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金門閘南北全長100.6米，佔地總面積16000平米。金門閘在石壩面上建閘，主體由14座「雞心垛」（閘橋墩）組成，形成15個閘空。上下游兩側砌有金剛牆，長28.6米，高8.5米。金剛牆東西兩端有雁翅牆，使金門閘迎水面、順水面形成敞口的簸箕形。
金門大橋 （英語： Golden Gate Bridge ），是一座位於 美國 加利福尼亞州 舊金山 的 懸索橋 ，它跨越聯接 舊金山灣 和 太平洋 的 金門海峽 ，南端連接舊金山的北端，北端接通 馬林縣 。 金門大橋它最初由工程師 約瑟夫·斯特勞斯 （英語：Joseph Strauss (engineer)） 於1917年設計，其 橋墩 跨距長1280.2米，建成時曾是世界上跨距最大的 懸索橋 ，主跨度為4,200英尺（1,280公尺），總高度為746英尺（227公尺） [2] ，該紀錄直到1964年被 韋拉札諾海峽大橋 ，以及1993年被 梅斯卡拉橋 超越。, [3] 金門大橋設有寬度27.5米，雙向共6條行車線。 除了美國101號公路和加利福尼亞州1號公路藉由大橋外穿過海峽。
至順元年（1330年）因歲久木朽，改建為石閘，閘基長12丈（36.39米），金門（閘室）寬2丈2尺（6.6米）。 明朝嘉靖吳仲重修通惠河時，下閘廢棄。 所以現在的慶豐閘是元朝的慶豐上閘。
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金門閘在哪裡?
金門閘佔地總面積多少?
金門建築是什麼?
金門大橋位於中華民國 福建省 金門縣，是連結金門本島（大金門）與烈嶼（小金門）的跨海 脊背橋 （ 英語 ： Extradosed bridge ），起於金寧鄉慈湖路二段，迄於烈嶼鄉湖埔路，全長5.4公里，其中主橋長4.8公里，最大跨徑280米。
金門大橋橋身的 顏色 為 國際橘 ，因建築師艾爾文·莫羅認為此色既和周邊環境協調，又可使大橋在金門海峽常見的大 霧 中顯得更醒目。 由於這座大橋新穎的結構和超凡脫俗的外觀，它被國際橋樑工程界廣泛認為是美的典範，更被美國建築工程師協會評為現代的世界奇跡之一。 它也是世界上最上鏡的大橋之一。 金門大橋維護工作中，給橋身不斷塗刷油漆是其中一項內容。 2011年5月開始首次進行整體重漆，仍然使用國際橘。 預計將耗費四年完工。 這是金門大橋開通近75年來首次重漆 [6] 。 金門大橋的維護工作還包括不斷的加固工作，在1989年底發生 洛馬普里塔地震 後，當局聘請專家對金門大橋的脆弱性進行了詳細評估，並制定了加固計劃，分三期工程實施，第二期加固工程已於2006年中完成。 金門大橋夜景。
金門建築宣傳標語 金門建築宣傳標語 添馬艦發展工程 (設計A) 金門建築有限公司（英語： Gammon Construction Limited，簡稱金門建築）是怡和洋行和保富集團的合資公司，源頭可以追溯至1919年由約翰·金門於印度創立的總公司。 金門建築總部位於香港 九龍 牛頭角海濱道77號海濱匯1座22樓，並於將軍澳 ...
本段隧道分別設有地面閘控室及地下閘室，全長31.15公尺，地下閘室內，設置緊急關閉用途直立式固定輪閘門1座及日常維護操作用途弧形閘門1座共兩座閘門。
