本的交通選項之一這篇文章將為您剖析Sunrise列車全攻略

  2. 伴隨著連接日本本島與北海道的青函隧道於1988年開通後,往返於東京上野與北海道札幌的臥鋪列車北斗星,不僅能讓乘客一邊搭車一邊欣賞沿途的風景,車內備有的浴室、廁所以及可完全平躺的臥鋪,更為從日本本州搭夜行列車到北海道帶來了一股風潮。. 1999年 ...

  3. 九州觀光列車多不勝數。體驗車窗內外九州的各式體驗活動也是旅行的一大樂趣。 車內提供的料理使用鐵路沿線的時令食材,由著名的主廚製作。桔子食堂的1號車廂內的座位有23個之多,由工作人員分送到客人面前,3小時內可以舒暢地享受從主菜到甜點的各道美食。

  4. 從京都如何前往近江八幡. 從京都車站搭乘前往米原、敦賀方向的JR東海道山陽本線新快速列車,只需要四十分鐘左右的時間就能抵達滋賀的近江八幡車站,途中不需要轉車,即便搭的是普通列車,也能在一個小時內抵達,是近年來做為從京都出發一日小旅行的好選擇! 抵達近江八幡後的交通以公車為主。 要特別注意的是,當地公車班次較少,建議一定要先確認班次,才能有效利用時間,另外,當地公車不能使用任何電子乘車卷(如:ICOCA),一律只接受現金投幣(車上備有1,000日圓紙幣兩替機),所以上車時要記得抽取整理卷,下車時對應螢幕顯示的號碼來計算車資。 近江八幡必去景點第一站|長命寺.

  5. 巴士中最便宜的車票為3800日元,這是一趟週一晚發車,週二早到達目的地的夜行巴士,如果忍耐幾個小時,就能比新幹線節省下大把銀子。 你大概也不想因為省錢,弄得渾身疲憊,白白浪費第二天吧。 因此,即使是乘坐夜行巴士,你需要的同樣是VIP級服務,一輛舒適的雙層巴士。

  6. 講到在櫻島的交通方式,雖然島上有觀光士能搭,不過由於行駛範圍較小且一個小時才一班,所以最佳的旅遊方式還是自駕,而鹿兒島與櫻島間最簡單的交通工具就是搭乘桜島フェリー,單程只要15分鐘且24小時都有運行,即使是晚上也不用擔心沒船回鹿兒島,加上人車能一起搭乘往返且價格便宜 ...

  7. 2017年10月3日 · 来日本旅游,从关东到关西,或到地方县市游玩,许多人会选择乘坐快捷方便的新干线。可是要如何选择新干线的座位呢?本篇文章将为你一一介绍。新干线通常有3种座位,这里将为你提供详细的座位相关信息,让你妥善安排下一次铁路之旅。